Mister.Jey

Ha oui en effet, je n’ai jamais eu de soucis avec discount. C’est vraiment louche ce prix. J’hésite mais bon si je vois arrivé une z6 ce sera vraiment la loose. Parce que le paiment 4x sans frais via cb me va très bien. 

Il y a 1 heure, Laurent92 a dit :

Salut, Effectivement les dernières versions ont un ventilo et l'axe moteur (plus gros) a un écrou qui fait 24mm sur plats... Bon achat

Ok je vois, mais il n’y a pas un détail esthétique extérieur qui peu nous dire si c’est un nouveau modèle ou pas? D’extérieur elles ont l’air exactement similaire. Ou peut être un détail sur le chargeur niveau Volt?

Le 03/09/2018 à 15:01, Laurent92 a dit :

d'après les infos relevés sur différents sites US tu es pile dans la mauvaise fourchette :

"...mSuper3 avec problèmes...Si votre roue a été fabriquée avant mai 2017 ou après juillet 2017, vous êtes probablement OK..."

Je ne vois qu'une solution: Demander un échange de la carte mère !

Salut Laurent

je vois que tu t’y connais bien en ms3 je suis sur le point de négocier une msuper 3 d’occaz mais quazi neuve (achetée en juillet 2018 chez amazon) la personne ne peunpas me dire si c’est une msuper 3 ancienne carte mère ou une nouvelle msuper 3, comment peut on faire la différence entre les ancienne et les nouvelles éditions?

il me semble d’ailleurs que les nouvelles ont un ventilateur de refroidissement si je ne me trompe pas. 

il y a une heure, broze a dit :

La mienne est en vente à 1590 si tu veux ! ?

Je t’envoi un mp ça m’intéresse

Il y a 6 heures, broze a dit :

Elle tourne bien-sûr. 

Je prends des virages à plus de 30 km/h sans soucis avec la meme manière que dans la vidéo.

Oui c’est Rober Ace il a fait plein de vidéo youtu... sur la Z10 il envoi bien??

Je pense que je vais me faire plaisir et la commander... c’est juste le mois d’attente qui va être très long?

j’attend de voir sur leboncoin il y en a 2 mais à 2000€ c’est trop, même si elle est dispo de suite je préfère économiser 300€ et attendre 1 mois?

Il y a 3 heures, MrP-MrF a dit :

Bien sûr. La responsabilité civile couvre les dommages matériels et les blessures voire l'invalidité que tu pourrais provoquer avec un accident. Quand tu vois ce que coûte rien que la consultation aux urgences en cas d'accident que tu vas payer pour la personne que tu as touchée et le prix d'une rc je vois pas pas pourquoi hésiter une seconde.

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D’accord, parce que j’avais un doute sur l’assurance en question. L’assurance civile prend en compte dans ce cas. J’avais peur d’une assurance spécial véhicule comme une voiture ou scooter et payer l’objet en question à l’année avec une carte verte. Apparement la Z10 n’étant pas CE ça freine certaines personnes. Moi ce n’est pas un problème mais certains ont du recul par rapport à ça justement en rapport à l’assurance qui n’accepterai pas de la prendre en charge si elle est non CE. Bon ce n’est pas le sujet lol?

Je vois des wheelers de plus en plus à l’aise en offroad sur la Z10 notamment un quebecois  qui a fait ses premiers tours de roue sur la z10 et il m’a dit qu’il ne regrettais absolument pas son choix. Cette Z10 est vraiment top niveau technologie avec sa poignée coupe circuit, son allumage auto des feux led à la tombée de la nuit et sa conception de qualité j’attends une belle offre chez green and fashion et je pense rester sur ma première idée la Z10. C’est vrai que la msuper X me tente bien aussi et j’ai même étudié la v10f  mais ce look fat ça en jette vraiment. Sinon les proprio de z10 qu’en dites vous à ce jour? J’ai vu 2 z10 sur leboncoin cette semaine apparement elle fais peur à certains ou ne convient pas. Curieux

Le 11/08/2018 à 11:11, RValiasRV a dit :

J’ai dépassé depuis peu les 50km, je suis plus à l’aise avec rainures/bosses/revêtement déformé, disons que ce n’est pas encore naturel, mais je peux contrôler la roue à haute vitesse dessus. Reste les pavés (façon Place de la Bastille) sur lesquels dépasser les 30km/h me parait plus que risqué.

Maintenant que ces problèmes sont des préoccupations mineures, je profite davantage du plaisir de glisse de la Z10, sans la trouver transcendante pour autant. En même temps, je ne roule pas tant que cela et le passage compliqué de la Z10 a autre chose rend compliqué la comparaison (d’autant plus que c’est désormais ma seule roue... ).

Difficile d’avoir une évaluation de l’autonomie réelle, mais en me limitant à environ 35km/h de Vmax, j’ai une vitesse moyenne autour de 20km/h, un bon point pour une consommation raisonnable ?


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Salut RV, 

tu en es où niveau expérience avec ta Z10? Combien de km dans les jambes... à l’occasion si tu peut nous faire un petit retour ???

Tu as essayé l’offroad avec?

Je me lance donc dans la monoroue et cette nouvelle passion mais je m’apperçois qu’il faut une assurance obligatoire pour sa monoroue? Vous êtes assurés??

https://www.dossierfamilial.com/consommation/assurances/gyropode-monoroue-trottinette-electrique-l-assurance-est-obligatoire-85703

il y a une heure, broze a dit :

@Mister.Jey, toujours UPS jamais un autre livreur. 

Quoi que ... je suis même pas sûr que green propose autre chose qu'UPS même si t'as le choix d'autres livreurs sur l application. 

Il propose Fedex en 7-13 jours ou ups en 17-23 jours. Je me dit que Fedex sont très bien j’ai déja eu affaire à eux ils sont bien mais je me pose la question sur l’internationnal et la douane ce serai dommage de payer des frais sur un produit de ce prix. Ça ferai mal lol

Pour la commande de la z10 chez green and fashion ali... vous avez pris ups ou fedex? Chez ups c’est le double niveau délai de livraison. Avez vous une info?

Bon et bien pour info j’étais au téléphone avec le vendeur de oneweel en belgique et depuis peu ils n’ont plus l’autorisation de vendre en France niveau expédition. Inmotion France leur ont interdit. Il était désolé et m’a conseillé la Z10 ou ks18 qu’il peu envoyer vers la France. C’était trop beau l’offre V10F à 1380€ neuve?

Le 09/09/2018 à 10:44, wheeler dealer a dit :

Pour avoir eu la Msuper 3, ACM, K16S et la V8; niveau finitions Inmotion est au dessus. Niveau Conduite, j'ai essayé la MsuperX et la V10F (que je reçois Mardi d'ailleurs). La MsuperX est plus basse, est plus"lourde" dans la conduite alors que la V10 est plus légère en pilotage et aussi plus maniable. 

Les accélérations sont plus nerveuse je suppose avec la v10f comparé à la msuper x que tu as essayé?

Il y a 1 heure, koto a dit :

Je n'ai ni une V10F ni une MsuperX. J'ai essayé les deux roues. Je suis plutôt habitué aux gotways. Le pneu de la MsuperX est plus large. Le confort du contact au sol est meilleur que sur la V10F. La MsuperX est une 19 pouces tandis que la V10F est une 16 pouces. Cela fait qu'il y a une différence entre le comportement des deux machines. Je préfère l'impression qu'il y a sur la MsuperX. A puissance égale, une machine avec une grande roue va plus vite en vitesse de pointe. La MsuperX est plus rapide que la V10F. A contrario, la V10F est plus nerveuse  au démarrage. Les pédales de la V10F est sont plus large et plus doux au contact. Le confort des pédales de la V10F est meilleur. Cependant, j'ai trouvé que ces pédales de V10F sont un peu glissantes ou du moins j'ai l'impression que je pourrais glisser (mais je n'ai jamais glissé pendant mes essais). Les pédales de la MsuperX sont très inclinées en V. Ca ne me gène pas du tout mais ça a l'air de gêner du monde. En terme d'amortissement et de stabilité la MsuperX est nettement meilleure que la V10F d'après moi. La V10F semble avoir trop de poids vers le haut de la coque. Je n'aime pas l'effet que ça fait sur le comportement de la roue. Dans les virages la V10F est plus facile à gérer que la MsuperX. La V10F est beaucoup plus fine que la MsuperX, en général les gens aiment ça. Personnellement ça me perturbe qu'une roue si lourde soit aussi fine mais ce n'est pas du tout un problème. On s'adapte à ce genre de chose. Je ne sais pas si c'est important pour toi mais la V10F a des haut-parleurs, un système de coupe-circuit quand on la soulève moteur allumé. La MsuperX n'a pas tout ça. Si tu cherches une machine assez puissante, assez confortable et pas trop cher je pense que la V10F est assez imbattable. A toi de savoir ce qui est important pour toi. Quelle version de la MsuperX envisages-tu d'acquérir ? En France, on n'a pas des machines de même autonomie dans ces deux modèles. Cela peut aussi être déterminant dans ton choix. Il y a aussi la somme que tu veux mettre dans la balance.

(mince, nous sommes un peu hors-sujet)

 

Très détaillé tes retours j’appréci??

Niveau budget approximativement 1500€, je sais que je peu trouver une msuper x à 1650€ ou une V10F à 1400€ en neuf. Le modèle que j’envisage c’est la msuper X en 1600. 

Les haut parleurs ne sont pas d’un grand intérêt pour moi je préfère ma bose dans le sac à dos à ce compte là ? en fait j’ai fait beaucoup de rando en quad dans ma région et depuis je connais plein de sentiers et pourrai faire des km de glisse avec ma future roue alors avoir une super autonomie serai l’idéal. J’aime beaucoup cette V10F mais pour 75kg on fait dans les 55/60km max donc ça peut être juste si j’envisage de partir la journée avec mon sac et mon son. D’ailleurs à vitesse de balade 25/30km/h quand vous faites une journée bien remplie de balade vous tournez à combien de km? Ce sera ma première roue donc je n’ai pas idée des bornes que l’ont peut faire en roue. Peut être que je vois large et que 50km ça prend déja la journée lol. à pied je peu faire 20/25 km de rando et en quad je tournais à 90/120 km quelque fois sur une journée

pour le coupe circuit sous la poignée j’aurai peu d’occasion de la soulever et si c’est le cas alors je l’éteind avant de lui faire quitter le sol. Donc voila ma réticences sur la v10f (son autonomie et ses 16 pouces en ayant peur qu’elle secoue beaucoup sur un sol irrégulier)

Salut à tous

mecano man tu nous donne envi avec ces retours sur ma msuper X, je voulais savoir d’ailleurs si parmis vous certains ont pu tester la V10F en comparaison avec la msuper X. Je suis sur le point de valider mon achat et la balance pès entre ces deux modèles. 

J’ai discuté avec des wheelers sur le sujet V10F et ils en sont très content

je viens prendre l’avis sur un sujet Msuper X à savoir qu’à ce jour c’est 60% msuper X et 40% V10F sur mon choix. 

Merci d’avance pour vos conseils. (À approx 2000€ le joujou autant bien choisir)?

il y a une heure, G.Rhum a dit :

pour le confort peut-être, mais pour les fortes pentes c'est sans doute la V10F qui aurait le dessus

à puissance égale (2000 W) un diamètre de roue plus petit offre plus de couple.

Je te rejoind tout à fait sur l’histoire du couple c’est mathématique, par contre niveau franchissement (bon on ne parle pas de grand tout terrain lol) mais quelques racines ou branche en sous bois la 19 franchira mieux. Je ferai mon chois d’ici mardi pour commander dans la semaine ma first wheel??? V10F ou MSX

il y a 2 minutes, Marc06 a dit :

  J’avais hésité, moi aussi, avec la Msuper X. Mais j’avais lu un commentaire d’un wheeler aux pieds plats qui disait que l’inclinaison en V des pédales lui répercutait des douleurs. Et comme c’est aussi mon cas j’ai préféré la V10F.

Pour l’instant mon expérience d’achat sur onewheel a commencé sur le chapeau d’une roue puisque j’ai passé commande hier en fin d’après-midi, un samedi, et je reçois aujourd’hui dimanche un message d’UPS me confirmant une livraison jeudi.

Onewheel m’a donné le numéro de série, qui commence par 127, donc a priori non concerné par les problèmes d’etanchéité (cf. la liste donnée par Inmotion). ?

 

Tu es en France également? Ou Belgique?

oui si je commande la mienne j’appelerai avant pour éviter les séries concernées par le soucis d’étanchéité. On attend ton retour fin de semaine alors?

je ne pense pas que les cales pieds en V soient un soucis pour moi

il y a 8 minutes, sebibi a dit :

N'hésite pas trop longtemps avant que la promo soit fini , a ce prix là t'en trouvera pas avant un moment. 

Oui sebibi c’est bien pour ça que j’ai la pression ? mais je suis entierrement d’accord il faut que je saisisse vite l’occasion si je part sur la V10F j’ai juste peur des chemins offroad où je sais que la 19 comparé à la 16 aura le dessu

il y a 8 minutes, koto a dit :

@Mister.Jey J'ai l'impression qu'il y a d'autres critères qui ne sont pas évoqués dans les réponses que tu as eu jusqu'ici. Mais bon, je donne mes impressions globales par rapport à tout ce qui a été dit et mes propres expériences. Hauteur des pédales: oui, la Z10 est basse mais on ne touche pas facilement le sol quand on tourne. Cependant, si on doit passer à côté de gros cailloux en ligne droite elle ne peut pas faire de miracles. En ce qui concerne les virages en tout cas, la  hauteur des pédales de la Z10 ne me semble pas poser problème. En ce qui concerne la stabilité, il me semble que la MsuperX est meilleure que tous les autres. Maintenant, ce que propose une V10F, KS-18L par exemple sont très bien aussi même si la MsuperX fait mieux encore. Quand on roule dans un petit creux par exemple, la MsuperX ne bouge pas tandis qu'on est un peu plus secoué sur les autres modèles. Il n'y a que la Monster qui fait mieux à mon avis. Et puis, je ne sais pas quelle autonomie tu vises mais la machine qui a le plus de batterie par rapport à ce que tu sembles regarder c'est la MsuperX. Une 16 pouces se conduit généralement de façon plus intuitive dans les virages qu'une 18/19 pouces. Cependant, la Z10 semble plus dur à gérer que la MsuperX par exemple dans les virages. La V10F semble plus simple à gérer dans les virages. Cependant, je trouve que la V10F est un peu trop lourde dans la partie haute de la roue. Ca se sent dans son comportement.

Merci Koto,

bon et bien msuper X ou V10F 

gotway ou inmotion c’est dure dure lol merci pour vos précieux retours les gars???

J’avoue être bien tenter pour le offroad (sous bois, chemin de campagne) donc avantage pour la msuper X en 19 d’après koto elle absorbe mieux les irrégularités ou trou dans le sol

Je vais continuer à étudier l’affaire! Point à prendre en compte malgrès tout 300€ de plus pour la msuper X et la possibilité d’une distribution belge pour la v10f qui peut expédier en Bourgogne chez moi  avec une super promo actuellement. 

Affaire à suivre. 

il y a 12 minutes, sebibi a dit :

je l'ai acheter sur oneweel.be, j'habite à bruxelles était la chercher sur place ^^, pour l'application est vraiment pas top, pour le souci d’étanchéité j'en sais rien du tout, ça fait seulement deux semaine que j'ai la v10F, ah je viens de voir sur le site belle promo si j'étais toi je foncerai, purée  j'aurais du attendre  vu le prix pas cher, le mec qui vends m'a expliquer qu’après les vacances il ventes beaucoup moins, ça expliques pourquoi de telles prix. 

Ton avis est précieux pour moi, j’ai suivi tes discussions sur le forum et je vois que tu as mis les pieds sur les roues qui génère de l’attention chez moi. 

Au final si c’est la V10F que tu as choisi c’est qu’elle est au dessu des autres pour toi (z10 et MsuperX) peut être l’autonomie et la puissance qui sont moins bonne que la msuper x. 

40km/h max sur la v10f bon c’est déja bien. J’ai vu un comparatif de hauteur de pédales entre la v10 et la z10 c’est juste énorme (la z10 est vraiment près du sol)

il y a 17 minutes, sebibi a dit :

La msuper x est très bonne roue, mais pour moi personnellement les pédales sont trop en v , après quelques km j'ai les pieds engourdi, avec la v10f pas de ce problème même après 30km. Le choix est fait pour moi , je te conseil la v10f , aussi les mousse latérales de la msuper x de la vrai mierda lol, la v10f a une chose que la msuper x n'a pas, la poignet coupe circuit, c'est un plus  je trouve.

Merci de vos retours??

Et à ce jour qu’en est-il de l’application avec les mises à jour à problèmes et soucis d’étanchéité?

wheeler dealer tu l’as commandé où? Il y a une super offre chez un revendeur belge sur le site oneweel.be à moins de 1400€ mais bon ensuite pour le suivi :/ 

Le 28/08/2018 à 19:57, sebibi a dit :

merci c est bon, quel bonheur cette roue, j'ai eu la msuper x la ninebot Z10 et la acm, pour moi cette inmotion est vraiment au top, très surpris , la meilleur roue selon moi, j'ai l'impression de rouler sur une 18 pouces hallucinant 

Salut Sebibi, je vois que tu as eu la chance d’avoir toutes les meilleurs roues du moment. Que me conseillerais tu entre la msuper X que tu as eu et le reste? Bon ne parlons pas de la z10 je sais que tu as été déçu. Mais la msuper X m’intéresse bien. Mais peut être que je devrai porter plus d’attention sur la V10F. Ton avis????

Super ce site oneweel.be en effet la V10F a un prix plus qu’intéressant, je reste fixé sur mon choix à 60% sur la msuper X mais c’est vrai que la v10f est tentante ?

Salut à tous 

Voici donc le grand dilemme des deux modèles qui laissent couler beaucoup d’encre en cette fin d’été.

je me lance dans cette nouvelle passion, tout comme je me suis lancé dans le snow quand j’avais 17 ans (34 aujourd’hui) sans même avoir mis les pieds sur une roue je sais que ça m’emballera. L’idée de faire des rando écolo sans dérranger le monde c’est top, oui j’ai fais 12 ans de quad et la rando en quad ce n’est pas au confort de tous surtout dans les bois avec les passants.  

Donc, nous y voila! Msuper X ou Z10

Simplement ce post pour ceux qui ont eut la chance d’essayer les deux sur de longs essais afin de témoigner avantage/inconvénient

Msuper X c’est hunanime pour le confort de glisse et la maniabilité mais apparement lourde à démarrer et des pads qui se déchirent en 1 semaine

Z10 c’est plus compliqué, rare ont été les sujets ou les avis étaient si différent les uns des autres. 

Je vous invite donc à participer à cet échange. 

Belle glisse à vous en attendant je vais continuer de visionner Youtube?

ps: je ne suis malheureusement pas de ceux qui suivront le conseil de débuter sur une roue plus light, je préfère verser plus de sueur avec un modèle qui correspond directement à mes attentes.  J’apprends vite ?

D’un coté j’ai envi de prendre cette folie et cliquer sur le bouton « valider » sur la commade de la z10 puis d’un autre j’ai ma raison qui me freine pour m’orienter sur la msuper X comme première roue. Trop dure de choisir! 

Surtout quand tu vois ce New Yorkais maitriser la z10 à slalomer entre les taxis (inconscient lol) ça laisse imaginer ce qu’on peu faire avec