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GINO

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Tout ce qui a été posté par GINO

  1. GINO

    Ninebot One Z

    Hello, Il me semble que Olivier responsable des assurances Wizzas est l'ancien directeur Ninebot France, même ex Ninebot, je crois qu'il a encore ses entrées et qu'il est bien informé sur la procédure de certification CE des Z10 qui semble être en cours. Quand aurons nous la chance et où pourra t on trouver ce certificat ? j'attends la certification pour prendre votre assurance ?, Sinon il semble que la production des Z10 est à l'arrêt depuis janvier, qu'elle devrait être à nouveau reproduite par vague. N'y a t'il pas un risque de prendre aujourd'hui une Z10 qui est en stock depuis 4 mois voir plus et de se retrouvé avec des batteries extrêmement faible en tension (ex 12 V) et donc potentiellement non "réveillable" malgré les différentes procédures? merci à vous ?
  2. Lol un avant gout de septembre 2019 ? lol qui tente ? moi pas pour le moment
  3. GINO

    "Oscillations" de la Z10

    Mais c'est pas en lien avec le bug sur la carte des MOS?
  4. Des premiers retours sur les améliorations ? On peut faire la MAJ. Sans pb ? Merci
  5. GINO

    Ninebot One Z

    salut, perso, j'avais gardé la rallonge de gonflage de la S2, bien qu'elle s'adapte sur la valve, elle ne fonctionne pas car la tête est trop longue je pense. ça ne gonfle pas, du coup dans l'urgence, j'ai fixé la tête de gonflage de celle fourni avec la Z10 avec deux trois tours de scotch électrique afin qu'elle ne toune pas, ça fonctionne et ça ne dégonfle pas la roue quand je la dévisse de la valve non plus.
  6. Oui sur les dernières réceptionnées
  7. C'est pour ça que j'ai utilisé "la plupart"
  8. Oui 32 semaine du 6 aout, moi 39 semaine du 24 septembre, il faudrait connaitre les versions des dernières productions
  9. Certainement, en ce qui me concerne mes applications sur mon iOS se mettent à jour automatiquement, je pense que c'est le cas chez la plupart des Android & Co. A contrario je ne souhaite pas que ma roue, fasse ses MAJ sans mon aval afin de prendre le risque d'être bridé du jour au landemain où de subir un méchant bug, d'où l'intérêt de ce sujet.
  10. c'est possible mais ça reste très étrange
  11. elle est de quelle semaine ta Z10?
  12. Salut, moi toujours en V1.0.5 sur ma Z10 via iOS ... ça risque de beaucoup plus évoluer une fois certifié CE....
  13. Il y a toujours un temps d'adaptation, c'est une conduite un peu différente, et pour les montés pour l'instant rien ne m'a choqué. juste le freinage que je trouve un peu trop souple avec une légère latence et du coup il faut un peu plus anticiper, sinon la recharge de 11H que je trouve très long... en tout cas bravo, conduire une roue en jupe, c'est digne d'une amazone ! mais fais gaffe de ne pas prendre froid ?
  14. Probablement que la led rouge est un témoin de charge résiduel sur la batterie même
  15. un reset d'usine pardon peut qu être que c'est proposé dans le menu
  16. moi je suis pas à coté je sais juste qu'elle est de la semaine 39 Peut être qu'il est possible de faire un factory reset et qu'après tu auras la main ?
  17. si ca se trouve il y a même la 1.0.6... et on est tous bloqué sur la version d'usine au moment de la fabrication ?‍♂️
  18. C'est bizarre qu'elle te marque à jour en 1.0.2 je suis sur un iPhone et pour ma Z10, il m'indique 1.0.5 votre logiciel est à jour. Si tu édites les mises à jour ?
  19. Il s’agit du firmware de la roue
  20. Moi sur mon app iOS c'est 1.0.5
  21. Pour ma part il a clignoté vert rouge une heure puis est passé au rouge durant 11h avant d'être vert quand la roue était chargée
  22. oui enfin c'est ultra moulant en haut ? lol
  23. Je propose un nouveau sujet sur les firmwares de la one Z (de la roue) pour les personnes qui désirent attendre le retour de certain avant de se lancer dans l'installation d'un nouveau. mais aussi les attentes pour les futures, ou encore les versions beta (peut être) et bricolés par d'autres ... Actuellement à ce jour il me semble que nous sommes en (1.0.5) je n'ai pas connu les précédents, quel ont été les changements que vous avez pu constater? Pour le prochain ce que j'espère: - aucun bridage (lol) - un freinage un peu plus sec et réactif - une gestion différente de la vitesse en fonction du solde de charge - une sensibilité un peu plus fine pour le capteur de luminosité du phare - un menu plus simple dans l'app pour la gestion du phare - un mode d'allumage légèrement different afin d'éviter ceux par erreur. Et vous ?
  24. Olà, content pour toi ! Moi j'ai trouvé ça sur Amazon, je devrais le recevoir dans 2 jours, à glisser sous le jeans, c'est certain c'est moins sexy ? https://www.amazon.fr/gp/product/B00SX9LKHW/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&th=1&psc=1
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