SpaceRider

Vendue

Pour ceux qui sont plus loin, je vais me renseigner sur les possibilités d'envoi. Je dois me rendre à l'évidence, on n'est pas assez de wheelers pour espérer la vendre facilement près de chez moi 😔

Update: je baisse le prix à 950 😀

Sorry, j'ai vu ta réponse seulement aujourd'hui.

C'est une roue chinoise.

Bonjour à tous, Depuis que je me suis mis au skate electrique, j'ai à peine utilisé ma s18. Je l'ai achetée en septembre 2020 et elle n'a que 222km au compteur. Elle est comme neuve, bien entretenue et avec ses accessoires d'origine. Et bien sûr, elle n'est jamais tombée. J'en demande 1200€. Je suis ouvert à la négociation, surtout si l'acheteur éventuel sait venir la chercher en Belgique. Des intéressés ?

Bonjour à tous, Depuis que je me suis mis au skate electrique, j'ai à peine utilisé ma s18. Je l'ai achetée en septembre 2020 et elle n'a que 222km au compteur. Elle est comme neuve, bien entretenue et avec ses accessoires d'origine. Et bien sûr, elle n'est jamais tombée. J'en demande 1200€. Je suis ouvert à la négociation, surtout si l'acheteur éventuel sait venir la chercher en Belgique. Des intéressés ?

Oui, je l'ai enfin reçu Ça va être dur, mais c'est un nouveau challenge. Je sens que ce n'est pas infaisable, mais il va falloir que je trouve un spot pour apprendre. Genre un corridor long et étroit, comme quand j'ai appris la wheel. Je vais peut-être aussi essayer de le mettre sur les rouleaux sur lesquels je fais du vélo. Ça peut peut-être aider. Je ne sais pas si ça donnera quelque chose mais, au moins, ça promet d'être fun.

@Techos78Merci pour les infos. Ce que tu appelles un frein mécanique, c'est un frein à main? Quand tu dis "pour la route", tu veux dire qu'il fait de la route avec, comme on en ferait avec un vélo? C'est impressionnant...

@edaeMerci. Tu aurais une idée d'un bon modèle pas hors de prix pour débuter? Quels sont les critères pour choisir?

Bonjour à tous, Ça fait quelques années que je fais de la gyroroue dans à peu près toutes les conditions. Mais, pour les navettes urbaines, j'ai de plus en plus peur de la coupure brutale et de la chute inéluctable qui s'ensuit. En plein trafic, c'est quand même mortel. Mais j'aimerais garder 2 avantages de la wheel: 1) c'est compact et donc multimodal (bien plus que le vélo). 2) la roue est grande et permet de franchir à peu près tous les obstacles (pas comme les rollers). Donc, je me posais une question. Est-ce que c'est complètement dingue d'imaginer ses déplacements urbains sur un monocycle classique? Est-ce que certains parmi vous ont déjà pratiqué cette discipline? Est-ce que c'est difficile à apprendre? Est-ce que la maîtrise de la gyrowheel donne un avantage à l'apprentissage?... Tous vos conseils et avis sont les bienvenus

Ah oui, tiens... j'avais oublié qu'on pouvait simplement désactiver la suspension

je l'ai réglée à 180/80, au hasard pour 70kg. Mais je ne peux même pas juger convenablement du résultat. Je viens d'une V8. Je ne sais pas comment une roue de 20-25 kg est supposée se comporter sans suspension. Et je ne sais donc pas mesurer l'impact de la suspension et de mes réglages. Du coup, je suis aussi très intéressés par les réglages pour lesquels vous avez opté.

oui, j'ai dû mettre à jour le firmware. Pour déverrouiller la roue, j'ai dû la verrouiller, puis la redéverouiller (icône cadenas)

Je l'ai enregistrée en me créant un compte avec mon adresse mail via l'app officielle KS.