sylvain63

salu, -prise en main un peu difficile,c'était ma première fois avec des suspensions. -d'habitude je roule sans pad mais là obligé d'en avoir. -c'est une roue très confortable un peu comme rouler avec une bmw GS Adventure. la suspension amortit tout si c bien regler. -autonomie un peu décevante. je fais un peu plus qu'avec ma begode rs. -le poids et un réel problème j'ai plutôt de bons muscles, mais si il y a des escaliers a prendre du style ascenseur en panne c'est un grosse galére. -la vitesse de la charge est impressionnante. -la partie logiciel est vraiment bien. -environ 1500km avec depuis fin juillet. je roule pas mal a 50 / 55 km/h pour aller au travail et je trouve que c'est sa vitesse de croisière.

merci

merci pour la réponse. je trouve sa un peux étrange quand meme 10 % de batterie perdu en 3.5 km avec 50 kmh de vitesse max. sa le fait que sa charge étrangement vite. merci pour la réponse.

bonjour, j'ai fait l'acquisition d'une F22 pro. Acheter chez Aliexpress est-il normal que je vois que 42 batteries par BMS et que 2 BMS ? ( dans l'aplication KS ) normalement il devrait y avoir 168 cellules en tout. est-il possible que mon revendeur me refilé une roue avec seulement la moitié des batteries ? je trouve la charge rapide même avec un chargeur 10 ampères . (1.2 % de charge par minutes )

Pour la température je parle de la modif que j'avais déjà poster (j’utilise bcp ce produit sur la moto vu tous les passage a gaie que je fais) je n’ai pour le moment pas eu de problèmes. Pour le dessus je prends une house de sac pas esthétique mais sa fait le job. bref je recommande a tous les possesseur de batch 1 de faire la modif sur les flasque en perçant ou supprimer excédant de matières.

bonjour, petit retour pour ceux qui on la batch 1 comme moi j'ai changer les roulement il n'étaient pas foutue mais vu que chez mon revendeur ils on bien voulue men envoyer une paire je me suis pas privée. j'ai profiter pour enlever la matiére en trop sur les ancienne flasque (on ce demande pourquoi il on fait sa ) c'est tous bonnement une réserve a eau. j'ai compléter mon étanchéité. je roule tous les jours avec pour aller au boulot pluie, vent soleil neige. j'ai pas vu de hausse de température.

j'ai les même valeur, je roule sport, est je suis plutôt lourd XD

bah ui faux juste pas touché au zonne de dissipation en contact avec le radiateur et les pad thermiques mais sa coule de sources.

ya rien a espérer de base c'est tropicaliser mais c'est pas vraiment uniforme assez mal fait enfaite la sa met une fine couche étanche. sur ma ms2 c'était quand même mieux fait.

je n'ai pas noté une hausse de température apres un ride de 50 km suite a cette modif.

j'ai isoler un peux la rs pour prévenir les les fuites d'eau. l'avantage c'est que c'est facile a enlever au besoin. quand je prépare mes motos pour les passage dans l'eau je fait pareille. j'ai aussi mit du silicone hautes températures au niveau du joint de radiateur et j'ai bien fait quand je voit toutes la Poussière qui passée par la, ce joint étais une blague.

bon merci faudra que je refasse un essaie

quand j'avais pris une vis il me semble sa sortait par le trou en question est du coup sa en avais foutue partout sur la moto.

sa marche vraiment le slim ? sa en mais pas partout sur le pneu ? j'avais eut une mauvaise expérience en moto mais j'ai jamais testé en velo ni en roue.

merci