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Esprit Roue

Yotraxx

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  1. J'ai en effet pensé à passer par Ali, mais je ne le ferai pas pour plusieurs raisons: - J'ai besoin d'une roue rapidement - Je veux un "vrai" SAV -> - Ras-le-bol de la bidouille si la roue tombe en rade: Démonter et remonter mes roues me donnent maintenant des boutons. C'est souvent long et chiant, je veux simplement une roue fiable. - Si elle tombe en rade, je veux pouvoir faire jouer la garantie et m'adresser à un être humain facilement joignable (d'où les shops). - Ce dernier point créé un vrai paradoxe quant on parle d'Inmotion-France... - Et dernier point: J'ai pu consta
  2. Bon... Mon achat compulsif va devoir attendre: AUCUNE S18 en stock nulle part... Aucune Shermann non plus au passage... C'est la pénurie totale dans les shops physiques ! -> Ils sont tous en commande et personne ne sait quand les réassorts arriveront finalement... Grosse pénurie de composants à priori: Semi-conducteurs et batteries... Pas glop.
  3. Instructif. Reste plus que Inmotion-France me fasse signe de vie et me change les roulements: Plus de réponse à mes mails depuis une semaine quant à une prise en charge... Je vais mettre ça sur le compte des vacances. Merci à tous pour vos retours instructifs en tout cas
  4. Instructif. Reste plus que Inmotion-France me fasse signe de vie et me change les roulements: Plus de réponse à mes mails depuis une semaine quant à une prise en charge... Je vais mettre ça sur le compte des vacances. Merci à tous pour vos retours instructifs en tout cas
  5. Instructif. Reste plus que Inmotion-France me fasse signe de vie et me change les roulements: Plus de réponse à mes mails depuis une semaine quant à une prise en charge... Je vais mettre ça sur le compte des vacances. Merci à tous pour vos retours instructifs en tout cas
  6. Merci pour vos retours Le fait que vous me confirmiez surtout qu'il s'agit d'un axe "classique" me conforte dans l'idée de cet achat bientôt compulsif ! Bon ride à tous.
  7. Merci pour ton message @lord gotham Pas de roulements sur motor hollow pour la S18 ?? J’étais sûr d’avoir lu le contraire ôO Si c’est le cas c’est une super nouvelle pour moi: Pas de souci de roulements+suspendue !
  8. Bonjour à tous, Suite à de gros déboires concernant des roulements Holow sur ma V11 (j'en suis à mon 2ème rappel SAV chez InMotion...), je cherche une roue qui me permettrait de faire mon commuting quotidien (40 kms), par tout temps (sauf neige). (cf. mon souci ici pour les curieux: Toutes mes roues sans exceptions ont supporté les aléas de la météo jusqu'à maintenant, sauf la V11... Je crois savoir que la S18 possède elle aussi ce type de roulements sur un holow motor... D'où ma question: Je voulais savoir, heureux (?) possesseurs de la KS S18, roulez-vous par tout
  9. Il me semble que cela pourrait correspondre à ton problème... super merci King Size ! J'ai épluché tout le post. Très instructif. J'espérais ne jamais devoir démonter la Z10 à nouveau, mais j'en aurais le cœur net.
  10. Hello @LeTof, J'ai tenté une opération Frankenstein en swapant la CM et la carte de puissance de mon autre Z10 sur la fautive... Mêmes symptômes parkingsonien sous stéroïdes... Où sont situés les sondes HALL et leurs connecteurs histoire que je jette un coup d'œil ?
  11. J'ai eu un Batch 2 reçu en octobre dernier (avec les bouchons de valves rouges). Et, à priori, un remplacement du moteur complet par un moteur "v2" lors de mon 1er retour SAV. Plus je fouille sur le Net, plus je me rends compte que NewWalkings tente de me la faire à l'envers: - La V11 est toujours estampillée IP55 chez beaucoup de vendeurs, en France mais aussi ailleurs... Je n'ai donc pas rêvé... - Ma V11 est sous garantie jusqu'à SEPTEMBRE 2022 ! ("Sauf batteries"). - En faisant une recherche sur les différents types de garanties légales, je suis tombé là-dessus: https://www.
  12. Merci pour vos conseils avisés Je vais voir pour l'assurance. Pas du tout sûr que ce soit le bon chemin. Quant à la bricole, même si ça ne me fait pas du tout avec +5 roues en possession, je trouve dingue de devoir batailler pour une prise en charge totale SAV... Je suis le seul que ça fait tiquer ? Je vais évidemment demander un devis, mais pour l'instant je ne suis même pas sûr que l'envoi vers Lille sera prit en charge par NewWalkings comme la première fois... Si tel n'est pas le cas, je passerai en mode bricole, comme pour les Z10 chinoises... À mes frais... Un comble pour une roue
  13. Bonjour bonjour, Dans la série "J'ai pas de bol en ce moment avec mes roues", voici le retour de ma V11 grippée... Il y a environ 3 mois, j'ai envoyé ma V11 en SAV (Inmotion-France / New Walings) pour le problème "connu" de roulements du hollow motor. Vous connaissez peut-être les symptômes: ça grince, ça couine, et c'est très désagréable à rouler. Le SAV a été très efficace, n'a pas fait d'histoire pour prendre la roue en charge, et me l'a renvoyé comme neuve au bout d'une semaine. Top... Et là, 3 mois plus tard, rebelote: Mêmes symptômes. ça en arrive au point où ma V11
  14. Salut les Wheelers ! Je rencontre un problème... Surprenant: https://share.icloud.com/photos/08Qkis1Q_BduUYL_NODgByeMA La vidéo parle d'elle même... ça a commencé lorsque je roulais: Je sentais parfois quelques à coups au freinage, comme si la roue essayait de se rattraper. Puis à un feu, au redémarrage, les tremblements qui tuent sont apparus. Impossible d'éteindre la roue dans ces conditions, obligé de la soulever pour qu'elle se mette en sécurité... Il suffit d'un déplacement de la roue de quelques centimètres que la Z10 devienne dingue. Bref, impossible à co
  15. Yotraxx

    Inmotion V11

    Màj effectuée... RAS...
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