mille-un
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Il y a 1 heure, Razorback a dit :
La connexion sur la roue est une xt30.
Genial ! Je vais pouvoir utiliser mes batteries de mon VELO , en externe pour ma trotinette ,
et inversement jai une batterie externe de ma trotinnette (https://fr.aliexpress.com/item/VariCore-36-V-8Ah-10S4P-18650-Rechargeable-batterie-pack-modifi-V-los-v-hicule-lectrique-36/32846374219.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37hM7FQU ) , que je vais utiliser pour ma roue IMORTOR
J'achète sur le champs des connecteurs XT30 ...
Il y a 1 heure, Razorback a dit :L'inconvénient est qu'il faut enlever la batterie d'origine pour brancher le câble des autres...
Non, ce n'est pas un inconvénient .. plus facile que de bidouiller la batterie d'origine et y mettre en parallèle les batterie externe .. ( comme le fait IMORTOR pour la version 2.0 de la roue )
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Le 22/08/2018 à 13:36, Razorback a dit :
j'ai ajouté une sacoche de guidon qui contient 2 batterie d'hoverboard, soit 8,8 A pour une centaine d'euros...en plus des 3.2A de la batterie d'origine...
Bonjour,
Je suis très interressé !
Comment tu as installé ces 2 batteries externe à la roue ?
J'ai cherché la référence du connecteur de batterie, mais je ne l'ai pas trouvé ... ou tu as bidouillé une batterie IMORTOR et installé en parrallele ta batterie ?
Ou tu as la version 2.0 de la roue, qui permet de rajouter une batterie externe ?oui, oui, j'ai egalement 2 autres battteries externes , achetés dans ces prix là sur aliexpress ...
J'en ai même une deuxieme roue, acheté il ya peu à 163€ sur gearbest (je suis tombé sur une vente flash à -50%, je n'ai pas pu resister)Ahh , oui , j'ai eu egalement un petit problème, ma roue était en panne et n'avancait plus... j'ai essayé de faire marcher la Garantie, mais très compliqué avec les produits chinois (il fallait la renvoyer en Espagne, pour maintenance, les frais de port à ma charge)..
J'ai donc essayer de ressoudre moi même le soucis.. Il est vrai un peu avant, j'avais un peu détruit la molette de puissance, en faisant tomber le vélo , que j'avais reussi a réparer aussitot .. donc ma panne etait peut être du à cela.. j'ai donc commandé cette mollette sur un autre site chinois, et par bonheur , c'est reparti , la roue donc n'avait rien ... (Et Gearbest veut aussi me rembourser la réparation que j'ai moi même fait)Bon disons je suis vraiment content de cette roue ... J'ai egalement une trotinnette électrique , mais être restraint par l'autonomie, sans pouvoir rajouter des batteries externes a volonté, c'est vraiment pénalisant .. je pense que pour les monoroue, c'est pareil ou bien investir sur des roues a gros autonomie, qui coutent une fortune
Bon sinon Il faut dire à Esprit-roue de référencer cette roue , pour l'ajouter à notre profil ...Merci de ton retour , pour ta méthode pour utiliser d'autres batteries externe que celle vendu (tu devrais mettre une video sur Youtube, pour faire profiter de ta technique d'autres )
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il y a une heure, ZogZog a dit :
Bonjour à tous,
Existe-t-il une page WEB décrivant précisément le moyen de doubler l'autonomie de cette trottinette ? je vois des exemples de photos mais rien de véritablement document, propre et réaliste pour tous les utilisateurs. La page des problèmes connus est bien clair, je recherche l'équivalent pour installer une deuxième batterie, rechargeable avec un seul chargeur, étape par étape.
Merci !
A mon avis , ce schema suffit , pour comprendre ce que l'on doit faire .. ( et s'essayer faire des soudures )
moi j'ai rajouté un 2ieme fusible sur le fil rouge , sur la deuxieme batterie externe .. (et des dominos sur les cables, pour pouvoir démonter ces fils , si besion )
Important les fusibles car il ne faut obligatoirement pas faire de cours circuit (= relier les fil noir et rouge) au risque de bruler les batteries .. et donc détruire ta trot.
ahh oui, bien protéger les fils par du scotch, pour le pas laisser à l'air tes fils soudés, et provoquer des cours circuits involontaire : Un cours circuit de batterie de batterie peut génénrer un incendit chez toi , (se souvenir le cas des télephones portables Samsung qui brulaient sans savoir pourquoi)Tiens bonne question : rechargeable avec un seul chargeur ? Moi j'ai privilégié de charger séparement chaque batterie séparement ( et surtout debrancher le cable des 2 batteries )
Je pense que l'on peut egalement charger les 2 batteries avec le seul chargeur Xaomi (en laissant branché les 2 batteries)
Mais n'est il pas dangereux de charger , les 2 batteries (donc les 2 batteries reliées) avec le chargeur externe , la batterie interne n'est plus protégée par le BMS XAOMI (et donc plus limité à 42V, ou par des défauts de requilibrage de jeux de cellules ) ? Vous en pensez quoi ?
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Il y a 9 heures, 0rsa a dit :
Pour les trottinettes, ça me parait plus réaliste de demander aux constructeurs de faire homologuer leurs modèles.
Si vous voulez rouler avec des trotts capables de monter à 45 km/h sur les pistes cyclables, c'est toute la législation qui est à revoir (VAE, scooter 50cm"), c'est complètement irréaliste, même en étant regroupés.
Les constructeurs vont brider , en France leurs trot à 25km/h ... Elle seront homologuées en France ainsi ...
A nous d'aller chercher les applis ou hack materiels ( russes ou chinois ) pour les débrider ni vu ni connu ...
Je pense, par exemple ,à la trot Xaomi M365 , qui a été débridée par des bidouilleurs quelque part sur Internet ..Il y a 10 heures, Jeff08 a dit :Ne serait il pas’plus Judicieux de tous ce regrouper en association pour faire valoir nos droit
Je suis pessimiste : A mon avis , ils s'en tapent , particulièrement en ce moment ( cf loi travail 1 et 2 , cf reforme de la sncf, et autres projets dans les tuyaux ) :, on aura beau râler de n'importe quelle façon , ils s'en tapent . Je crois même que nos futurs choix de vote, ils s'en tapent
Si tu avances quand je recule, comment veux tu que je t' ...-
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Il y a 19 heures, Alien a dit :
Bien sur que c est un fake !
Le willos de l univer ET on commence a le connaitre lol,soit il c est fais dépouillé et il ose pas l admettre.soit c est tous simplement un mito .
Le fait qu'il ne possède plus sa trotinnette, je ne pense pas que c'est un FAKE ...
Après à mon avis , je pense qu'il ne sait pas lui même ce qu'il lui est arrivé ... (vraie requisition, ou faux policier pour lui voler sa trotinette)
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Le 27/03/2018 à 19:33, Crypto83 a dit :
J'ai donc pensé à une cellule défectueuse et commencé à démonter les piles une par une pour les tester (obligé d'arracher les soudures existantes)
Dommage que tu n'as pas filmé cela (démontage des cellulles , puis resoudage de celles ci) , ou pris des photos.
Car j'aimerais faire la même chose sur ma batterie (remplacer un jeu ou 2, de 3 piles) ... et je n'ose pas de peur de pas savoir remonter l'ensemble.
moi elle ne sont pas à 0 volts , mais se decharge plus vite que les autres à 3,10v, ou se recharge plus vite que les autres à 4,16V --> donc la batterie ne se charge jamais à fond, et passe à 3% rapidement, pour un seul jeu de 3 cells.Si quelqu'un a un mode opératoire pour cela, je suis preneur ..
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Signalement de ton policier ? Il ne ressemblait pas à ces gars là ? :-)
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Le 06/08/2018 à 21:34, kentiin a dit :
sur Facebook une personne a ajouté une seconde batterie sans aucune soudure. Il a seulement ajouté un connecteurs Xt30 Y parallèle pour brancher les 2 batteries au BMS.
Si je m'abuse , ce schéma de câblage est le premier indiqué sur ce forum , et il me semble que ces mêmes personnes ont indiqué qu'il valait mieux mettre en parallèle avant l’électronique xaomi ... Pourquoi ? il faut lire les premiers message de ce forum ... Si j'ai bien compris , je l'ai pas fait , cela marche mal ... quand la batterie externe charge l'interne , le bms s'en apercoit et doit bipper , normalement ... Enfin, il y a bien eu une vidéo espagnole montrant le fonctionnement avec ce schéma , il doit y avoir des réactions en commentaire ( a traduire ) si cela marche ou pas ?
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Il y a 3 heures, julienviey a dit :
C'est un BMS emulator, j'en ai en stock un similaire, même principe
Similaire ? J'ai l'impression que le tien est connecté au 10 jeux des 3 cellules de la batterie Xaomi ? (si j'ai bien vu ta video) ...
Il faut faire du cablage sur la Batterie Xaomi , vers ton emulateur ? (ou pas ?) ... Ce genre de cablage , c'est pour le connecter à une vrai BMS noname (autre de XAOMI) ... et si j'ai bien suivi, si on remplace le BMS par un BMS noname, il faut egalement tout changer (ou tu avais deja supprimé le BMS XAOMI ?)
une video plus simple du montage de ton simulateur serait bien venu (non ?) , pour montrer comme pour la video russe , qu'il n''y a que cabler les 2 connecteurs habituels XAomi, et remplacer juste le cable de puissance de la batterie, par cele de la nouvelle batterie (ou l'ancienne egalement si on veut garder l'ancienne batterie).
Le russe a l'air tout simple , surtout que l'on peut mettres d'autre type de puissance de batterie (plutot de voltage du 36V ou plus) si j'ai bien compris leur video. (ou pas ?)
Bon, desolé , je te tutoie, et désolé de mes questions si je met en concurence ces cartes ... mais les forums, c'est pour cela (Merci EspritROue , bien sur merci à Julien d'avoir cela deja dispo chez nous )
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Le 26/07/2018 à 10:59, julienviey a dit :
tu trouvera pas d'info sur le bms emu, je suis le seul a en avoir en france, par contre si tu viens sur mon groupe telegram, plusieurs utilisateurs, m'en on pris et installe et roule avec, très très bon retour, et tu peu même mettre des batterie plus gosse, fini les bms xiaomi dead, et on en trouve pas, les bms vendu sur aliexpress sont des clone fake, pas des officiel
C'est quoi ce truc ? Si j'ai bien compris cette video , cela permet de tromper le BMS Xaomi, et de pouvoir mettre n'importe quelle batterie ?
SI cela marche , et si la carte n'est pas chère, c'est ce qu'il nous faut pour doubler (ou plus ) l'autonomie de notre trotinette ?
Savez vous de quoi il s'agit ? cela a l'air magique , ( et comme je ne crois pas au père noel ... ) Quelqu'un connait ce truc , et a essayé ce truc ?
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Il y a 3 heures, julienviey a dit :
il y a des battery de mauvaise qualité sur aliexpress, par exemple la varicore c est de très mauvaise qualité, des 1500mah au lieu de 2000 donc on est plus sur 6mah et encore ...cells de merde
Oui, c'est comme notre trottinette Xaomi M365, comme dirait Jean Pierre Coffe : "C'est de la Merde" :-) (les pneux, chambre à air , et batterie d'origine , on essayes tous de les remplacer : "C'est de la Merde" mais on aime cela , de passer bcp de temps à la bricoler , vous en avez meme fait un métier/commerce à ce que je vois) .. ceci dit entre la merde chinoise et europenne (souvent importée chine) , la difference c'est le prix (tva en moins), et la facilité de les trouver .
Il y a 3 heures, julienviey a dit :tu trouvera pas d'info sur le bms emu, je suis le seul a en avoir en france,
OK, Il faut pas dire cela (le seul en France) : Il faut dire , je suis le concepteur de ce truc, vous ne trouverez nullepart ailleurs ...
Il y a 3 heures, julienviey a dit :mon groupe telegram
OK, je vais voir .. oui, tu as raison , pas le peine de charger ce forum ... (également moi même avec cette réponse :-) )
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Il y a 15 heures, julienviey a dit :
Sauf si tu utilises un bMS emulator
J'ai cherché "BMS emulator" avec Google, je n'ai rien trouvé ...
C'est quoi ce truc ? une appli ? un patch au BMS existant ? ...
Bref, on trouve la doc de ton montage ou ? Merci d'avance .. Tres Interressant !?. (C'est pas un montage russe ? si c'est cela , il me semble que l'ensemble batterie / BMS est assez cher ? )
Il y a 15 heures, julienviey a dit :C'est moi spzjulien
Echanté .. A bon, cela marche pas ? dommage .. cela avait l'air simple comme montage
.../..
Moi le montage parallèle (avant le BMS) , j'ai l'impression que cela a abimé ma batterie interne .. J'ai beau avoir une 2 ieme batterie en parallle, la trotinnette s'arrete rapidement, car certaines batteries se decharchent trop vite ,et inversement d'autres ont l'air de se charger (ou ne pas se decharger) .. les cellules 10 restent à 4,05V , les cellules no9 se decharchent rapidement vers les 3,4V (si vous avez une idée de ce soucis , je suis prenneur)
Et changer les "cells battery" individuelles , les 30 piles ? il doit en avoir de plus puissantes ?
Personne n'a essayé et surtout l'a documenté ? (Je recherche cela , moi j'aimerais juste remplacer 3 "cells battery", mais j'ose pas tout casser)
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Le 13/07/2018 à 12:58, lau.pascal.fr@gmail.com a dit :
Bonjour,
Cst ce possible d'après de vous de connecter cette batterie en parallele : 36 V batterie Au Lithium 36 V 20AH au lieu de la batterie 36 V 500 W 18650 batterie au lithium 36 V 8AH afin de gagner le triple d'autonomie.
Par ailleurs, quelqu'un pourrait mettre un schema comment et où rajouter un interrupteur afin de couper l'alimentation de la batterie originale XIAOMI afin de brancher la batterie externe.
Merci d'avance
Regarde le message de "spzjulien" sur ce forum
Le gars reprend ,l'idée originale d'un certain "L2T Creator" , et utilise un relai qui commute entre la batterie interne et externe (uniquement si la batterie externe est branché)
Interresante la batterie à 1000W, juste un peu chère avec les frais de port
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Il y a 2 heures, tiz2000 a dit :
sur la batterie d'origine c'est des lithium. elles font 2600 mah . pas vraiment intéressant de les remplacer . à la limite la question se posera le jour ou elles seront arrivée en fin de vie.
Justement , les miennes , j'ai l'impression qu'elles sont en fin de vie.
Je n'ai plus que 7km d'automonie avec les batteries d'origine (vitesse max, bien sur) ... (il me semble que neuve , j'arrivais à 14km d'autonomie max , à vitesse max)
- sans doute à cause de 2 roues pleines, (je vais sans doute les remplacer par des roues pleines 2ieme generation avec des troue , peut être que cela sera mieux)
- sans doute car j'optimise pas les ré-equilibrages des cellules,
- sans doute que je devrais faire un régime ..; :-) non je rigole :-)Bref, avec la 2ieme batterie, mon autonomie max doit faire 20kms (jamais testé , mais 10km font 2 leds à l'affichage)
Il y a 3 heures, DPrevel a dit :Si tu arrive à faire tenir la batterie la dedans ca ferais un montage propre !
Batterie
Oui, oui, j'ai deja acheté ce qu'il me faillait chez aliexpress .. (liens recupérés sur ce forum) ... bref , l'idée du sac a dos normal au guidon , me plait bien .. Cela repose mes épaules, et en plus de la batterie je transporte d'autres choses (comme les alimentations)... oui ,oui , je dois pouvoir faire + propre (avec du velcro sur la tige du guidon) pour le fil electrique qui est libre
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Bonjour,
En attendant l'achat de la pochette de batterie, voila ou je met ma 2ieme batterie (cf Photo)
Pour l'instant , j'aime bien ce montage .. mon sac a dos pour mes deplacement est bien là accroché au guidon .. la batterie est dedans.
Pratique à l'arrivé, je debranche le cordon, je met le cable dans le sac à dos, puis le sac sur mon dos ... et c'est parti pour le transport à la main de la trottinette, avec mon sac, et ma batterie externe sur le dos.
Bref, je ne sais pas ensuite si je vais utiliser la pochette pour y mettre la batterie ...
Ahh oui , pour accrocher cette pochette a batterie sur la tige du guidon, oui on peut imprimer la piece en 3D pour que cela tient (voir messages precedent) ,
mon j'ai pensé à ce produit https://www.gearbest.com/bike-holder/pp_625434.html?wid=1433363 : cela doit faire la meme fonction , avec ce truc accroché par velcro .. je l'ai pas encore essayé, mais je pense que cela doit faire l'affaire.
Voila , sinon autre sujet : - Changer les celulles de batterie de la batterie interne de la M365 (les 30 piles nickel-cadmium montées en série), pour y mettre des cellules plus puissantes et neuves, personne ne l'a fait ?
Si vous avez deja vu cela (en video sur youtube) ou sur un blog, merci de partager ces liens .
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Oui, j'ai achété cette roue en solde pour 200€ , il y a 6 mois,
et n'ayant pas de VTT, je m'en suis trouvé 2 vtt qui correspondent sur le bon coin , pour moins de 50€.
Oui, cela est bien :
Autonomie (avec mon poid et ma vitesse) de 13 kms ... avec des pointes de 25Km/H pour une batterie, sachant que l'on peut s'acheter d'autres batteries.
Je ne comprend pas qu'il n'existe pas de communauté Internet (Forums / Sites / Revendeurs) qui parlent de cette roue ...
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Personne ne parle Ici , de la roue IMORTOR , permettant de transformer un velo normal en Velo Electrique ?
https://www.gearbest.com/bike-parts/pp_622574.html?wid=1433363
https://www.gearbest.com/imortor-_gear/
C'est bien dommage, cette roue electrique est vraiment bien ... 250€ à 300€ le velo electrique, impossible de trouver à ce prix
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YUNZHILUN iMortor
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Posté(e)
Chaque batterie fait 8,8A ? avec 8,8A cela te fait combien d'autonomie ? (moi la batterie IMORTOR me donne environ 11km d'autonimie)