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Lolo13

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Tout ce qui a été posté par Lolo13

  1. C'est ça vous avez même connu les batteries non lithium putain la galère, vous êtes des minots ?
  2. si tu as une 52V c'est déjà une récente. La première série de DT1 on est en 48V
  3. Ben comme Didier.94600 sur ma DT1 la vis acier que j'avais a pété sur un freinage donc je tenais la roue avec les pieds, car ouf j'étais sur la selle à ce moment là, et elle a toujours une vis titane aussi Bon ben de toute façon je vais faire collection jusqu'à trouver la solution ? Ta DT1 c'est une 48V ?
  4. alors soit il court pas assez le titane, soit c'est qu'il manque de souffle
  5. Merci Didier.94600 bon donc c'est pas très solide. J'avais mis une vis titane dans ma potence de DT1 ; ben elle a fini par casser, c'est pas solide ces trucs
  6. la rendre non pliable, donc ça devient une moto ? et comme cela avec une remorque niquel
  7. Bon ben merci on va bien voir si ça résiste à mon gabarit de bébé
  8. Et voilà vis commandées, j'en ai pris 10 y'a plus cher de port que de produit, donc y'a interêt que ça soit solide ce 12.9 et y'a quoi de plus solide au dessus ?
  9. HR c'est pas Haute Résistance justement ?
  10. Donc ça donnerait ça ? https://www.vis-express.fr/fr/vis-metaux-chc-btr-classe-129-acier-din-912-iso-4762/14802-vis-metaux-chc-btr-6x40-classe-129-acier-brut-4624604001.html y'a moins de filtage mais bon ça a l'air idem.
  11. non non juste les fichiers à imprimer après
  12. Heu moi pas de problème pour commander, car aucune chance de trouver un quincailler dans le coin
  13. C'est noté, merci de l'info Chef Vais trouver ça
  14. ça compte pas de la faire tourner sur un tabouret ou un tapis de running hein A 100km elle est neuve
  15. Ouaip sans soucis j'ai de la graisse, du fond de joint, ... pour faire le bricolage des roulements. 2-3 jours ? c'est con ça tu vas pas pouvoir en profiter tu devrais me la laisser, je te la ferai tourner quand tu n'es pas là
  16. Je te confirme, je n'ai pas eu une trott qui n'a pas eu de problème, ou alors il faut refaire les goudrons et plus de trottoirs élevés
  17. Hello tout le monde, bon on regarde plus quelques jours et on a l'impression de perdre le fil. Bon je vous laisse parler avec votre "fils spirituel" du bien fondé ou non du WD40 ... moi de mon côté j'ai bien mis de la graisse au lithium et j'ai rajouté de la graisse marine, normal on vit en bord de mer Concernant X4VI c'est la misère en plus même avec un seul contrôleur ? bon ben tu as bien fait de prendre les 2 et le LCD, au moins tu couvres tout problème. J'en reviens à tes roulements puisque tu as le temps de démonter, bricoler et en tout cas c'est fait super propre, pas comme d'autres démontages de certains ici ... Donc tout comme Jaypharell je voudrais changer tous mes roulements car on dirait que tu as pris les miens en photos, ils sont dans le même état donc si tu as les liens directs je suis preneur également. Bon ben je vais ajouter ma pierre à l'édifice des bricolages Kaabo : suite à un jeu avant arrière j'ai pu constater que la vis de droite avait encore cassé ... donc j'en suis à ma 2ème, aucun de vous n'a ce problème ? en plus à enlever c'est chiant ... Je vois pas comment renforcer cela : le frein filet ne tient pas, on ne peut pas mettre de tige filetée, donc à part revisser tous les 50-100km je ne vois pas. Un avis, une solution X4VI ? vu que tu as du temps ? Ma Kaabo aussi est super propre, du WD40 c'est fait pour nettoyer la trott entière de ce que j'ai lu ? ?
  18. ça c'est du retour comme on les aime pour les points positifs, je n'ai pas constaté le problème sur les LED bleues, mais tu n'as pas parlé du klaxon de voiture les points négatifs, je pense que le froid + ta manière de conduire sont directement lié à ta consommation et pas que le fait d'avoir une plus grosse batterie, surtout si tu roules à fond de balle. Des fois sur 2 moteurs on consomme moins que sur 1 Ton bricolage pour protéger les amortisseurs arrière, pas mal tu as découpé un côté de batterie ? Bon entre ça et les roulement ça vous dit pas de modéliser une pièce complète sur mesure ? Pour la faiblesse du pliage c'est et ce sera toujours le problème des trottinettes, d'ailleurs moi j'avais du jeu sur la mienne, ben j'ai voulu ressérer, ben j'ai une des 2 vis qui tient le bloc qui est cassée : cela n'a pas empêché de rouer plusieurs jours sur "1 vis de serrage" et tout à bien tenu (2eme cassage en moins de 2000km) prévoyez Donc elle se repose ce matin
  19. X4V1, désolé pour toi je viens de lire le log, pas de Q. Bon par contre ton arc électrique en bricolant c'est pas top. J'ai une question : concernant ta batterie je pense qu'elle doit être ok si déjà elle allume le dashboard/LCD et le reste de la trott. côté LCD c'est la première fois que je vois ce symbole (merci Christian-91 pour la signification), à ta place j'essayerai de voir si cela met le même symbole si tu as qu'un contrôleur (l'arrière) car si ça se trouve cela n'a cramé que ton contrôleur avant - donc avec 1 contrôleur tu pourrais continuer de rouler déjà, 1200W ça suffit pour pas mal de chose. Pour le nouvel an chinois, le seul qui a un LCD ici en rab c'est Jaypharell Par contre, quel champion !!! A se donner des baffes
  20. il te faut du froid pour le genou, crois moi Pour la nuit tu devrais te prendre un pack de gel (en pharmacie) qui se met au congélateur cela te fera du bien ; sinon la poire de douche/baignoire en mode glacé sur le genou et tu tiens le plus longtemps possible pour que le froid pénètre. Egalement la nuit, un petit coussin derrière le genou pour éviter qu'il s'étende a 100% ça devrait aider. Une Titan 10, je ne connais pas, surement une "Dualtron like" en 10 pouces ? Gaffe quand même à la reprise
  21. ah ben moi je suis ok avec toi. En plus toi tu as des "roulements neufs" moi ils sont déjà proche du remplacement.
  22. zouc, ben moi pas de problème pour la Kaabo mais je préfèrerai en descente car en montée je vais plomber les stats de la Kaabo. En Kaabo le test vitesse en descente a déjà été fait et en thunder ? Quand au duel bennn à part se mettre un peu de difficulté, y'aura pas de match puisque tout sera sur du poids pilote et rapport poids puissance, alors que le plus important en 2 roues c'est pas la machine c'est le pilote ?
  23. HTR moi j'ai bien le eco/turbo et mono/dual sur ma Kaabo.
  24. bon et toi lollipop ? le genou ? ça va mieux ? Et toi tu vas partir sur quoi maintenant ?
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