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Bienvenue à toi
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Il est clair que nous allons devenir des hors la loi avec nos machines qui dépassent presque toutes les 20km/h, la chasse aux sorcières est ouverte...
Affligeant ce futur décret et aucun bon sens comme bien souvent !
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Je suis aussi déçu du rapport qualité prix de Dualtron...moi j'arrête définitivement minimotors
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Les trottinettes électriques polluent autant que les voitures...
Ils nous en veulent, tous les moyens sont bons pour nous mettre des bâtons dans les roues => https://korii.slate.fr/et-caetera/trottinettes-electriques-pollution-voitures
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Pas bon pour nous...
Des particuliers déclarent la guerre à la trottinette électrique.
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Le 04/08/2019 à 16:20, papaCoursac a dit :
il n'est pas délirant d'espérer une clarification vers un peu plus de bon sens. L'espoir n'est pas un crime...?
LOL, le bon sens en France c'est vraiment rare... j'aime ton optimisme.
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Oui, le freinage n'est pas au point, compte tenu du prix c'est du foutage de gueule.
L'alliage d'aluminium n'est pas fameux non plus surtout le deck, il ne faut pas serrer trop fort et utiliser une clé dynamométrique et du frein filet.
Sinon c'est une superbe machine mais qui ne vaut pas son prix pour moi.
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AXA, ils ont été condamnés à l'indemniser et à payer tous les frais de procédure.Merci [mention=5677]Foxtoys[/mention] de ton témoignage c'est pour cela que l'on remonte les CP des assurance.
Est une question encore lol que ce qui fait la différence de prix entre la maaf à 38 euro la RC est wizzas à 100euro?? Surtout que comme toute assurance comme expliquépar [mention=4537]papaCoursac[/mention] il feront un recour en cas de litige trop élevé
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T’es bon toi
Bon rides
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Notre bonne foi: puisque le constructeur annonce 45 Km/h max, nous ne pouvons être accusés d'avoir menti en déclarant 45 Km/h à l'assurance. Soit. Mais je suis d'accord avec toi: il suffit d'un litige à haute valeur (1/2 million d'€ à payer par ex) pour que n'importe quelle compagnie d'assurance cherche la petite bête et démontre (c'est facile) que ta roue est capable de plus de 45 et donc refuse de payer! Et qui c'est qui est baisé? La situation me paraît d'une hypocrisie monumentale et je ne fais confiance à aucune compagnie d'assurance pour respecter l'esprit du contrat. Les assureurs sont des compagnies financières sans aucun sentiment ni humanité, si il existe un moyen d'éviter de payer, fais leur confiance, elles vont l'utiliser. Ce n'est pas de la médisance de ma part: je parle d'expérienceS vécueS et douloureuseS. Tu peux avoir un courtier gentil, aimable, sympathique, humain, amical, qui inspire confiance: c'est un bon courtier! Mais qu'arrivent en jeu de grosses sommes et tu peux être sûr que la compagnie sera impitoyable!!! Je t'en prie, je vous en prie, CROYEZ MOI;
Malheureusement tu as raison, j’en ai aussi fait les frais dans l’incendie de ma maison dû à la foudre, je ne te raconte même pas la mauvaise foi dont à fait preuve l’assurance, j’ai dû aller au tribunal pour être indemnisé...
Je suis aussi depuis devenu très méfiant.
Je pense aussi qu’en cas de problème grave (grosse somme à payer) la petite bête sera cherchée pour ne pas payer.
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Je ne facture personne et surtout pas mes amis que j’aide quand ils sont mes amis
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Bonjour à tous,
Une seule chose me semble sûre, après le décret assurer une trott qui peut dépasser les 25 km/h va être un enfer...
J’ai voulu assurer ma DUALTRON Ultra en déclarant qu’elle pouvait dépasser les 45 km/h résultat refus par WIZZAS.
J’ai demandé si elle serait assurable en produisant une facture de bridage de cette dernière.
Je ne veux pas lancer de polémique inutile et stérile, mais ça sent pas bon pour toutes nos machines pouvant rouler à plus de 25 km/h.
Merci à Olivier pour son travail pour la communauté.
Xavier
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Je suis du 94 la semaine et dans le 77 les weekends
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Bienvenue l'ami Nabil.
Bons rides.
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Hello,
Ben pas d'assurance pour ma ULTRA car plus de 45 km/h...
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Même le freinage classique n'est pas assez mordant et progressif et surtout il manque d'endurance.
Quant à la garantie, j'en prends mon parti et assure le SAV
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Oui je pense comme toi...Tant qu'elle traîne pas au fond du lac mdr... Sinon le frein est vraiment plus que limite j'ai pu le tester correctement ds les descentes de Sèvres et parc de St.Cloud bas c'est à revoir incroyable vu le prix de la bête !!
Quand on voit la puissance et la vitesse, le frein est plus que limite c'est indispensable de le faire évoluer.
Quant à moi, j'ai mis des TRP semi hydrauliques doubles pistons et ça va déjà beaucoup mieux.
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Pas sûr que le bicarbonate ou le talc soient électrostatiques..
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Petite sortie cool, super, bonnes balades
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Merci pour ta réponse claire et précise, c'est coolBonjour,
Je n'ai pas tout lu, mais...
Déjà, il ne s'agit pas d'un problème de capacité ou de nombre de cycles de charge atteint...
Il s'agit juste d'un problème de chargeur qui ne délivre pas les 67,2V pendant la charge.
D'ailleurs, récemment encore, les chargeurs livrés avec les trott Minimotors en 60V ne délivraient que 66,2V (ou 66,4V), alors qu'ils devraient délivrer 67,2V !
Et c'est une (très) mauvaise chose car l'équilibrage ne peut se faire jusqu'au bout !
Il faut suivre le tuto de [mention=1925]Crypto83[/mention] et régler le petit potentiomètre dans le chargeur pour obtenir 67,2V à vide !
Et le problème sera résolu !
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Il y a 4 heures, Christian-91 a dit :
La plupart ne fonctionne pas, pour ma part depuis 1 an il affiche 6 charges, il est passé de 4 à 6 d'un seul coup et il ne bouge plus pour l'instant.
Comme ça n'empêche pas le reste de bien fonctionner, je fais comme tout le monde, je ne m'affole pas du tout et roule
Edit: j'avais posé la même question l'année dernière, j'ai eu la même réponse que j'ai donnée ci-dessus
Merci pour ta réponse
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Le 29/07/2019 à 07:32, Foxtoys a dit :
Salut,
Je ne sais pas si celà peut t'aider, mes les batteries de nos trotts doivent tenir environ 500 cycles.
La DT2 est donnée pour (80km) pour une.charge.
Tu dois être aux environs de 60 charges, tu as donc de la marge encore.
Au fil de l'eau sa capacité va diminuer c'est normal,
Tu rencontres des soucis d'autonomie et ou de patate avec ta machine ?
À te lire,
Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk
Bonjour à tous,
Je ne sais plus où j'avais cru voir que certains avaient un pb avec le compteur de charge ?
J'en suis déjà à environ 4 charges complètes sur ma DTU et le nombre de cycles affiché par le LCD est toujours à 1...
Des infos svp ?
Merci à vous.
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il y a 11 minutes, RS1600 a dit :
Pour que ton équilibrage soit bien fait, il faut la vider entre 25 et 30% maxi, et là tu utilise ton chargeur 5A jusqu'à ce que le voyant soit vert du chargeur.... C'est une légende urbaine de laissé 48H la charge sur ta trott, à 100% le chargeur se coupe, n'envoi plus de jus à ta batterie, sinon elle exploserai. Aprés l'avoir fais, tu retrouvera l'autonomie et la patate d'origine, mais ne le fais pas souvent... tous les 2 à 3 mois...
En effet c'est une sacrée légende, elle dure déjà depuis 1 bail... elle est tenace LOL
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Il y a 1 heure, papaCoursac a dit :
Le gouvernement a les moyens de nous faire plier tous, quelque soit le niveau de notre fureur, c'est juste une question de détermination de leur part et c'est ce qui entretient le suspense!
Amortisseur de direction Funtrott
dans MiniMotors
Posté(e)
Hello,
Pas facile de faire un retour sur un produit non sorti...
Par contre celui de Sonken est parfait, très belle réalisation, l'amortisseur apporte beaucoup en terme de conduite de la trott.