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sebibi

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Messages posté(e)s par sebibi

  1. Il y a 2 heures, LORD TERL a dit :

    Merci pour ton retour 

    Oui effectivement OW xr a 2000 euros , je préfère m'orienter vers une KS14D a 990 euros , surtous que de mon côté plutôt en rural , l'autonomie reste un plus

    Et après pas mal de recherche nv forum et YT, je trouve a ce jours que la monoroue reste plus sécurisante et moins vicieuse sur le long terme que OW 

    En gros même si le risque de chute zéro n'existe pas , j'ai quand même l'impression que l'on peut rouler l'esprit plus tranquille en Gyro que en OW qui pardonne beaucoup moins les erreurs 

    Bon choix pour la mono roue, ce n'est pas plus dangereux qu'un vélo ou une moto au final  etc etc.

    • +1 1
  2. Le 18/05/2019 à 20:18, LORD TERL a dit :

    Coucou , je reposte ici 

    Perso , budget limité pour un seul engin , autour de 1000 euros max 

    Je me tâte entre me mettre a la gyroroue  (KS14D) ou attendre Onewheel Pint en Août

    Je connais les deux produits nv caractéristiques techniques et utilisation 

    Plus facile et rapide a prendre en main côté Onewheel , mais le côté vicieux du Nosedives me fait réfléchir, le pushback étant pas top nv sécurité

    Gyroroue , phase d'apprentissage plus long , meilleure autonomie, peut être au finale moins vicieuse si on respect notamment bien les tiltback

     

    Perso , j'aimerais un retour de personnes qui possèdent et utilisent les deux 

     

    Merci d'avance

     

    Très honnêtement je te conseil d'acheter une gyroroue qu'une Onewheel pint, pas que la one Wheel soit moins bien que la gyroroue, mais par rapport à l'autonomie 9KM tu vas vite déchanter , surtout quand tu prendra goût  a ce genre d'engins, pas photo go prendre la KS14D beaucoup plus d'autonomie donc plus longue balade, et du fun.

    Soit tu achète une Onewheel XR soit tu prend la KS14D, mais la Pint tu vas vite être frustrer , à cause de la faible autonomie. 

  3. Il y a 6 heures, Mister.Jey a dit :

    Bon et bien pour info j’étais au téléphone avec le vendeur de oneweel en belgique et depuis peu ils n’ont plus l’autorisation de vendre en France niveau expédition. Inmotion France leur ont interdit. Il était désolé et m’a conseillé la Z10 ou ks18 qu’il peu envoyer vers la France. C’était trop beau l’offre V10F à 1380€ neuve?

    Ah vraiment dommage , maintenant si tu es motivé tu prend l'avion chercher sur place ça vaut le coup ?

    • Haha 1
  4. Il y a 2 heures, Mister.Jey a dit :

    Merci Koto,

    bon et bien msuper X ou V10F 

    gotway ou inmotion c’est dure dure lol merci pour vos précieux retours les gars???

    J’avoue être bien tenter pour le offroad (sous bois, chemin de campagne) donc avantage pour la msuper X en 19 d’après koto elle absorbe mieux les irrégularités ou trou dans le sol

    Je vais continuer à étudier l’affaire! Point à prendre en compte malgrès tout 300€ de plus pour la msuper X et la possibilité d’une distribution belge pour la v10f qui peut expédier en Bourgogne chez moi ;) avec une super promo actuellement. 

    Affaire à suivre. 

    N'hésite pas trop longtemps avant que la promo soit fini , a ce prix là t'en trouvera pas avant un moment. 

    • +1 1
  5. il y a 12 minutes, Mister.Jey a dit :

    Ton avis est précieux pour moi, j’ai suivi tes discussions sur le forum et je vois que tu as mis les pieds sur les roues qui génère de l’attention chez moi. 

    Au final si c’est la V10F que tu as choisi c’est qu’elle est au dessu des autres pour toi (z10 et MsuperX) peut être l’autonomie et la puissance qui sont moins bonne que la msuper x. 

    40km/h max sur la v10f bon c’est déja bien. J’ai vu un comparatif de hauteur de pédales entre la v10 et la z10 c’est juste énorme (la z10 est vraiment près du sol)

    Oui la Z10 les pédales sont près du sol mais étonnamment on peut faire de virages très serrés sans toucher le sol et sans faire des griffes , par exemple ACM tu fais le même virage serré tu griffes les pédales lol, sinon oui 40km h est suffisant , de toute façon c'est trop dangereux de rouler plus vite que 30km h. Je roule 25 30 km h max

    • +1 1
  6. il y a une heure, Mister.Jey a dit :

    Merci de vos retours??

    Et à ce jour qu’en est-il de l’application avec les mises à jour à problèmes et soucis d’étanchéité?

     

    wheeler dealer tu l’as commandé où? Il y a une super offre chez un revendeur belge sur le site oneweel.be à moins de 1400€ mais bon ensuite pour le suivi :/

    je l'ai acheter sur oneweel.be, j'habite à bruxelles était la chercher sur place ^^, pour l'application est vraiment pas top, pour le souci d’étanchéité j'en sais rien du tout, ça fait seulement deux semaine que j'ai la v10F, ah je viens de voir sur le site belle promo si j'étais toi je foncerai, purée  j'aurais du attendre  vu le prix pas cher, le mec qui vends m'a expliquer qu’après les vacances il ventes beaucoup moins, ça expliques pourquoi de telles prix. 

  7. Il y a 8 heures, Mister.Jey a dit :

    Salut Sebibi, je vois que tu as eu la chance d’avoir toutes les meilleurs roues du moment. Que me conseillerais tu entre la msuper X que tu as eu et le reste? Bon ne parlons pas de la z10 je sais que tu as été déçu. Mais la msuper X m’intéresse bien. Mais peut être que je devrai porter plus d’attention sur la V10F. Ton avis????

    La msuper x est très bonne roue, mais pour moi personnellement les pédales sont trop en v , après quelques km j'ai les pieds engourdi, avec la v10f pas de ce problème même après 30km. Le choix est fait pour moi , je te conseil la v10f , aussi les mousse latérales de la msuper x de la vrai mierda lol, la v10f a une chose que la msuper x n'a pas, la poignet coupe circuit, c'est un plus  je trouve.

  8. Je te conseil la v10f c'est un mix entre une acm et une msuper x niveau maniabilité, pourtant c'est bien une 16 mais une impression de rouler avec une 18 pouces , elle est élégante fine avec une belle finition avec des mousse latérales très confortable très bonne qualité, après a toi de voir, jamais test la tesla mais ça l'air d'être une excellente roue 

  9. Il y a 1 heure, Alexzen a dit :

    Pour revenir sur la maniabilité de la roue, j’ai maté un peu les vidéos et il est clair que sur celle ci dessous, le Wheeler envoie sévère son corps de chaque côté pour tourner. 

     

    Je n’avais jamais prêté attention jusqu’a la lecture de vos avis. Par contre le mec n’a pas froid aux yeux !

    ce mec est un danger public, ça façon de rouler finira mal, à l’hôpital ou la morgue. 

    • J'aime 1
  10. il y a 1 minute, FastMike a dit :

    Rapide! Merci de ton retour. J'ai en effet l'impression qu'elle a surtout le look qui plait, mais pour le reste...

    oui le look déchire, mais la conduite laisse tomber lol, a haute vitesse tu tourne pas :D, apparemment faudrait 100KM pour s'adapter , avec la inmotion je prend du plaisir directement sans chipotage , je la kiffe déjà :) 

    • J'aime 2
  11. il y a 1 minute, FastMike a dit :

    Comment as tu fait pour déjà avoir eu une Z10?

    acheter sur aliexpress, revendu hier  , pas du tout aimer j'ai pris aucun plaisir a rouler avec cette roue

    • J'aime 1
  12. il y a 5 minutes, FastMike a dit :

    Il te faut la 7.0.4... et vérifie que ton numéro de série n'est pas sur la liste de rappel... on ne sait jamais

    merci c est bon, quel bonheur cette roue, j'ai eu la msuper x la ninebot Z10 et la acm, pour moi cette inmotion est vraiment au top, très surpris , la meilleur roue selon moi, j'ai l'impression de rouler sur une 18 pouces hallucinant 

    • J'aime 2
  13. bonjour, j'ai acheter aujourd'hui ma inmotion v10F, l'application est horrible :( , je trouve ni pour débridé la roue ni le mode de conduite, quelqu'un peut m'aider a régler ma roue svp merci d'avances

  14. Il y a 2 heures, evan-crofft a dit :

    Bonjour,

    Je suis Evan et j'ai actuellement une mono-roue et une trottinette, ma mono-roue actuelle était parfait pour débuter, mais avec ces 20km/max et sont autonomie de 18km, on arrive très vite à la limite.

    C'est pour cela que je recherche une nouvelle gyroroue. Alors mon utilisation c’est principalement des balades avec des amis qui ont des Msuper3+ donc j'arrive vite à la traine....   ;(

    C'est pour cela que je recherche un nouveau joujou et j'hésite entre différents produits.

    - Gotway Msuper x 19 en 1600w

    - Gotway Msuper 3+ en 1600w

    ou la

    - Ninebot Z10

    Je voulais avoir vos avis, notamment pour ceux qui ont ces produits.

    Je sais qu'il y a un problème de Pad sur la msuper x 19 qui peut être corriger avec des nouveau pad latérales.

    Niveau budget les 3 sont dans des budgets similaires.

    Après je ne connais pas très bien les vitesse max et l'autonomie max en utilisation. Si vous avez des retours.

    Merci d'avance pour vos retours.

     

     

     

    La Msuper X très bonne roue, une stabilité incroyable que ce soit a basse vitesse et haute vitesse, mais le soucis les pédales trop en V ce qui fait mal aux pieds au bout de quelques KM peut être que ça dépendra de chacun personnes ce problème de douleurs, pour ce qui est de la Z10 je te déconseille vraiment bonne a basse vitesse mais catastrophique a haute vitesse, j'estime qu'avec une roue faut prendre du plaisir à rouler avec et commencer à batailler pour tourné non merci lol, donc je pense que la  Gotway Msuper 3 sera parfaite pour toi, les pédales sont moins en V il me semble, et pour la 18L elle t’intéresse pas ?, j'ai entendu que c'était une excellente roue.

  15. Il y a 4 heures, em1barns a dit :

    Je suis de Bruxelles et je l’avais testée sur Paris. Un modèle d’essai y était disponible depuis plusieurs mois.

    Donc si je comprends bien ton profil, tu as acheté puis revendu la MSX et tu fais maintenant la même chose avec la Z10?

    J’ai du mal à comprendre qu’on se sépare d’une roue après 25km, comme il en faut souvent une centaine pour s’adapter. Cela sent l’achat impulsif ?. Bonn chance pour ta vente.

    La msuper x pédale trop en v ce qui fait mal au pied après 10km pas possible de continuer avec, la ninebot Z10 trop dur a tourné a haute vitesse , donc je préfère aller sur une 16 pouces, je regrette d'avoir vendu ma ACM 16. Lol

    • J'aime 1
  16. Il y a 2 heures, Neo-Anubis a dit :

    Arg c'est dommage que tu n'ai pas pu la tester avant, surtout une roue atypique comme celle-ci. J’hésite à prendre ce modèle et apprendre la roue avec mais ça a l'air compliqué. Je pense aussi prendre une 16 pouces :)

    j'aurais pas pu la test, vu qu'elle nest pas dispo en europe, oui c'est mieux d'apprendre sur une 16 pouces ^^

  17. Bonjour, je revend ma ninebot Z10 pour la raison suivante, ne me convient pas à ma conduite 18 pouces, plutôt me prendre une 16 pouces inmotion V10F.

    Sinon j'en souhaite 1650 euro, elle a au compteur 25KM seulement, acheter sur ali. 

    PS: a venir la chercher sur Bruxelles.

    IMG_20180817_143339.jpg

    IMG_20180817_170624.jpg

  18. il y a 4 minutes, broze a dit :

    Cette roue est particulière !
    Rien a voir avec une roue classique.
    Petit essai dans mon parking sous terrain, elle est ultra stable et tourne toute seule.
    Finalement les pédales basses ne sont même pas un inconvénient.

    Je trouve qu'elle est proche d'une msuper x façon de conduire , aussi très dur a tourner a haute vitesse.

  19. il y a 32 minutes, Kokorun a dit :

    Je ne partage pas, mais c'est tout l’intérêt d'un forum de pouvoir échanger les points de vue.


    je freinais aussi fort avec la X (84V et non 100V de Mathias) qu'avec ma Super3.

     

     

    J'avais une 84v je roulais a 33km h fallait au moins 10m pour m'arrêter , avec mon ancienne ACM j'avais pas ce souci , sinon a part ça excellente roue cette msuper x, sauf les padales trop en v . Je respecte ton avis tkt ;)

  20. il y a 21 minutes, Kokorun a dit :

    Habitué aux 18'' et ayant essayé toutes les nouvelles 18'' du marché, celle ci demande plus d'adaptation.

    Point de vu accélération, algorithme st super réactif et la roue trés vive, pas de temps mots ca démarre trés vite, elle relance aussi trés bien.

    Point de vue freinage... Oula, jamais eu une bête aussi longue a freiner, ca ralentie plus que ca ne freine (assistance au freinage non enclenché) et là une SuperX (1600wh) freine bien plus fort, la KS18L également.

    La msuper x un temps plus long pour freiner, la ninebot Z10 freine sec comparé à la msuper x , regarde la vidéo avec euc Guy une catastrophe le freinage de msuper x, j'avais une msuper x revendu après 150km.

  21. il y a une heure, Alexela a dit :

    Bonjour, 

    Pensez-vous que cette roue soit adaptée à une utilisation citadine ? J'ai actuellement une kingsong 14D que j'utilise pour aller travailler, il y a 16km a/r entre Paris et Levallois-Perret. 

     

    Oui je pense qu'elle est clairement faite pour la ville cette roue, très maniable a basse vitesse, a haut vitesse vraiment pas facile pour tourner :(, j'ai l'impression de rouler avec un tank :D, question ceux qui l'ont la roue, si je gonfle a 1BAR ça peut changer la façon de conduite ou ça changera rien ?

  22. Il y a 2 heures, DPrevel a dit :

    Je pense que le proto de urban360, apparemment de février ne devait pas avoir le firmware définitif car au contraire je la trouve hyper maniable et hyper alaise en ville

    j'ai été faire un petit tour du quartier, très stable en basse vitesse je confirme :), a haut vitesse plus dur a tourné , par contre apres 500M j'entend un bruit a répétition , tu as eu aussi ce soucis DPrevel ?

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