Juan-Miguel

un appui long sur le bouton d'allumage eteint ou allume le phare

quand j'ai acheté ma roue , elle n'etait pas gonflé (0 bars) et j'ai roulé comme ça  

bonjour,

Je vais me commander ça pour demain et faire la modif du faisceau d'eclairage pour tester 

https://www.amazon.fr/sourcingmap®-Lentille-Fresnel-Feuille-180x120x0-5mm/dp/B00VFM8KC2/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=2FLVZBVUEZ939&dchild=1&keywords=lentille+de+fresnel+120&qid=1612268535&quartzVehicle=106-1290&replacementKeywords=lentille+de+fresnel&sprefix=lentille+de+fr%2Cautomotive%2C158&sr=8-1

Le 29/01/2021 à 15:24, Juan-Miguel a dit :

Chargeur rapide 5a pour la Z10 , reçu et modifier pour charger en 2 x plus rapide donc 2 x moins de temps

A savoir que le chargeur d'origine charge a 58,4v au lieu de 58,8v ce qui empeche l'equilibrage des 14cell de chaque pack d'atteindre les 4,2v . Ce nouveau chargeur atteint les 58,8v mais il ne charge pas non plus les cellules à 4,2v chacune donc n'atteint pas les 58,8v par pack . Ceci prouve que l'electronique de la roue empeche l'equilibrage des cellules (donc l'obsolescence programmé des batterie pour diminer leur durée de vie) . Il faut passer par une prise externe directement sur les batterie pour pouvoir equilibrer chaque cell 

il y a une heure, Fredam a dit :

Est tu as du soudé ton ancien connecteur ? 

Un lien pour le chargeur... 

Merci 

le chargeur https://fr.aliexpress.com/item/32979868648.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2be46c37HQtS9T 

concernant la prise , faut couper celle de ton chargeur d'origine et y mettre sur ton chargeur d'origine , sur ta prise et sur le nouveau des fiche xt 

https://www.amazon.fr/Generic-10paires-XT-60-Connecteur-Femelle/dp/B01N4GTUKG

j'utilise cette appli android pour verifier mes pack de batterie

https://mimod.ru/en_US/ninebattery/?fbclid=IwAR1s9puXq7Yrym7swhQIqUd52XjPKZsMlWNAwqWtFgoUjN7AH9pO79MZXXw

Sur aliexpress pour 17€ 

le double en taille du standart 

Chargeur rapide 5a pour la Z10 , reçu et modifier pour charger en 2 x plus rapide donc 2 x moins de temps

Il y a 7 heures, Marco73 a dit :

...juste au cas ou,à la base c'est un pneu basse pression 😂

au cas ou tu ne savais pas 

https://www.gyroriderz.com/blogs/guides/la-bonne-pression-du-pneu-de-la-ninebot-one-z10

40 psi c'est plus bas que 45 et plus bas que 60 etc donc ça reste basse pression 

bonsoir,

aujourd'hui une 20 aine de km à 40psi ça roule bien , ça rebondi sur la route donc faut gerer , ça tourne bien , ça fatigue les pieds et les jambes . faut faire gaffe au rainures , au trou , au rebord et au devers

wooble a 33km/h j'ai cru perdre le controle de ma roue 

Il y a 3 heures, spiken a dit :

Effectivement cet interupteur n’est pas étanche, lorsqu'il pleut je le couvre de scotch de peintre que j’ai toujours dans mon sac.

Sinon comme tu as pu malheureusement l’expérimenter une fois l’interupteur trempé difficile d’éteindre la roue.

La sienne est tombe dans un fossé remplit d'eau .

il y a une heure, papuche a dit :

bonjour, aurais-tu un lien pour ce chargeur, car sur Eunicycles, le chargeur rapide n'est plus dispo?

https://fr.aliexpress.com/item/32979868648.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.75791e26HG3hF6&algo_pvid=78af142b-11ce-4129-8ea1-32227bbda24d&algo_expid=78af142b-11ce-4129-8ea1-32227bbda24d-11&btsid=2100bb4c16109261482545567e3fdd&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_&fbclid=IwAR22wQBfEBB9_BtCwcZLwJ40EjF-mK09nOnrbzRD_Xt7o0p6XnaKBEadryE

par contre faut récupere la prise de ton chargeur d'origine en soudant des prise XT de Batterie sur chaque chargeur comme ça tu peux utiliser la prise sur les 2 ou acheter une prise sur DHgate 

Retour de ballade d'une heure a 40psi , ça tient la route , ça tourne facile , bref du bonheur .

rouler sur pavet , piste cyclable , route avec devers , gravillon et terre battue .

je tente le 44psi 

j'ai gonflé mon pneu a 40psi en suivant les conseil de @GyroRideRz , maintenant y a p^lus qu'a tester  

il y a 30 minutes, FabS a dit :

Si tu passes une commande Ali pour un chargeur, profites-en pour acheter en même temps le phare V2 qui règle ce soucis de hauteur du faisceau lumineux...

De mémoire il y a un sujet dédié

non je n'ai pas commandé le feu avant , tant pis 

si j'ai une grande réparation a faire dessus j'en profiterais pour deposer et remplacer le feu   car faut tout demonter 

Le 07/01/2019 à 08:56, GyroRideRz a dit :

Hello Stéphane !

Eh bien je suis ravi de t'avoir contaminer avec ma passion pour cette roue ?

Et encore plus ravi de constater que tu KIFF également ! J'ai hâte de te recroiser en Z10 du coup !

Pour les chaussures je cherche également mieux que les VAN's dont je parle dans mon article mais je n'ai pas encore trouvé ?

Je te tiendrais au courant si je trouve la perle

ps: Bon courage pour tes tests

Perso je roule avec des chaussures fivefingers ( sensation pied nu) et bien le pied s'accroche tres bien au pedale  

c'est les soldes en ce moment  

il y a 7 minutes, minch a dit :

ont été mal étalonnés,

ou ont pu dériver avec le temps

ou peut-etre de l'obsolescence programmé pour detruire les batteries dans le temps 

Le 10/01/2021 à 10:53, minch a dit :

Ben, il faut effectuer un équilibrage des cellules !

(laisser brancher le chargeur longtemps après "charge terminée", si tant est que le chargeur soit correctement calibré)

les chargeur d'origine ne sont pas calibré a 58,8v mais a 58,2v donc pas d'equilibrage possible 

tu devrais utiliser l'appli du forum russe pour voit l'etat des 2 batteries sachant quand mode recharge par freinage par inertie que le premier pack se recharge . sur la mienne j'ai un cycle de recharge de decalage par rapport a la deuxieme . de meme du constatera par l'appli que le chargeur d'origine etant mal etalonné ne permet par l'equilibrage des cellules (58,2v sortie chargeur au lieu de 58,8v prévu ) c'est pour cela que j'ai investi dans un 5a bien etalonné .

Bonsoir,

Je me suis fait plaisir en m'offrant une Ninebot one Z10 de Aout 2018 avec 1800km pour une somme de 700€ 

Apres un paiement sur le boncoin pour l'achat d'une Gotway Monster V2 à 750€ et n'ayant jamais pu recevoir la roue car le vendeur n'a jamais pu l'envoyer par mondial relais (trop volumineux) , j'ai donc laché l'affaire pour une 3eme roue .

Puis en regardant sur le boncoin samedi dernier , je vois une ninebot one z10 en vente à 700€ . Ni une ni deux apres messages avec le vendeur , photos et vidéos , je prends mes billets de train pour lundi afin d'acheter la roue .

Vendeur de confiance , roue en tres bon état , j'avais un peu peur de la maitrise de celle-çi qui finalement c'est avéré pas trop compliqué plutot sportif . en plus le jour de l'achat dans l'attente de mon train , j'ai roulé un peu mais le pneu etait complement à plat , plus d'air dedans donc pour la maitrise c'etait pâs simple.

De retour chez moi , depose des pedales pour changer le grip et enlever les caoutchouc glissant , lubrification du trolley , contrat d'assurance , gonflage de la roue et c'est parti . pneu gonflé a 2bars

Apres recharge toute la nuit , je constate que le chargeur ne monte pas au dessus de 58,2v donc c'est impossible de réaliser l'equilibrage des cellules donc commande d'un chargeur 5a 58,8v sur aliexpress .

il va falloir que je me trouve un prisme pour faire descendre l'eclairage du phare qui eclaire les avions 😛 

voila pour la petite histoire 

belle soirée

Le 08/01/2021 à 13:31, Kokorun a dit :

Navré de cet événement @Juan-Miguel, mais 800watt c'est vraiment pour un tel usage.
rien qu'en relance importante, chargé, tu risque la coupure, donc en arrêt d'urgence.
tu devrais t'orienter vers une roue d'un minimum de 1500 voir 2000watt pour cet usage

hello , justement c'est chose faite , je me suis fait plaisir en m'offrant une ninebot one z 10

Le 14/11/2020 à 20:10, Justin38 a dit :

Ça a coupé a plus de 5kmh ou en dessous de ce seuil? 

Car en dessous d'une certaine vitesse la roue ne produit plus d'énergie mais en consomme pour freiner le moteur, c'est a très basse vitesse pour immobiliser le moteur et ça peut tirer pas mal sur un gros freinage, après tu as peut-être sur-chargé les batteries si c'était une petite capacité et que tu les avais pleines

Je ne paux pas te dire , ça c'est passé tellement rapidement . Je roulais a 20/25km/h quand le pieton a surgit et j'ai de suite freiner mais avec le poids du sac ça a du rajouter une force supplémentaire. 
 

Le 12/11/2020 à 07:56, SPlissken a dit :

Dans ce cas, il se passe quoi avec le restaurateur qui a fait les plats et avec la centrale de livraison ?

Ce qui ce passe c'est que j'appelle le service client deliveroo , je leur explique et il me paie la course et previennent le client  

Il y a 13 heures, misc a dit :

Désolé pour ta chute, mais oui à priori c’est comme dis Minch. Si tu y passe du temps en tant que livreur ce ne serai pas du luxe d’avoir un peut plus de puissance. Tu pourrais regarder du côté occasion si le budget est serré.

edit: la batterie basse ne devrais pas être un problème, le moteur génère de l’électricité en freinant. Tu aurais pu dépasser le couple dont est capable le moteur par contre. 

il est vrai que j'etais chargé sur le dos de 2 commandes burger king : resultat toutes les boissons renversé dans le sac , les 2 commandes HS

Bonsoir,

cela fait 2 fois que pendant une livraison de repas en Gyroroue et qu'un pieton traverse , j'effectue un freinage d'urgence et je subi une coupure moteur et chute qui suit .

Pourquoi ? 

c'est une ks16b

belle soirée 

Reception des pieces , remontage complete de la roue avec des pieces toutes neuves.
Fabrication d'un raccord electrique avec prise Xt260 et fil en 12awg pour branchement d'une batterie additionnelle.
Essai routier 
Ma roue est ressuscitée et elle devenu NoIr 😂