FUSCA

J'en ai pris un sur Aliexpress; mais 2A; en branchant la trott en arrivant c'est chargé en 2-3 heures (je n 'ai que 10kms); donc pas eu besoin d'investir dans un chargeur plus puissant

Juste c'est quoi la solution technique pour bloquer le moteur ? Il y a un tuto la dessus ? J'imagine avec un relai piloté en BT mais où faut-il mettre cela ? Ou bien un coupe circuit qui coupe quand il n'est plus proche d'une puce rfid, mais je ne saurais en dire plus sur le matos nécessaire ; j'ai une spider depuis 8 jours; c'est top pour aller bosser mais je tiens à la garder !!

Heu pas compris la question...quel rapport avec le relai télécommandé ?

Hello , J'attends ma dualtron spider demain… et je me pose la question d'installer ce type de relai; par contre je suis aussi très intéressé par un coupe circuit; et pour avoir un seul boitier et une seule télécommande , l'idéal serait dont un boitier double relai; double sortie/ certains ont-ils installé cela ? avez vous des références de boitier pouvant être commandé ? Thanks

Bonjour. La Spider, bien que pouvant rouler à 60km/h est elle homologuée pour la France ? Y a-t-il un papier vendu avec certificat sa "légalité" (donc bridée...) ?

Quelq'un sait ce que va devenir cette trottinette avec la Loi mobilité ? Dualtron va sortir une évolution bridée - debridable ? Vitesse limitée à 20 km/h ? Homologation ?

Et un Twizy (L6e). Pas de casque. Un MP3 (L5e) il faut un casque, mais il y a des L5e sans casque, etc...

https://www.europe1.fr/societe/trottoirs-interdits-tenue-correcte-exigee-ce-qui-va-changer-pour-les-trottinettes-electriques-3896548

https://amp.lepoint.fr/2310776

50km/h... c'est plus 30. 2 Lumières. !! Pas beaucoup ont ça !!

https://www.frandroid.com/produits-android/mobilite-urbaine/592200_trottinettes-electriques-vous-serez-peut-etre-obliges-de-porter-un-casque-et-des-gants

https://auto.bfmtv.com/actualite/les-trottinettes-electriques-dangereuses-bientot-interdites-a-la-vente-1679483.html

https://auto.bfmtv.com/actualite/vers-le-port-obligatoire-du-casque-et-des-gants-en-trottinette-electrique-1682337.html

Également, y a-t-il des modèles en cours d'homologation ? Et lesquels ? Que dit cette norme dans les grandes lignes ? Comment saura-t-on que tel modèle répond à la norme ?

Ça signifie quoi ? Après Juin 2019, seuls les modèles homologués peuvent rouler ? Et sur route ou uniquement pistes cyclables ?

Je suis d'accord. A1 c'est pour les 125cc / 11kw

Je n'ai rien vu dans le texte concernant la future norme d'homologation Ni sur la possibilité de rouler sur route en l'absence de piste cyclable...

Des infos sur le système permettant de changer la V max par logiciel ? Comment savoir si cette trottinette sera conforme à la future norme ?

C'est le même poids en 17 ou 24Ah ? C'est quoi cette version ? Officielle minimotors ?

J'ai raté un truc ,? Il y a 2 versions disponibles ? Ne 24,5Ah?? Quel est le lien vers la proposition ? Je ne trouve pas... Merci

+1. J'attends aussi cette pu___ de loi pour franchir le pas

https://www.sudouest.fr/2019/03/06/voiture-autonome-trottinettes-covoiturage-la-loi-sur-les-mobilites-au-senat-5874510-4755.php

https://www.mac4ever.com/iphone/article?id=141272&app=true

As tu plus d'infos cela ? Un lit vers la discussion des espagnols ? Pour les boutiques, je sais pas si c'est indiqué sur leur site.tu as des exemples ?

Si une norme est en préparation cela veut certainement dire que nous allons avoir une loi pour encadrer l'usage. Et ne plus être dans le flou. Y a-t-il un lien dispo vers le forum espagnol ? Ça m'intéresse. Si la norme bride à 25kmh j'imagine que c'est facile de brider une dualtron ou autre. Par contre pour la puissance, si elle est limitée à 500w par ex, les fabricants arriveront ils à homologuer une trottinette de 2000w ou plus en la bridant ?