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MaxWorldTour

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Tout ce qui a été posté par MaxWorldTour

  1. Hello à tous et toutes ! Ce sujet m'intéresse... j'ai récemment vu ça... par URBAN360... d'autres ont des pistes à ce sujet ? Sur le modèle de contacteur à clef... le montage etc... car URBAN360 facture 350 euros quand même... juste pour le contacteur... A bientôt, les ami.e.s
  2. Déjà de bonnes pistes, merci ! même si un peu cher....
  3. Hello à Tous, Je ne sais pas si le sujet existe déjà, mais auriez vous des pistes sur l'installation (upgrade) d'un système de freinage MAGURA 4 pistons type MT5E ou MT7 (https://www.magura.com/fr/components/bike/disc-brakes/productdetailpage/?p=2594) sur Dualtron Thunder ??? Connaissez vous quelqu'un qui connait, qui connait...... ^^ :) Ou avez vous des pistes, tutos, schémas de montage, avis, adaptation etc... Merci mille fois à tous ! A bientôt, Max
  4. Yes merci pour ton retour @nono 42 J'ai réfléchi cette nuit et peut être qu'il serait intéressant dans ce cas de figure de fabriquer un tube ouvert (avec charnières) pour recouvrir le tube original (avec LED) mais sur une petite partie (du bas et suffisamment haut pour accrocher la batterie) pour pouvoir accrocher dessus le sac avec la batterie externe... et usiner/bricoler sur le bas un truc pour pas que ca abime la "potence", (je ne suis pas encore callé en terme trott.) UP: On peut imaginer, une mousse a l'intérieur pour pas abimer, trouver la bonne épaisseur du tube pour bon compromis poids/solidité... Ouverture, usinage pour passage des cables... On peut même imaginer ce tube, se poser sur des parties spécifiques et solides sur le bas de la thunder...etc. Vous voyez ce que je veux dire ? avec des mots ca peut faire peur, mais dans le réel si c'est bien fait, ca peut être une solution... à voir ? en en ne dépassant pas une batterie à 16A ce qui ferait 8 kg max... avec le sac... Qu'en pensez-vous ? pour une solution spéciale longue rando. uniquement bien sûr ! ^^ et sans prendre trop de risque... (jump etc.)
  5. Ca commence à me donner des idées tout ça... me pointer d'Annemasse jusqu'en banlieue parisienne (voir mes parents) et leur dire que je viens de faire 500 km en trott. ^^ ?? ahhaha ! Je vous souhaite à tous une bonne soirée et vous remercie encore pour votre aide à chacun ! ++ @Didier.94600 @JJK @sonkenn... ? A bientôt ! Max
  6. Ah oui d'accord je commence à capter lol... c'était pour savoir si les moteurs (minimotors) ne craignaient rien avec un tel Ampérage... Suis pas super doué (encore) en électricité ^^ ? Une dernière chose pour aujourd'hui :1/ Connaissez-vous le nom des connecteurs Dualtron ? à 3 ou 4 "pics" là ?... pour adapter sur batterie LG du coup...2/ Question bête mais ... pour connaitre l'autonomie restante de ces batterie externe, le compteur s'adapte (vue que l'on branche sur le "input" officiel prévu à cet effet de la Thunder), il faut faire une modif, ou y a-t-il une autre option ? Merci à toussssss ! ?
  7. Trop cool ! Merci pour vos précieux conseils ! ? (à plusieurs on va plus loin) Vous opteriez + pour une batterie "officiel Dualtron" du coup Samsung ou plutôt une LG "EOM" ou plutôt "vrac" avec montage perso...? A bientôt les amis!
  8. A oui d'accord, ca doit être lui alors ! sorry pour le modèle ! Si il y en a qui s'y connaissent en montage électronique ? Beaucoup de boulot pour adapter une batterie comme ca : (https://antybattery.fr.aliexpress.com/store/group/LG-Cell/202225_512196287.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.562e171cqbQmmb) sur une Thunder / colonne ?
  9. Ah oui en effet, j'avais déjà vu ce montage quelque part d'une personne qui a fait Paris - Bruxelles en Thunder sur le net... Rando en trott... Dis donc vous êtes sacrément au point avec vos machines ! ^^ Vous l'avez déjà fait cette config. avec batterie sur colonne ? BONUS: Petit délire du jour comme il neige par chez moi en Haute Savoie, j'imaginais de monter un truc comme ça pour les temps de pluie et/ou neige (en dual ^^)... mais peut être que je vais trop loin là ^^ L'avantage c'est qu'il y a un panier et avec un smartphone bien fixé au guidon, on a presque tout le confort là... sans oublier la selle... haha PS : Peut-on monter en Amperage pour avoir + d'autonomie (km) =?? avec ces batteries...? Exemple : 60V50AH... ?
  10. Oui justement, je cherche un compatible avec la Thunder (achat futur non urgent)... pas simple et sur le site Coréen, j'en parle même pas... même avec le traducteur Google LOL ! ^^
  11. Hello à tous, Nouveau ici, et possédant une Dualtron Thunder, j'aimerai savoir si vous savez ^^ si cette fameuse batterie externe existe réellement et où peut-on se la procurer ? Merci à tous !
  12. Tip Top merci pour tout !!! J'ai demandé directement à la personne en MP en parallèle... et vais de ce pas, m'inscrire au groupe Facebook Minimotors Club ! Merciiiii
  13. Ah la page est introuvable, arriveriez vous à me faire une capture ? ou d'avoir le lien différemment ? Peut être car je ne suis pas "ami" avec lui...? Merci beaucoup @Didier.94600 !!! ? MAJ : Je vais essayer de lui demander directement en MP ! Merci encore !
  14. Super merci @Didier.94600 ! Ce forum à l'air d'être vraiment bien fait avec de la réactivité, c'est cool ! Les autres, si vous avez cette info plus précise, une photo ou autre je suis preneur ! A bientôt Max
  15. Hello à tous, Désolé je crée le post car je suis nouveau et ne sais pas comment chercher si la thématique existe déjà... Voilà, je possède une Dualtron Thunder, j'en suis super content et ai une question concernant les luminaires. Je souhaiterai savoir comment éteindre les LED bleues situées sous la trottinette... en effet les lumières blanches devant et rouges derrières me suffisent largement et j'aimerai juste éteindre les LED bleues car trop voyant... Dans la nuit, on se fait trop repérer et je trouve que ça donne un aspect trop "Tuning"... L'autre jour je suis passé à côté de policiers (arrêtés sur le côté) qui m'ont repéré à 30 mètres... j'ai eu peur qu'ils m'interceptent et me prendre le chou... Savez-vous s'il est possible d'éteindre UNIQUEMENT ces LED bleues en laissant allumé les lumières classiques blanches et rouges pour voir et être vue... Je vous remercie par avance pour vos lumières A+ Max
  16. Hello à tous, Pour info, concernant la mienne, elle est en SAV chez URBAN360 (depuis samedi 19.01.19) pour le même souci de contacteur de frein (faux contact ou fils coupés...) je ne sais pas exactement si, ils l'a renvoi (ce qu'ils m'ont dis je crois) ou s'ils réparent eux même... hallucinant écologiquement si ils la renvoient (en Corée) mais bon... bref... IMPORTANT: Pour info le patron de chez URBAN 360 PARIS est vraiment froid et pas très aidant... je lui explique le problème et il me dit: "Il me faut une preuve... prenez en vidéo lorsque la trottinette à le souci... cad lorsque le point d'exclamation est allumé et les freins relâchés... débrouillez vous mais si j'ai pas la preuve, on (URBAN360) ne peut rien faire... Heureusement un employé fort aimable lui... à trifouillé la Trot. et à décelé rapidement le problème... ça se passe donc lorsque on tourne le guidon à fond sur la droite... Ce type n'aurait pas été là, j'aurai galèré... après avoir payé + de 3000 euros c'est une réaction d'enc.... Bref... ces patrons... pour encaisser y'a du monde... pour aider les clients... il se bouscule moins... Ca pourrait être intéressant de créer un TUTO clair en vidéo ou photos pour optimiser tout ces problèmes de cables sur la DT Thunder... Qu'en pensez-vous ? Je vous souhaite à toutes et tous, une très bonne semaine. A + les amis
  17. D'accord, oui plus sage surtout si garantie c'est clair !
  18. Aussi du coup, à part ce problème, rien d'autres à signaler ? que j'anticipe du coup, si je commence bientôt à la "démonter".. enfin, je ferai après avoir vu avec Urban360... mais je pense aussi au futur...
  19. Oui je pense que c'est le même problème que vous... Oui depuis les Antilles c'est pas la même... ^^ Merci beaucoup pour la réponse en tout cas, on se sent moins seul... Je ferais les test sous peu et vous donnerai des nouvelles... Et si faut mettre les mains dans le cambouis à un moment donné bin.... on les mettra ^^ et j'aurai besoin de votre aide à ce moment là ! Merci infiniment encore. Bonne soirée. Max
  20. Bonjour à tous, Je m'appel Max et je viens d'acquérir une Dualtron Thunder. Machine au top, je suis super content, excepté que : Au bout de 10 min de fonctionnement, je me rend compte que la trottinette cesse de fonctionner, cad elle n'avance plus... Sur le compteur LED, j'ai le témoin (numéro 3 selon le manuel d'utilisation trouvé sur le net d'ailleurs... rien dans le colis .- ça craint après avoir déboursé + de 3000e...) du point d'exclamation qui est allumé... donc toujours selon le manuel, c'est le contacteur de frein... donc j'ai l'impression que l'accélérateur est coupé à cause de ce problème de contacteur de frein, comme si la machine "pensait" que je freinais en permanence... A un moment ça a re-fonctionné sauf que en freinant de nouveau puis en relâchant le levier de frein, le témoin de contacteur de frein (3) reste allumé et donc bloque la possibilité d'accélérer... Ce problème me semble un peu similaire au problème de ce post... Quelqu'un pourrait m'aider, me confirmer SVP ? Y a-t-il une garantie, UN SAV quelque chose, car entrer directement en DIY (faire sois-même), bricoler les fils alors que je viens de la recevoir et débourer + de 3000 euros, c'est vraiment inadmissible... J'ai acheté chez URBAN 360 pour info... à Paris (https://store.urban360.com/)
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