WheelTitof

Merci mais si j’avais voulu des infos sur le zéro 9 j’aurais ouvert un post sur le zéro 9 et non la joyor Y10.

Maintenant ton modèle à une batterie de 13Ah contre 26Ah pour l’Y10 ce qui explique peu etre la difference d’autonomie...

Salut à tous...

Quelqu’un aurait il un retour sur ce modèle ?

https://www.joyorscooter.com/model-y-fr

J’avoue être séduit par son autonomie et 35 km/h max va parfaitement pour madame...

C’est un revendeur prêt de chez moi qui va bientot en recevoir qui m’a présenté le produit.

Je n’ai pas eu l’occasion de l’essayer pour l’instant...

? Nan, l’histoire c’est qu’au debut je me suis fait envoyer balader par Inmotion.fr.

La réponse était : acheté chez Amazon, voyez avec Amazon et Amazon me disait, voyez avec le fabricant...

Au bout d’un mois et demi cela c’est solutionné mais je comprends la frustration des clients vis a vis du SAV Inmotion.

Je n’ose imaginer celui qui achète une renault en espagne et qui entend son garagiste français lui dire... « une renault espagne, à non mon dieu j’y touche pas, voyez avec un garagiste espagnol »

« Je les trouve bien prêt du sapin... Remarque en debut d’année elles pourront d’aider à t’en débarrasser lorsqu’elles prendront ?...? »

Humour noir... désolé...?

Ben depuis mon remboursement par Amazon de ma V10F qui s’est retrouvé HS au bout de 500 bornes ben je n’ai rien repris car un peu échaudé la bête...

J’espère pouvoir essayer un KS18l ou xl pour me décider d’ici la reprise des beaux jours.

Une chose est certaine, plus d’Inmotion.fr, car pour importer vendre et prendre le pognon là aucun soucis, comme beaucoup d’ailleurs. Mais pour assurer un vrai SAV, là il n’y a personne...

Perso j’aurai préféré que l’on me répare ma roue car j’aimais bien cette V10F, mais lorsque j’ai vu l’immobilisme d’Inmotion.fr, ben à la proposition d’Amazon de me rembourser, j’ai pas hésité une seconde...

Ma prochaine roue sera très certainement une KS achetée chez Eroue ou Gyroroue-shop ou autre même si je suis de La Rochelle.

Wouaaa punaise, pas mécontent de mettre débarrassé de la mienne... 

Maintenant il faut avouer que cela fait tout de même peur...

Il y a 20 heures, 0rsa a dit :

Est-ce qu'ils t'ont fait mettre une étiquette de ce genre sur le colis ? Est-ce qu'ils savaient qu'il y avait une batterie Lithium dans ton produit ?

Ils ont mis une étiquette de ce style... et après avoir vu la V10f a l’interieur du colis, ils m’ont fait prendre une assurance supplémentaire... 

Maintenant moi je travaille pas chez eux... 

Ben le bureau de poste d’où j’ai envoyé la roue a bien vu ce que j’envoyais, m’a demandé la description et m’a fait prendre une assurance en consequence et ne m’a rien dit de tout ça...?

Bon le principal c’est qu’elle soit arrivée sans encombre...?

Salut à tous,

Je commence à voir le bout du tunnel avec ma V10F... car après l'avoir envoyé le 24/10 ils l'ont reçu le 26/10 puis plus de news... 

Je reprends contact avec début Novembre ou l'on me dit qu'il faut attendre jusqu'au 08 Novembre...

08 novembre toujours rien, j'appelle et l'on me dit que l'on va me rappeler...

Aujourd'hui petit mail d'Amazon qui m'annonce n'avoir rien reçu et de prendre contact avec mon transporteur... sauf que sur le site de la poste en colissimo... ben il a était livré le 26/10... 

Allez, re coup de fil à Amazon aujourd'hui et après leur avoir re-fourni la facture d'envoi et le screen du colissimo réceptionné,... alléluia un mail qui m'annonce le remboursement sous 5 a 7 jours...  sauf qu'ils ont juste oublié de rajouter les frais d'envoie du colis...

Va falloir encore les rappeler... 

Mais bon c'est parti pour bien se terminer...

Il y a 1 heure, Steph31 a dit :

Vous avez eu des soucis avec eux ? Des fois j'ai l'impression que passer par Amazon avec leur SAV est mieux que le fournisseur lui même. 

Tout a fait Steph31, en tout cas concernant mon cas... car ma V10F HS après 464 kms et sourde oreille de la part d'Inmotion. Au final, c'est Amazon qui me propose dès retour de la bête HS de me rembourser.

Donc si tu dois en prendre une, je ne peux que te conseiller de l'acheter chez Amazon en t'assurant bien (Vendu et Expédié par Amazon).?

Sinon, j'avance doucement dans ma quête de ma nouvelle roue une fois le remboursement effectué de cette V10F...

Hier j'ai eu la chance d'essayer une Z10 et une GW MSX. Je remercie au passage Nicolas de Freemove à AMBOISE pour ces essais.

Bien que superbe les deux, je n'ai pas accroché sur la GW MSX. La Z10 quand à elle, c'était une surprise car je ne m'attendais pas à en voir une...

Punaise que c'est stable dessus même beaucoup trop?, j'ai eu toute la peine du monde à tourner avec ?. Comme toute nouvelle roue, il faut un temps d'adaptation je présume...

Bref je vais donc jeter mon dévolu sur une KS18L à 99%, j'aimerais bien pourvoir en essayer une avant mais cela risque d'être difficile car Alternative Bike à Nantes en a une mais pas en essai... Et sur Bordeaux pas trouvé... ?

Et habitant La Rochelle, ben il y a rien à proximité...?

Il y a 3 heures, magicienHfr a dit :

La seconde est aboutie, robuste, performante (vitesse/autonomie) et proche de l'Inmotion dans la vision de la gyroroue je pense. Pas mal de petits ajustements sur les premiers modèles donc pas exempts de défaut non plus. A voir sur la durée.

Tu parles des premieres Kingsons en général ou des premières versions KS18L?

Il y a 3 heures, magicienHfr a dit :

Perso, je partirais sur la KS18L pour rester dans un milieu connu et efficace. 

Est-ce qu'elle sera à la hauteur de la V10F ? Ce serait un bon comparo sur le long terme et si tu arrives à rester objectif  (si on ne prends pas en compte les pb de SAV mais uniquement de la qualité de la roue elle même).

Je pense aussi partir sur ce modèle je recherche un magasin soit sur Bordeaux ou Nantes pour l'essayer.

Je reste objectif car je trouvais cette V10F vraiment génial, seulement HS après tout juste un peu plus de 400 bornes, ça m'a refroidi...

Lors d'une correspondance avec Inmotion, j'ai laissé mon tph pensant être contacté pour une éventuelle manip à faire ou demande d'explication supplémentaire. Mais rien, nada démerde toi avec ton revendeur... 

Dans un sens je me dis heureusement que je n'ai pas suivi ma première idée, à savoir l'acheter en direct chez Inmotion.

464 kms très exactement et c'est une série 125...

Ma V10f fait retour ce jour direction Amazon.

Au passage avec le feu arrière allumé en permanence ? et toujours impossible de l'allumer ni avec le bouton ON OFF, ni avec le chargeur.

Amazon m'a proposé un remboursement, ce que j'ai accepté.

C'est donc fini pour moi et cette V10f, dommage car je l'aimais bien. Je ne regretterais pas par contre le SAV Inmotion, qui est tout simplement inexistant.

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Je suis donc à la recherche d'une nouvelle Roue, hé oui le virus m'a touché...?

Je m'oriente dans un premier temps vers celle que Mr Flex a testé durant 3000 bornes la KinSong KS18L

Mais mon choix n'est pas arrêté, j'attends le remboursement de ma V10F et je prospecte en attendant.

C’est quand même extraordinaire qu’un revendeur ne soit pas foutu de se tenir au courant de ce genre de situation...

Et même pas foutu d’imprimer les guides, s’il existe en Français pour leur client...

Et après ça crie au scandal si on achète sur le web... Allez comprendre...

Oui, quand il y a un revendeur local pas loin de la ou on habite je suis d’accord...

Maintenant, me concernant il faut que je fasse plus de 200 bornes pour en avoir un...

Du coup la solution internet est plus pratique...

Bien,...

Voilà ou j'en suis...

Je viens de prendre contact téléphoniquement avec Amazon.fr

Ces derniers ont tout d'abord étaient surpris qu'Inmotion indique à ces clients de passer par Amazon et non par leur service SAV.

Après plusieurs minutes de conversation expliquant le refus d'Inmotion de traiter les clients Amazon comme leur client, Amazon met en place une procédure de retour de ma roue pour un échange pur et simple de ma roue.

Je suis donc en attente de confirmation de cet échange.

Si cela se confirme, je dis chapeau Amazon.fr

Affaire à suivre...

Je suis entièrement d’accord avec toi...

Il est vrai que j’adore cette roue, mais elle sera la seule et unique inmotion que j’acheterai.

Cela grace a leur SAV et cette façon qu’ils ont de faire avec leur client.

Non dieu merci c’est une 125.

Maintenant je ne sais pas si cela veut bien dire quelque chose...

Bref reponse rapide pour le coup d’inmotion france 4 heures plus tard, autant dire ils ne trainent pas...

C’est bizarre mais je m’attendais a cette réponse... 

J’attends maintenant la réponse d’amazon, heureusement que j’ai tout gardé mode d’emploi carton etc...

Salut a tous,

Le degout pour moi ce soir...

Ma V10f ne demarre plus... j’ai plus rien ni meme avec le chageur, alors qu’hier tout roulé bien... 464 kms au compteur...

Je viens d’envoyer un mail a inmotion...

mail envoyé aussi à amazon.

A suivre...

J’en profite pour poser une question concernant l’application et le transfert d’effet de lumière éditées non pas les officielles...

J’en ai édité 2 mais impossible de les transférer vers la V10.

Toujours le même message.

Je suis sur le FW 2.2.8, et aucun soucis avec les les lumières officielles...

Tout pareil, débutant, première roue et après 300 kms rien a dire...

Ma dernière sortie a été presque 50 kms en continu et nickel elle bronche pas.

Maintenant le SAV c’est une autre paire de manche...

A refaire ou bien ma prochaine roue cela ne sera pas Inmotion et je l’achèterais chez un revendeur boutique.

Il est vrai que la Charente Martime est pas très valonné mais j’ai tout le même traversé le pont de l’ile de Ré ?.

Beaucoup de piste cyclable un peu de off road et un peu de ville.

J’étais à 37% et le simple fait de m’arrêter et de ranger le matos avant de repartir en voiture je me retrouve à 40%.

Maintenant je pense que leur appli est plutot optimiste. Sur la roue par contre elle etait bien a l’avant dernier témoin en orange.?

Pour ma part entre 50 et 60 kms ca me va parfaitement  ?

Pour ma part c'est le wheeler qui en à eu assez...?

Hier petite balade de 50 kms en continue, ma roue est et reste bridée à 25 km/h. Bien sur tilt back a répétition mais ça préserve le jeune wheeler que je suis avec mes 270 kms au compteur.

Avec 94 kg à trainer sur son dos, j'étais au voyant orange et 40% sur l'app Inmotion.

Je pense que je pouvais tirer encore à cette vitesse une dizaine de kilomètre en plus. 

Elle en a dans le ventre cette petite roue, j'en sui très satisfait.

Maintenant à voir si le service après vente sera aussi bon, là c'est moins sur... car quand je vois qu'il ne faut surtout pas les joindre en direct mais passer par Amazon.fr si l'on a acheté sur Amazon, qui Amazon fera le relais, je me dis qu'il doit y avoir une sacrée équipe de bras cassés là dedans...

Quand on achète un ordi quelque soit sa marque à Boulanger ou Darty, on ne passe pas par ces derniers pour joindre Hp ou Apple si l'on a un soucis, encore moins si le produit est sous garantie !!! 

Mais bon, prions que l'on est pas besoin d'eux...

Il y a 2 heures, nounours87 a dit :

Ça m'a fait pareil lors d'une ballade, à un moment je suis passé sur des graviers et quelques mètres après j'ai eu ce bruit très désagréable ! Je pense que des petits grains de cailloux se coincent au niveau de l'axe et frottent sur la coque en métal du moteur ce qui génère ce bruit de résonance horrible. Mais j'ai continué ma route et après quelques centaines de mètres c'est passé tout seul. Depuis pas de soucis 

Bon après retour à la maison, j'ai passé un bon coup de soufflette dedans, et comme par magie plus de bruit...

Je vais faire une petite sortie cette après midi pour avoir confirmation, mais ça à l'air bon...

Salut à tous, en direct d’une sortie, petite video à l’appui, je pense un problème de roulement... 

Heureusement que madame est en vélo, retour voiture pour venir me chercher...

Après 90 kilomètres, ca va etre retour constructeur...

Il y a 11 heures, Cotoby a dit :

Une solution vous viendrait en tête ? Je ne peux rien en faire 

Si tu as activé le mode « Transportation mode » par accident, alors rallume la roue et tiens la droite, ensuite active a nouveau « Transportation mode » puis desactive le et normalement ta roue redevient active a ce moment là.