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BUGS BUNNY

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Messages posté(e)s par BUGS BUNNY

  1. Le 07/08/2018 à 20:49, Nangaparbat a dit :

    Perso, j avais crevé avec ma st 16 à l arrière, un peu la flegme de réparer moi-même car j avais un avoir chez Alternative Bike... et ben c’était pas donné,  autour de 80 euros avec changement de la chambre et une bombe anti crevaison dans chaque roue.  ils m’on dit qu’il avaient archi galéré pour sortir le pneu, obligés de s’y mettre à deux...

    Je te conseille de mettre une bombe dans chaque roue, pour moi après 9 mois plus de soucis, j’ai fait de même avec ma roue.

    Comment fait on dans ton cas quand il est temps de changer les pneu... il faut découper??

     

  2. Le 15/09/2017 à 10:05, Kayron a dit :

    Je l'ai regardée cette vidéo et franchement, je suis mitigé. Le mec n'a pas l'air hyper serein, ça glisse à mort, et les suspensions ont l'air beaucoup moins souples que sur les autres modèles. Alors certes le gars fait 65kg mais même, dans pocket magazine le mec ne pèse pas plus et sur les autres dualtrons on voit vraiment un amortissement de la trott' lorsqu'il saute dessus, ici rien. Ensuite comme prévu, comme le système de repliage est le même, malgré le fait qu'elle soit plus légère ça reste 26 kg à prendre sans prise donc galère tridimensionnelle à transporter même si on veut monter une volée de marche..

    J'ai vraiment l'impression qu'ils ont peur de créer leur killer modèle qui prendrait le meilleur du monde des speedways et des dualtrons pour en faire une hybride dual transportable..

    J'ai vraiment l'impression qu'ils ont peur de créer leur killer modèle qui prendrait le meilleur du monde des speedways et des dualtrons pour en faire une hybride dual transportable..

    On parle de la RS1600??;)

  3. il y a 20 minutes, Christian-91 a dit :

    Les conseils donnés sur le forum c'est une charge complète toute les 10 recharges partielles

    Pour la décharge ma fois j'ai prévue 30% (50V) restant comme maximum, mais tu auras plus de précisions par les habitués,

    Ok, merci bien;)

    Mon P1 est en P6 et il passe direct de 48V à 60v, pas de valeurs intermédiaire... bizarre! Je vais devoir faire gaffe et au soleil, pas facile de checker le voltage en route...

  4. il y a 18 minutes, Christian-91 a dit :

    Oui, il est sur 52V pour une batterie de 52V

    J ai aussi une 52Volt; pouvez vous m aiguiller sur la tension que je ne dois pas franchir lors d une décharge complète(1X par mois c est bien?)

    Sinon je ne fait que des recharges 52V-58V...

    Merci, Bonne soirée!

  5. il y a 4 minutes, MonNomEstPerson a dit :

    Keep cool quand même, il ne faut pas jouer à se faire peur sur des hypothèses.

    Je viens de faire mes 12km dans paris, j'ai croisé peut être une dizaine de policiers à pieds, croisé une voiture de police sur piste cyclable, et doublé une autre à plus de 30kmh sur la droite en etant sur les voies de bus (au moins 2m d'écart) : RAS. Tant qu'on ne fait pas n'importe quoi, il y a quand même une certaine "bienveillance" des autorité, même si en pratique bous devrions nous limiter à 6kmh.

    Grégoire

    Envoyé de mon LG-H870 en utilisant Tapatalk
     

    Pareil, aucun problème! 20km sur les quai, grands boulevards....

    J ai juste eu le droit à un "vous avez une famille?" de la part d une voiture de Police mais tant qu on ne met personne d'autre en danger et que l'on maitrise son véhicule, ça passe! Comme en voiture, les flash en moins aha!!

    Edouard

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  6. Le 13/08/2018 à 09:32, troteur93 a dit :

    La définition "solitaire" est plus complexe qu'elle ne paraît

    le kilométrage de mes trois dernières randos c'est 203, 214 et 336 km il est difficile d'être accompagné par qui que ce soit ?

     

    Il y a des batteries externes pour RS 1600? Moi je suis chaud, par contre mon chargeur est un 4aH...

  7. Re Bonjour!

    Connaissez vous les spec' de la batterie 24Ah et 52Volt; Pour le moment je n ai fait qu une décharge complète à 45volt(en la poussant au pied sur la fin;))

    En revanche la capacité de la batterie a à peine évoluer pour passer de 57,8volt à 58volt au maximum même en laissant le chargeur branché plusieurs heures après...

    Est ce normal vu vu que le chargeur a une tension de 58,8Volt; Il ne me manque pas 0,8Volt?

    Merci, a+!

    A tout les coups, alarme sur la +; Ils auraient pu me prévenir!!

     

  8. Bonjour,

    Speedrott m ayant conseillé de venir voir ce forum suite à mon achat, je pense que quelques pro pourront m aider sur mes nombreuses questions, enfin j espère!

    Je n avais pas fait de trott' depuis trop longtemps et il me fallait bien cela pour redémarrer en douceur!

    Merci, Bonne Glisse!

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