hps
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Il y a 18 heures, ramesbonda a dit :
kwk viens de me prolonger la protection d achat jusqu au 22 juillet...o top !!
Bref, c'est plus d'un mois de délai pour que tu la reçoives au jour de ta commande ??
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il y a 5 minutes, RoueLibre a dit :
Oué j'étais sûrement en train de dormir pendant la leçon sur les assurances.
Je pense...
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il y a 27 minutes, RoueLibre a dit :
T'as carrément collé l'assurance sur la tige bien visible.
En général, comme sur une voiture, ça ne se colle pas sous le pot d'échappement ....??
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Cause passage sur Raptor, je vends ma Dualtron Ultra. Sous garantie, achetée en 06/2018 dans boutique française. Bien entendu livrée avec sa facture ! 150 kms au compteur. État neuf, cela va de soit. Pneus route + pneus TT et équipée béquille Carbonerevo.
Prix : 2690 € !! ?
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Le sujet est clos. L'assurance est obligatoire. Faites ce que vous voulez. Point final ! ?
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Il y a 1 heure, OlivierM a dit :
Côté assurance, il faut déterminer si le véhicule est soumis à la loi Badinter, et il faut pour ça 3 critères :
- un VTM
- un accident de la circulation
- une personne blessée
Et c'est là que ça fout le bordel : l'acception "sèche" par un assureur serait qu'on est VTM, oui.
Mais si un accident de la circulation implique circulation d'un véhicule routier, et là le Code de la Route nous dit qu'on doit pas circuler sur chaussée car "accessoires pour piéton" au CR > ça rentre pas en Badinter donc.
Mais si on nous considère quand-même comme VTM mais sans autorisation de circulation chaussée : on est en défaut d'assurance, comme si on avait une moto trial ou une F1 en pleine ville, si on circule sur voie publique...
Le serpent se mord la queue car les textes ne sont pas harmonisés justement, ni adaptés à certaines évolutions des produits.
C'est pour cela qu'on milite pour que chacun appelle déjà son assureur habitation et vérifie s'il est couvert au titre de sa Responsabilité CIvile (la seule obligation d'assurance). Pour au moins éviter au maximum les problèmes... et même si actuellement ça peut aussi conduire à des gens qui sont assurés avec des exceptions cachées. D'où la nécessité quand-même de clarifier aussi indépendamment la question de l'assurance : le but est que plus aucun wheeler et trotteur ne risque un défaut d'assurance en cas d'accident corporel, et que le FGAO s'en mêle.Laisse tomber... tu es soumis à l'assurance obligatoire d'un VTM. En cas d'accident, automatiquement et quelque soit le lieu, ton assureur ne pourra t'opposer une fin de non recevoir !! Assurance, oui, mais pas par ton contrat habitation.... Je me suis assuré chez Allianz pour 100 € / an
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Il y a 16 heures, 0rsa a dit :
Hello Olivier, tu as une source ?
Il semble que le Code des Assurances considère une trottinette électrique > 6km/h comme un VTM
Il va falloir qu'on m'explique comment immatriculer une trottinette qui va à + de 25 km/H... Si je me pointe à la Préfecture, ils risque de rigoler....?
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Il y a 5 heures, sonkenn a dit :
??
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il y a 7 minutes, Shin a dit :
hello qu'est ce que vous pensez de ceci ? Si vous partez en rando quelques jours avec votre DT et pas de point d’électricité ca peut aller ?
https://www.xtorm.eu/en/product/xtorm-ac-power-bank-pro-41-600/
Battery capacity 41600 mAh Battery-type Li-ion Dimensions 222 x 160 x 52 mm Input DC 24V/2A Output 2x USB 5V/3.4A total 1x USB-C 5V/3.1A 2x 220V AC 50Hz 200 Watts Weight 1400 grams 
On dirait un rétro projecteur...
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Il y a 4 heures, Twenty_one801 a dit :
J’ai changé la puissance moteur de 75% (par défaut) à 100, je trouvais déjà que c’etait Un monstre, c’est une machine de guerre maintenant ?
Fais gaffe, tu vas vite te retrouver sur les fesses....
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Il y a 2 heures, RoueLibre a dit :
La suspension est aussi très ferme sur l'ultra.
A la longue, je finis par m'y habituer. Lorsque tu roules sur une route en bon état et que tu ne passes pas ton temps à monter et descendre les trottoirs....?
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C'est fait, je viens de la commander !!! ?Bon pour l'instant, pas trop impatient puisque je cruise avec l'Ultra ! ?
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il y a 33 minutes, GyroKoo a dit :
Comment j'ai la sensation d'avoir vécu dans une grotte de découvrir ça que maintenant
Certes, tu n'auras pas 100 CV sous les pieds mets tu peux te mettre à la trottinette... !!??
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il y a 1 minute, GyroKoo a dit :
En france, les motos sont bridé a 100cv, cela n empêche pas les model plus puissants d’être importés, en version "bridé" a toi ensuite de faire ce que tu veux. ( a tes risques..)
Les motos ne sont plus bridées en France à 100 CV...
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il y a 7 minutes, OlivierM a dit :
En fait, la limite de 25 km/h par construction existe déjà, et marque le seuil des "véhicules terrestres à moteur". C'est pour cela que les VAE sont bridés à 25.
Donc jusqu'à 25 ce n'est pas considéré comme un VTM. Au delà, oui.
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il y a 5 minutes, OlivierM a dit :
En fait, la limite de 25 km/h par construction existe déjà, et marque le seuil des "véhicules terrestres à moteur". C'est pour cela que les VAE sont bridés à 25.
Oui mais à mon avis, tous les véhicules dont la vitesse est supérieure à 25 ne pourront plus être importées !
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il y a 9 minutes, mila a dit :
Je crois qu'avec la popularité hyper grandissante des trottinettes électriques et roues électriques, les médias se penchent de plus en plus sur le sujet...
Voici encore un nouvel article où on voit deux grandes enseignes de la mobilité urbaine donner leur avis.
Une norme (en cours) va brider la vitesse à 25 km/h....
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Il y a 12 heures, sonkenn a dit :
Contre sens, non, ça s’appelle « ceinture et bretelle »... C’est bien utile quand ta ceinture est naze!!
Moi je les ai tous changés (bras et axe de roue) attention au pas, M12x150 pour les bras et M12x125 pour les axes de roues.
Pour mettre un nilstop sur les axes de roues, impossible, j'ai pas trouvé le bon pas...?
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Il y a 9 heures, shivas a dit :
hps tu connais van damme ?
en gros c'est la quantité d'air contenue dans la chambre à air
Je pense que tu n'as pas bien compris l'orthographe "je baisse la pression" et non "je baise la pression"... ça n'a pas le mème sens et ça n'est pas de moi...?
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Il y a 5 heures, Dreadnought a dit :
Ben ils étaient habillés en gendarmes, dans un 4x4 bleu siglé « Gendarmerie »...
La façon dont ils m’ont regardé ?... Genre « punition in coming ».
Bon c’est vrai que j’avais un short très saillant avec poutre apparente, mes lunettes aviateur, et gants en cuir. J’étais très sexy sur ma Ultra. Ils étaient sous le charme tout simplement. Je vois le mal partout ?
Fais gaffe, dans certain cas, il ne faut pas hésiter à mettre un caleçon en zinc...
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il y a une heure, Jeff08 a dit :
De tout façon le temps qu’elle sorte, il y aura déjà la version 2 non?
Vu le retard de production. ??
A mon avis, vu le retard, elle ne sortira jamais...?
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Il y a 9 heures, babaji a dit :
Pour info j’ai les Vee rubber en 90 et je suis gonflé à 2,5 B à l’avant et 2,8 à l’arrière pour mes 60 kg
Impossible de trouver les Vee Rubber en 90 sur le net !! Indisponible partout ! Et merde !!!??
Il y a 3 heures, sidinho a dit :Oui sans doute. Je baiserai la pression alors dans ce cas peut être passé à 2,5 à l’arrière et 2 à l’avant !
Tu baises la pression ? Tu fais comment ? ????
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il y a 31 minutes, sonkenn a dit :
Contre sens, non, ça s’appelle « ceinture et bretelle »... C’est bien utile quand ta ceinture est naze!!
Moi je les ai tous changés (bras et axe de roue) attention au pas, M12x150 pour les bras et M12x125 pour les axes de roues.
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il y a 20 minutes, sidinho a dit :
Moi j’ai mis du frein filet car effectivement ils se desserrent parfois !
Oui mais mettre du frein filet sur un nilstop, c'est un contre sens !!!!
Dualtron 2 Raptor
dans MiniMotors
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