Yonanka

C'est vrai que je ne l'avais pas précisé, c'est la T10-DDM. J'ai pas encore de photo de la mienne, mais ca devrait pas tarder.

Ne cherche plus @willos j'ai la trot qu'il te faut ! https://m.french.alibaba.com/p-detail/2018-Hiley-Design-big-power-scooter-60685020312.html?spm=a2706.amp_goods ? Puis la en cas d'altercation avec la police les balles devraient même pas causer soucis.

Voilà commande passée pour moi today ! Chez Sandris T10-DDM 1337€ Battery LG52V23.8AH LG Un controlleur supplémentaire Un joint d'étanchéité supplémentaire Une vingtaine de jours pour la livraison. Grand merci @RoueLibre qui mérite le prix nobel de la paix pour m'avoir supporté dans mon périple. ❤️?

Voilà commande passée pour moi today ! Chez Sandris 1337€ Battery LG52V23.8AH Un controlleur supplémentaire Un joint d'étanchéité supplémentaire Une vingtaine de jours pour la livraison. Grand merci @RoueLibre qui mérite le prix nobel de la paix pour m'avoir supporté dans mon périple. ❤️?

Bon en fait c'est kaabo ... ?‍♂️ https://kaabo.m.en.alibaba.com

Commence à y avoir de serieuses concurrentes à Dualtron. Une idée du constructeur ? @RoueLibre ?

L'achat direct s'adresse à un publique averti c'est sûr. La prise en charge du sav par le fournisseur passe souvent par le revoit de la pièce défectueuse. Ce que fait Kilin par exemple comme la plupart de ses confrères. Après c'est sûr qu'il faut remonter le truc soi même. Encore une fois faut en avoir conscience. Mais on parle pas d'une voituree ou de rocket science.. On voit bien ici que la réparation d'une trot est super accessible. Maintenant tu ne me verras pas faire l'apologie du SAV en france. J'y suis confronté tout les jours et ca serait génial si on pouvait tous se dire je l'ai acheté en france tout va bien se passer. Utopie. La question de la différence de prix se pose pas encore mais on verra bien.

Ce n'est pas dis non plus. C'est un argument de vente de commerciaux européens le "SAV" même en france on s'expose à des retours "constructeur" les 2 premières années. Rien ne dis que le fournisseur ne me fournira pas le même sav que pour les distributeurs de zero.

Au bûcher ! ?

20 jours pour être livré via le contact de @RoueLibre pour 1300€. Donc oui libre à ceux qui le veulent de grouper ou commander solo en import. Dans tout les cas ca sera aussi de la beta pour les premiers acheteurs de zero sous tampon commercial.. À savoir que ceux qui la prennent en import pourrons bénéficier des retours d'expérience et des pieces FR

Pour le coup la version de la T10-DDM commercialisé par Zero en Asie et une version 2 moteurs de 800W. Du coup si @Jeff08 parle de la même sur que qu'elle pourrait sortir en france au même tarif qu'en asie soit 1300/1600euro. Mais ca ne serait pas les même version dispo en import direct actuellement(si les fiches ne sont pas fausses).. https://www.falcongo.co.th/products/zero-10x C'est le même modèle au Philippines, Malaisie etc Et ca sera probablement le même en france. Dans tout les cas le prix obtenue chez le fournisseurs~1300€ n'est pas deconnant pour du dual 1000w. Maintenant @Jeff08 c'est sûr que si tu sais que l'on pourra obtenir exactement le même modèle en France avec SAV francais. Ca serait bien de le dire x') Même si perso je reste sur l'idée d'un import direct de chine. Ca fera 630 de marge en moins pour les commerciaux..

Bah c'est la principale dude. Amuse toi bien avec la bête d'ici là en tout cas. J'espère être aussi satisfait que toi de ma future. Hâte d'avoir les retour de @laguim aussi.

On va tous débarquer chez toi ?

Aucune idée de la compatibilité encore. Même si le système de fourche niveau suspension à l'air pompé sur DT, il a l'air quand même assez different pareil pour les vis et le dock qui n'ont pas l'air identique a de la Dualtron en comparaison à la st-2060. Apres je ne suis pas un expert. Mais bon on verra ça des les premier retour de la communauté(auxquels je participerai surement du coup x'))

Ah ok mais il doit bien en exister des compatible d'autre trot plus esthétique. Apres si ca fait le taf et qu'ils te plaisent.

Ton estimation prix fr? Je mise sur du 2000euro mini plus ou moins 200.

Faut voir avec @RoueLibre il fait un taf de folie. Je suis en cours de commande grace à lui, il mérite des pots de vin. Ou passe directement par bruce https://sparklewheel.m.en.alibaba.com/?spm=a2706.9121147.0.0.4cd442bfYOb2WB

Bon pour info J'hesitais fortement à partir sur la copie ultra la ST-2060 qui à l'air de vraiment valoir le coup rapport perf/prix/qualité et je dis pas que je la prendrais pas prochainement. Mais après avoir pas mal discuter avec Rouelibre je vais partir sur la t10-ddm. Sur laquelle il avait fait pas mal de recherche et démarche déjà. Le produit a vraiment l'air quali et mieux finis que certaines copies. Du coup voilà chute libre vers un nouveau modèle, je vous dis quoi a l'atterrissage. https://ecodrift.ru/2018/07/15/krasnyj-baron-ecodrift-t10ddm-znakomstvo-i-ustrojstvo/

Rion une marque pour riche qui s'ennuie. Je compte bien être riche mais pas suffisamment stupide pour acheter des trucs pareil..

Sûr qu'on peut trouver de bonne images ici mais je dois déjà être à 1000pages lu en moins d'une semaine j'ai choisis la facilité ? Tu vas changer le garde boue aussi ? Celui DT à l'air fixé au barre(aucune idée du nom meca). Ca risque d'être une pièce ou tu pourrais pas prendre du dt.

Ah nice ! Merci. J'étais p-e passé à côté des photos precedentes de l'intérieur. Toujours le site de nos amis russes https://ecodrift.ru/2017/09/20/dualtron-ultra-obnovlennaya-versiya-obzor-sravnenie-kompaktnyj-uragan/

Oui de ce que j'ai pu voir sur leur site il récupèrent les trots même les no name les décortiquent, les test, personnalise et les revendent avec un sticker ecodrift dessus, il y a même des modèles style ecodrift rs 11. Les gars on tout compris au business.

C'était plus simple de juger le produit comme elle a été décortiqué par les russes. On voit bien que c'est une trot destiné à la commercialisation et de super finition(design, étanchéité, cablage, suspension, systeme de refroidissement passif déjà installé.) Elle correspond a tout ce que je recherchais, mais sans etre aussi puissante que la st-2060 qui elle n'a pas encore eu le droit à son expertise russe. https://ecodrift.ru/2018/07/15/krasnyj-baron-ecodrift-t10ddm-znakomstvo-i-ustrojstvo/ Mais le niveau dualtron ultra m'intéresse pas mal et je pense craqué pour une copie sûrement la st une fois celle-ci amortie Du coup je compte sur vous ?

Je pense là même. Pour ca que je m'oriente sur un import direct de la t10-ddm d'ailleurs, avec l'aide @RoueLibre avant de devoir la payer 1000euro de plus..

Oui tu aurais p-e du prendre l'ensemble des pièces maîtresse en double je pense. Mais en parlant de ça. Si on change tout lélectronique il n'y pas de raison pour que ca ne fonctionne pas, le controlleur gère les roue le lcd et le bms si j'ai bien suivis. Du coup est ce qu'un contrôleur Dualtron peu gérer d'autres motor et battery par exemple(de même capacité*), il faudrait le reprogrammer informatiquement? C'est des questions un peu technique mais je sais que la communauté regorge d'expert. D'ailleurs EspritRoue avec ces génies devrait être capable d'ouvrir une grosse entreprise vehicule électrique import-test-vente-réparation lol