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Lolo13

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Messages posté(e)s par Lolo13

  1. Côté photo tu verras que cela correspond bien à celles qui sont sur le forum mais il y'a un élément important à noter quand on est utilisateur DT.

    Le deck sur la Kaboo-Wolf est aussi large que le plateau de la DT1, quand j'ai pu tester la DTUltra le deck est super large, je pense que la Thunder c'est pareil, ben moi j'adore un deck plus fin comme ma DT1, comme la Kaboo-Wolf a le pourtour du deck en tubulaire, fini de se cogner ou râper si on monte vite.

    Précision également, c'est une gueule cette Kaboo-Wolf, donc vue qu'elle est plus haute il ne faut pas faire 1m75 à côté sinon on fait ridicule ; dans mon cas je fais plus de 1m90 et plus de 90kg autant dire c'est pile poil pour mon gabarit.

    Voilà j'espère que ca complète quelque peu les photos.

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    • Merci 1
  2. il y'a bien un mode 1 2 3 comme sur la dualtron

    le compteur c'est celui de Minimotors avec des réglages de P0 à 9+A à D

    j'ai la doc papier et pdf donc je pourrais te donner tout cela : mais il y'a tout, ABS, EBS, Motor Torque ...

    j'ai pris offorad car j'ai la dualtron en road et puis vu la garde au sol je vais aller la tester dans les collines

    • +1 1
  3. Ah il est aussi inscrit, ben cela facilitera.

    Donc oui j'ai bien la LG35AH je n'ai pas eu un euro de plus que le prix et aucun problème, sois rassuré, nous avons tout solutionné niveau douane vu que j'étais le 1er en France.

    Il est vrai que 2 pièces ont évoluées et donc cela justifie la différence de prix initiale.

    Sachant que mon pote ne répondra pas de suite alors oui c'est un monstre

    en mode 1 moteur c'est 57 km/h et sur 2 on dépasse allègrement le 70 km/h mais je n'ai pas pu tenir la vitesse car je ne l'ai utilisé que pour aller au taff donc pas de tests purs sur route prévue.

    Je suppose que cela donne envie à ce prix là ?

  4. Waou efficace ce forum,

    Bonsoir, donc vu l'heure on va pas se lancer dans le reportage mais en quelques mots.

    Je l'ai eu même un peu moins chère que le prix cité mais c'est normal j'ai été "beta testeur"

    Elle vient bien de chez Bruce et d'ailleurs si tu le souhaites (on se dit tu) tu pourras meme aller le voir et lui dire que tu viens de ma part il est génial en fait c'est Killin de Alibaba.

    Donc je suis un utilisateur Dualtron de la première heure, elle a dépassé les 20 000 km, et je voulais comme tout le monde passer à la thunder ... je voulais la puissance, mais merci le prix et donc je suis parti sur la Kaboo.

    Très clairement elle est déjà super équipée : Klaxon puissant, éclairage double + éclairage au socle à la Dualtron couleur bleue mieux que la Dualtron sans accessoire.

    Pour moi la double fourche est beaucoup mieux que ma Dualtron (en moyenne je prends 25% des chocs par rapport à ma Dualtron en roulant plus vite), attention j'ai déjà testé la Dualtron Ultra mais pas la Thunder donc il faudra un spécialiste pour répondre.

    Par rapport à la Ultra donc en clair c'est mieux, seule la Thunder est peut être mieux mais bon au double du prix.

    Pour parler de la puissance je laisserai mon pote qui m'a amené ici en parler car il l'a testé et il est en Dualtron II donc il pourra être plus objectif que moi sur le sujet.

  5. Bonsoir, je suis Laurent de Marseille et je rejoins le forum car j'ai déjà plusieurs amis ici et comme je suis en trotinette electrique et en skate electrique depuis la première heure, il est normal de partager nos experiences.

    Donc enchanté à toutes et à tous.

    Laurent

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