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GINO

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Messages posté(e)s par GINO

  1. Hello, Il me semble que Olivier responsable des assurances Wizzas est l'ancien directeur Ninebot France,  même ex Ninebot, je crois qu'il a encore ses entrées et qu'il est bien informé sur la procédure de certification CE  des Z10 qui semble être en cours. Quand aurons nous la chance et où pourra t on trouver ce certificat  ? j'attends la certification pour prendre votre assurance ?,  Sinon il semble que la production des Z10 est à l'arrêt depuis janvier, qu'elle devrait être à nouveau reproduite par vague. N'y a t'il pas un risque de prendre aujourd'hui une Z10  qui est en stock depuis 4 mois voir plus et de se retrouvé avec des batteries extrêmement faible en tension (ex 12 V) et donc potentiellement non "réveillable" malgré les différentes procédures?   merci à vous ?

     

  2. il y a 45 minutes, krocky a dit :

    j'ai encore la rallonge de ma C+, ça me permet peut-etre d'éviter d'en commander ?

    Les2pom, je ne sais pas si la rallonge de la S2 et celle de la C+ sont les mêmes ?

    salut, perso, j'avais gardé la rallonge de gonflage de la S2, bien qu'elle s'adapte sur la valve, elle ne fonctionne pas car la tête est trop longue je pense. ça ne gonfle pas, du coup dans l'urgence,  j'ai fixé la tête de gonflage de celle fourni avec la Z10 avec deux trois tours de scotch électrique afin qu'elle ne toune pas, ça fonctionne et ça ne dégonfle pas la roue quand je la dévisse de la valve non plus.

  3. il y a 3 minutes, ARIXX a dit :

    Moi je ne pense pas qu'on puisse généraliser en disant que tout le monde est en mise à jour automatique et donc que tout le monde a son appli à jour. 

    Mise à jour de ton application sur ton Iphone ne veut pas dire mise à jour de ta roue ... C'est 2 choses bien différentes l’application la rouee. Pour ajouter une nouvelle version de firmware pour ta roue, ninebot, la met à disposition sur son appli que tu dois mettre à jour pour avoir cette nouvelle version de ta roue. 

    Donc ce n'est pas les mises à jour automatique de ton appli qui vont mettre les mises à jour sur ta roue.  

    Je ne pense pas non plus qu'il y ai un mode auto sur l'appli permettant de faire une MAJ sans ton aval 

    C'est pour ça que j'ai utilisé "la plupart"  

  4. à l’instant, ARIXX a dit :

    Oui ça parait étrange, mais si tout le monde compare la version de la roue qui se gère via l'appli sans parler de la version de l'appli elle même ... C'est une erreur selon moi comment voulez-vous qu'une appli qui n'est pas à jour, intègre la dernière version de la roue ? Si Mr tartampion compare avec  Mr Dupont la dernière version disponible de leur roue qui est la même (même semaine de fabrication) et que l'un a une appli à jour et l'autre non il me parait normal de ne pas avoir les mêmes valeurs... 

    A mon avis les différences sont là, je me trompe peut être, à vous de me dire. 

     

    Certainement,  en ce qui me concerne mes applications sur mon iOS se mettent à jour automatiquement, je pense que c'est le cas chez la plupart des Android & Co.

    A contrario je ne souhaite pas que ma roue, fasse ses MAJ sans mon aval afin de prendre le risque d'être bridé du jour au landemain où de subir un méchant bug, d'où l'intérêt de ce sujet. 

  5. il y a 24 minutes, Stéphane HOFMAN a dit :

    Pareil pour moi : elle est en v1.0.2, et le logiciel ne propose pas de mise à jour...

    Quelqu'un a trouvé des infos sur ces différences ?

    Salut, moi toujours en V1.0.5 sur ma Z10 via iOS ... ça risque de beaucoup plus évoluer une fois certifié CE....

  6.  

    Il y a 1 heure, Toniatrans a dit :

    je sais mais j avoue que c hyper bizarre comme sensation, j avais une roue 3 fois moins puissante une IPS zero et le pente de mon parking c etait comme sur du plat alors qu avec ma Ninebot j ai eu droit a ma première chute!!!

    Il y a toujours un temps d'adaptation, c'est une conduite un peu différente, et pour les montés pour l'instant rien ne m'a choqué. juste le freinage que je trouve un peu trop souple avec une légère latence et du coup il faut un peu plus anticiper, sinon la recharge de 11H que je trouve très long...  en tout cas bravo, conduire une roue en jupe, c'est digne d'une amazone ! mais fais gaffe de ne pas prendre froid ?

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  7. il y a 10 minutes, GwadMad a dit :

    Bon ? ! J’ai reçu ma Z6 hier !! Comme beaucoup en mode deep sleep. J’ai personnellement aussi le sommeil profond donc je peux comprendre l’idée, mais là je commence à avoir peur ! J’ai de suite appliqué les tutos pour la sortir de ce mode mais rien à y faire ! 

    Les vis mettent un peu de temps à ce retirer, mais en effet il y’a un outil fourni dans la boîte qui facilite grandement cette tâche. Il est important de re re préciser qu’il faut ouvrir le côté droit de la roue et non le gauche comme j’ai pu lire et perdre mon temps arf... bref ! 

    Apres diverses techniques et essais j’ai pris la décision de tout débrancher et attendre avant de tenter la mise sous tension.

    petite question ! En débranchant tout la led rouge clignote toujours ! C’est normal ou ma roue est possédé ? 

    En tout cas d’allure elle est sublime ! J’ai attendu cette roue depuis la mise en ligne des 1er photos volées. Un peu triste de faire parti des malchanceux mais je ne perds pas espoir. 

    Probablement que la led rouge est un témoin de charge résiduel sur la batterie même 

  8. il y a 30 minutes, FabS a dit :

    Je crois qu'il va falloir préciser... sinon on risque de pas se comprendre et ça va partir dans tous les sens

    Il y a
    d'une part, le firmware de la roue.
    - d'autre part, l'application de nos téléphone. 

    Les évolutions de l'un n'iront pas sans l'autre, et inversement... 

    Il faut bien préciser à quoi vous faites mention car sinon ça n'a pas trop de sens :)

    Il s’agit du firmware de la roue  

  9. Je propose un nouveau sujet sur les firmwares de la one Z (de la roue)  pour les personnes qui désirent attendre le retour de certain avant de se lancer dans l'installation d'un nouveau. mais aussi les attentes pour les futures, ou encore les versions beta (peut être) et bricolés par d'autres ...

    Actuellement à ce jour il me semble que nous sommes en (1.0.5) je n'ai pas connu les précédents, quel ont été les changements que vous avez pu constater?

     

    Pour le prochain ce que j'espère:

    - aucun bridage (lol)

    - un freinage un peu plus sec et réactif 

    - une gestion différente de la vitesse en fonction du solde de charge 

    - une sensibilité un peu plus fine pour le capteur de luminosité du phare 

    - un menu plus simple dans l'app pour la gestion du phare

    - un mode d'allumage légèrement different afin d'éviter ceux par erreur. 

     

    Et vous ?

     

  10. il y a 33 minutes, Scoubhidoo a dit :

     Salut Tonia, 

    Sans les talons déjà c'est bien et les équipements de sécurité c'est mieux. ?

     

    Il y a 8 heures, Toniatrans a dit :

    Hello tout le monde

    j'ai reçu ma roue super contente trop belle

    petite frayeur au débit car le chargement quand elle est vide est super long je pensé qu'elle était morte

    tout va bien je l'ai tester sans mes talon lol ...J adore

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    Olà, content pour toi !  Moi j'ai trouvé ça sur Amazon, je devrais le recevoir dans 2 jours,  à glisser sous le jeans, c'est certain c'est moins sexy  ?

    https://www.amazon.fr/gp/product/B00SX9LKHW/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&th=1&psc=1

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