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Esprit Roue

crockmi le spartiate

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  1. salut, le problème c'est qu'on a pas cette trott, donc peu de monde peut t'aider pour répondre à une de tes questions, si tu change un contrôleur, il faute le remplacer par un de même marque-modèle, sinon tu risque d'avoir un conflit entre les contrôleurs. sinon pour ton problème de roue arrière, voici un test: -tu as le blocage en tournant contrôleur déconnecté? si oui, il faut ouvrir le moteur, il y a sans doute de la limaille/suie entre les aimants et la bobine - si non, c'est un pb électrique, le moteur est aussi peut etre à ouvrir si ton controleur est ok(isolation cables de phases) -pour tester le controleur arr, connectes le moteur avant sur le controleur arr
  2. dans tous les cas il n'est pas tenu de venir témoigner de sa machine ici ou ailleurs, il est encore libre de faire ce qu'il veut de sa trott et de son temps, enfin je pense
  3. désolé pour le temps d'attente, oui c'est tres intéressant j'avais zappé le post! je voulais monter une batterie 60V pour trott
  4. non avec ça ça tu pète tout sur ton passage
  5. arf, au niveau de ton habitation, pas trop de dégâts?
  6. apparemment tu n'as pas accès à ce réglage , mais vu les différentes déclinaisons de ta trott un réglage caché est fort possible, il y a un lien pour le support technique dans la notice, n'hésites pas à les contacter pour écarter cette éventualité, et/ou exposer ton problème c'est sure qu'e apres avoir roulé 40KM sans même mesurer le voltage tu dois voir la différence à l'afficheur, d’ailleurs est-ce que celui ci indique le voltage de la batterie?
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