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Messages posté(e)s par ramesbonda
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belle bête ! t en as eu pour combien pour les 2 moteurs ?
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oula,je suis l ouest,vais me coucher.Justement je parlais de la commande frein.- 1
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ca ressemble a quoi ?Excellent boulot !!! Justement je me demandais si la gâchette d’accélération d’origine de la DT3 et des leviers à la forme particulière des Magura feraient bon ménage ? -
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lol,desactive le...pas utile et dangereuxPour le démarrage de croisière en P6 , il faut l'activer ou pas ? C'est quoi la différence ?
le régulateur maintient constante la vitesse programmée sans appui sur la gachette d'accélération. -
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ce tableau est plus lisible que l autre.Merci pour ta réponse l'ami [mention=2841]ramesbonda[/mention] donc si je comprends bien je dois regler sur P8 pour monter à la puissance maximale ? Car moi de base c'était sur P0
pour le frein magnétique man,faut faire des test,entre le reglage du frein mécanique et trouver ton la bonne valeur du frein électrique.dans mon cas le frein électrique est sur 2.....
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et 60km/h faut peser un chinois pour y arriver ,avec mes 80kg je dois atteindre 55km/h max...
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mon guidon est d origine,donc non pliant...https://cloud.tapatalk.com/s/5ca82c313c3ae/Manuel_dutilisation_RAPTOR-VF.pdfAutre question pour mettre la puissance maximum et rouler à 60 km/h, il faut activer que le bouton rouge et les deux boutons soit rouge et jaune ?- 1
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d apres le tableau tu serais plus vers 55% de batterie,d ou l importantce de ce fier au voltage de ta batterie et non au % du display[mention=2841]ramesbonda[/mention]Je viens de vérifier mon voltage , j'ai 70 % et 60.7 de voltage. Donc ça veut dire que j'ai encore beaucoup de batterie ? Excuse moi de t'emmerder avec ces tas de questions. -
ne touche a rien manMerci encore pour ta réponse [mention=2841]ramesbonda[/mention] , je comprends pas bien ton tableau donc je dois régler le niveau de tension de la batterie à 55. ? Car je crois que de base c'est à 67 , je dois toucher ce réglage où je laisse comme c'est ?
la ligne du tableau a prendre c est generic car a 67,2v ont est a 100%
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les gouts et les couleurs.......Au passage tu penses quoi ce casque ? ça vaut le coup tu penses ?
https://www.cdiscount.com/auto/casques-moto-scooter/westt-r-torque-casque-de-moto-modulable-en-noir-m/f-13339-mp15074188.html
j aime mieux le style cross ....
si tu aime le style,oui le prix est plus qu honnête.
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ne te fi pas au pourcentage mais a la tension de batterie....visible sur le display..normal que le pourcentage remonte,no soucis...Bon [mention=2841]ramesbonda[/mention] , j'ai utilisé la première fois la trott ce matin , je suis allé directement au boulot avec. C'est à 13 km de chez moi , je fais 1m 90 et 100 kg, est ce que tu penses que je peux faire le chemin retour sachant qu'il me reste encore 70 % de batterie. j'ai alterné mode eco , et dual en roulant, je roulais en moyenne à 30 km/h. Est ce normal que l'autonomie affiche 68 % et 2 min après ça affiche 73 %. c'est trés variable donc j'ai du mal à faire le distingo sur la vrai affichage sur le display. En tous cas bonne machine, je me sens bien dedans. j'ai mis la vitesse sur 2. J'ai fais la première charge à 100 % avant de l'utiliser. Est ce que avec 2 autres cycle de charge j'aurais la vrai durée de l'autonomie ? Merci d'avance pour ta réponse l'ami.
je fais 80kg pour 1m89 et j arrive a faire 45km en roulant tranquille.
j avais testé 3 jours sans charge en faisant 3x16km=48km,et sur la fin je sentais que j avais plus de patate,mais j aurais pu monter plus haut..depuis je charge tous les 2jours pour etre tranquille.
je voudrais pas te dire de bêtises,mais avec ton poids de 100kg c est plus la même,mais je dirais que 26km ya pas de soucis ...faut faire des tests man,car ont est pas tous egaux...essaie de faire un aller /retour et tente de faire un aller au taf ( si tu peux recharger au taf)...
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chacun son avis la dessus,si tu roule pépère no soucis..mais si tu roule en dual et turbo,c est assez physique...j en suis a 700km..d autres a 2000km....Merci beaucoup [mention=2841]ramesbonda[/mention] effectivement le prix du casque est maintenant très cher, rien à voir mais il est magnifique je trouve. Pour ce qui est des gants tu as également un lien ? Tu fais toi combien de km avec ta raptor ? Merci encore car j'y connais rien en trott électrique, je l'ai acheté juste sur un coup de tête car mon collègue de travail m'a fait essayé la sienne, c'était une XIAOMI. Et niveau conduite elle est confortable ou pas ?
tous depend de la qualite de la route,de ta façon de conduire...perso j ai rien a redire...
plus tu l utilse et plus tu est a l aise,et malheureusement plus tu va vite... attention ca va vraiment vite et le frein en cas d urgence,ne suffiras pas.... également en temps de pluie,laisse là au garage.
les virages faut du temps pour maîtriser.mais vas y molo au début.... -
la poignée arrière jnai pris celle là,surtout pour le style
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vendeur kwk,que tous le monde connais.
yen as des plus simple et aussi efficace et même moins chère.... -
malheureusement le casque n est plus au même prix,mais ce n est pas la seul référence sur les sites marchands Français,de préférence homologuéMerci infiniment pour ta réponse [mention=2841]ramesbonda[/mention] , stp tu peux m'envoyer le lien exact des gants et du casque que t'as acheté sur amazon stp ? Je préfère également amazon car c'est livré en maxi 3 jours, pas envie d'aller sur aliexpress où les articles arrivent en 3 semaines. lol
https://www.cdiscount.com/auto/casques-moto-scooter/westt-r-cross-casque-de-moto-en-noir-mat-casque/f-13339-mp15095585.html?idOffre=322516449#mpos=1|mp
va sur amazon et tape casque cross et gants coquè,car les gouts et les couleurs sont différents pour chacun...
j ai préféré un casque avec visière interieur soleil et extérieur pour le vent....
pour les lampes
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les angels eyes ca flash fort,grosse surprise pour moi,a eu seul il illumine plus fort que les loupiotes (difficile a prendre en photo) et la nuit je met sois feux de croisement ou route via l interrupteur (ya quand même un peu de bricole a faire,mais rien de ouf)
là je regarde pour mettre des led sur l' arrière en plus comme sur les thunder,pour l effet stroboscopique ...
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pour le casque j ai pris un cross integral avec visières pour 49e et les gants en cuir homologué coquè en kevlar sur amazon pour 27e....pour le klaxon une simple sonnette dechatlon suffit...
comme la dis l ami du haut,aliexpress et consorts sont tres bien aussi (j ai pas mal de chose acheté chez eux,style gaine de protection en spiral,les rondelles en alu qui donne un style,ect)
je peux que te conseiller de mettre une lampe a l avant, également trouvable chez le soleil levant....pour ma part j ai pris sur amazon plus rapide.(branché directement dans la trot avec passage cable dans la colonne ou avec une batterie déporté,ou avec une batterie interne a la lampe..
également lubrifier les amortos avec de la graisse au lithium....- 2
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trouvé
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c zst ce petit systeme que je cherche,comme posté plus haut -
hello.
quelqu'un aurais t il un lien d un ptit systeme qui permettrais de faire clignoter une led ?
je voudrais les installer sur les feux de positions arrière,un peu comme le systeme des dualtron 3,ou les ptites led rouge clignote,sans toucher au feux led de stop... -
ma raptor wall-e..
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content que t est recuperer ta trott...tes feux tu les as branché direct dans le deck ? et si oui tu as repiqué ou le jus ?Coucou
72 heures après récupération de la trottinette
iosbont remplacer le moteur arrière et contrôleur....
bizarement il m’ont remplacer le garde boue arrière
quelques visuels de la belle après customisation
je dois passer un câble pour commander l’es éclairage via un comodo
Savez vous si je il y a de place pour que je pssse ce câble de dans La Fourche ?
coedialement
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24ah ? avec les nouvelles batteries plus petites ? parce que je vois pas comment caser 24ah,la ou 19ah c est deja tendu
Dualtron 2 Raptor
dans MiniMotors
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