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GINO

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  1. GINO

    Ninebot One Z

    Hello, Il me semble que Olivier responsable des assurances Wizzas est l'ancien directeur Ninebot France, même ex Ninebot, je crois qu'il a encore ses entrées et qu'il est bien informé sur la procédure de certification CE des Z10 qui semble être en cours. Quand aurons nous la chance et où pourra t on trouver ce certificat ? j'attends la certification pour prendre votre assurance ?, Sinon il semble que la production des Z10 est à l'arrêt depuis janvier, qu'elle devrait être à nouveau reproduite par vague. N'y a t'il pas un risque de prendre aujourd'hui une Z10 qui est en stock depuis 4 mois voir plus et de se retrouvé avec des batteries extrêmement faible en tension (ex 12 V) et donc potentiellement non "réveillable" malgré les différentes procédures? merci à vous ?
  2. Lol un avant gout de septembre 2019 ? lol qui tente ? moi pas pour le moment
  3. GINO

    "Oscillations" de la Z10

    Mais c'est pas en lien avec le bug sur la carte des MOS?
  4. Des premiers retours sur les améliorations ? On peut faire la MAJ. Sans pb ? Merci
  5. GINO

    Ninebot One Z

    salut, perso, j'avais gardé la rallonge de gonflage de la S2, bien qu'elle s'adapte sur la valve, elle ne fonctionne pas car la tête est trop longue je pense. ça ne gonfle pas, du coup dans l'urgence, j'ai fixé la tête de gonflage de celle fourni avec la Z10 avec deux trois tours de scotch électrique afin qu'elle ne toune pas, ça fonctionne et ça ne dégonfle pas la roue quand je la dévisse de la valve non plus.
  6. Oui sur les dernières réceptionnées
  7. C'est pour ça que j'ai utilisé "la plupart"
  8. Oui 32 semaine du 6 aout, moi 39 semaine du 24 septembre, il faudrait connaitre les versions des dernières productions
  9. Certainement, en ce qui me concerne mes applications sur mon iOS se mettent à jour automatiquement, je pense que c'est le cas chez la plupart des Android & Co. A contrario je ne souhaite pas que ma roue, fasse ses MAJ sans mon aval afin de prendre le risque d'être bridé du jour au landemain où de subir un méchant bug, d'où l'intérêt de ce sujet.
  10. c'est possible mais ça reste très étrange
  11. elle est de quelle semaine ta Z10?
  12. Salut, moi toujours en V1.0.5 sur ma Z10 via iOS ... ça risque de beaucoup plus évoluer une fois certifié CE....
  13. Il y a toujours un temps d'adaptation, c'est une conduite un peu différente, et pour les montés pour l'instant rien ne m'a choqué. juste le freinage que je trouve un peu trop souple avec une légère latence et du coup il faut un peu plus anticiper, sinon la recharge de 11H que je trouve très long... en tout cas bravo, conduire une roue en jupe, c'est digne d'une amazone ! mais fais gaffe de ne pas prendre froid ?
  14. Probablement que la led rouge est un témoin de charge résiduel sur la batterie même
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