Koxx

Certains manuels indiquent comment utiliser le P8 pour débrider la puissance et donc la vitesse... => partiel

Bonjour à tous ! On vient de mettre en place une page pour référencer tous les manuels utilisateurs des EDPM ! Le but est d'indiquer aussi aux utilisateurs si le bridage par construction à 25 km/h est bien affiché dans la notice. Vous pouvez très facilement soumettre une notice que vous aurez trouvé sur un site web. Nous comptons sur vous pour alimenter cette base de données https://www.anumme.fr/2019/11/29/notices-edpm/

en fait, c'est comme si tu achètes un engin non homologué/conforme, et que tu roules sur la route => 1500€. si tu as un engin conforme et que tu le débrides (comme un scoot 50cc) => 135€ pour le coup, on retombe dans le fonctionnement "classique" du code de la route (même s'il est assez débile, on est d'accord). il faut effectivement que TOUS les fabricants se réveillent (surtout coté wheel où ils n'ont rien foutu jusqu'ici) pour mettre un bridage d'origine à 25. Il restera toujours le cas problématique du parc existant non bridable... on en reparle encore avec eux. Pour l'AFNOR, on les a déjà contacté (pas bcp de retours), mais il faut pas en attendre beaucoup. La norme est bouclée, et elle reste pour les EDPM 25 km/h.

thanks

ca dépend du modèle et de l'importateur effectivement... exemple Speedway mini 4 (tu notes les 25 km/h bridé a droite):

on est d'accord, c'est alambiqué. le principe tel que je le comprend : - l'utilisateur ne doit pas être capable de dépasser les 25 en réalisant une opération simple. exit les modes ou le réglages sur une appli. - si un bridage à 25 km/h est prévu par le constructeur et qu'il n'est pas mis en place, il faut aller voir un pro pour faire ce bridage, et avoir une attestation.

oui, 1- il faut être adhérent 2- il faut remplir ce doc : https://www.anumme.fr/wp-content/uploads/2019/11/mandat_ag_2019.docx 3- le signer, le scanner et le transmettre à un adhérent qui sera physiquement présent. 4- un adhérent physiquement présent ne peut porter qu'un seul mandat pour info, je suis déjà porteur d'un mandat/pouvoir

Nous avons posé des questions au Bureau de la législation et de la réglementation du Ministère de l'intérieur. Voici leur réponse officielle. Le point 4 est particulièrement intéressant ! https://www.anumme.fr/2019/11/20/reponses-de-la-bureau-de-la-legislation-et-de-la-reglementation-au-ministere-de-linterieur/

Paris, le 14/12

thanks ? oui, on est bien d'accord, 200, c'est short ... 2020 sera l'année de expansion, si on y arrive

yep, je comprends pour les "super pouvoirs" tu peux demander @frabad ou @SamSuffit

Hello, il y en a parmi vous qui viennent à l'assemblée générale ?

j'ai ajouté le soucis pour les engins gyrostabilisés...

bon courage pour faire tenir un policier sur une wheel sur les rouleaux ?

Voici notre dernier article sur les contrôles réalisables par les forces de l'ordre... avec l'avis des forces de l'ordre. Merci à ceux qui nous ont aidé à rédiger cet article ! http://www.anumme.fr/2019/11/04/police-rouler-bridage/

on est en train de contacter des avocats pour voir comment se défendre ... - Avocat n°1 : réponse dans 2/3 mois - Avocat n°2 : pas de soucis, il faut venir en consultation. Ca sera 1500€. Le montant de la prune classe 5. lol... au revoir ! - Avocat n°3 : il est intéressé... il roule en Dualtron Spider ! Il nous recontacte ce week-end.

oui, c'est dur ... et on a envie de lâcher les poneys de temps en temps

oui, ca sert juste a savoir dans quel type de contrat tu tombes je crois : 25 = EDPM / 25-45 = NVEI / +45 = innassurable. Le formulaire à été fait pas Olivier (Wizzas). Donc, c'est plutot a lui qu'il faudrait poser la question. De toute facon, il vérifie ta vmax en fonction de ton modèle déclaré d'engin

L'ANUMME est maintenant partenaire avec l'assurance Wizzas, et vous propose une réduction réservée aux adhérents ANUMME. Plus d'excuse pour ne pas assurer votre #EDPM Toutes les infos sont dispo ici : http://www.anumme.fr/assurance/

on a bien noté vos questions. merci ! on y répondra demain en live

c'est autorisé pour les EDPM

très bien ce tableau !

Le ministère de l’intérieur nous a effectivement dit passage au banc à rouleaux pour les contrôles ... (donc curvomètre) ca promet ... on a fait une petite liste des tests possibles ici : http://www.anumme.fr/2019/10/25/elementor-2203/

L'idéal pour le hors agglo, vu les conditions fixées par le décret, ca serait d'avoir un site où faire sa demande, et de pouvoir consulter les axes autorisés sur un site et une appli. Le ministère était pas contre et a dit revenir vers nous pour ca. A suivre ...

hello ! tout à fait, on prévoit ca, avec si possible une liste des endroits où adresser sa demande. ca va demander un peu de temps, mais c'est dans la liste