Lyrad

De mon côté j'ai signalé hier.

Oui, et c'est bien pour ça que j'irai jamais chez eux.

Encore faut il apprécier Begode et sa politique.

C'est ce que je fais depuis 3 ans avec ma S18.

De mon côté j'ai du taff à réaliser aujourd'hui ce sera pas possible. De plus jeudi prochain j'entame un bac +2 condensé en 5 mois sur la Défense j'aurai probablement plus envie, les week-ends, de souffler et me reposer des 3h de transport+cours journaliers. Malgré cela je reçois une S16 Pro en mai et j'aurai sûrement envie de la tester en rando. @InMoWh75 Envie de faire un petit circuit secteur Chelles ce samedi ? @Pp91 Tu es évidemment le bienvenu 😄

J'ai pas l'autonomie pour une balade de 126km mais si j'peux me joindre à vous ça m'intéresse. Je suis pour rappel à Brou et si j'peux venir accompagné de ma fidèle amie canine c'est un plus.

Batch 1 du coup ?

Merci pour les retours, si vous me dites que ça ne sert plus à rien de je vais attendre de voir une fois la roue en main. Mais oui, l'idée d'une charge rapide n'est pas déplaisante.

Dites, en prévision de la réception de la S16 pro en mai je vais commencer à regarder les "chargeurs intelligents" compatibles avec ce modèle. Vous en auriez 2-3 à me recommander et compatible ? Merci 😁

Une explication possible pour les non initiés ?

Je rejoins cet avis, j'ai commencé sur une V8 en 2018, très vite j'ai commencé à me retrouver limité en terme de vitesse au point que je faceplant à 30km/h après 2 tiltback puis un cutoff. Ca m'a bien servi de leçon, le cutoff plus jamais, je suis donc passé sur une KS 18L vitesse de croisière 30-35km/h, puis jusqu'à ce jour sur une KS S18, vitesse de croisière 35kmh/h et j'atteint le tiltback que j'ai programmé à 47km/h de temps en temps sur des grosses lignes droites bien propre, et car on entend pas les alarmes sur cette roue. J'en ai peur de ce tiltback, ça surprend, même si c'est un truc bien intégré. Bref, aujourd'hui je passe sur du 60km/h en Vmax et avec un écran de contrôle pour être tranquille.

Déjà pris ces week-end là. Bien dommage

C'est dans le message sinon, suffit de lire 😋

Oui, politique du commerçant de ne pas vendre le 1er batch souvent sujet à problèmes. On passe après les autres mais on évite quelques déconvenues, et ça me permet de payer en plusieurs fois donc c'est bien ainsi

J'ai compulsé, je vais pouvoir revendre ma bonne vieille S18 et passer sur la S16 en mai. 2090€ la pro sur MyEwheel avec le code bonheur. Livraison en mai !

De mon côté je décolle pour Prague à 15h30 dans quelques heures. Ce sera sans moi aussi. Bonne rando !

Passé en garantie à 5700km. Le roulement avant est connu pour ce problème. Le garage me l'a resserré une première fois lors de la révision des 5000km puis 400km plus tard ça a recommencé violent avec l'impression que la roue va partir solo. J'y suis retourné et remplacé directement. 6200km même souci mais avec la sensation que cette fois c'est la roye arrière qui va se faire la malle. Au tel ils m'ont dit de vérifier la pression des pneus, ce que j'ai fais et pas roulé depuis.

En vrai pour initier les enfants sur terrain privé jusqu'à passer sur plus gros lorsqu'ils sont en âge légal pourquoi pas !

14h ok pour moi. Je vais me garer plus loin à une borne de recharge histoire de faire quelques essais.

Elle prend sacrément de la place la ptiote ! Sinon j'ai testé en conditions de conduites 5 minutes avec quelques freinages d'urgence aucun soucis. Mon dos est déjà collé à la roue de toute façon donc elle ne bouge pas d'un poil

À première vue avec 2 tendeurs/sangles ça a l'air de tenir correctement. Faudra que je fasse un test en roulage quelques minutes pour être sûr. Où et quand samedi ?

Ouai mais si c'est pour arriver à 50% de batterie et pas pouvoir rentrer après la rando ça perd de son intérêt 😅

Samedi j'ai pas piscine non plus. Fait beau ? En vrai le seul frein maintenant c'est de trouver comment sangler ma roue à mon scooter puisque j'ai revendu ma voiture, je file regarder ça de ce pas. Edit : Bon j'ai commandé 2 sangles sur amazon, je les reçois demain pendant mon télétravail. En espérant que ça fasse le taff.

Rien à voir avec tout ce que tu cites. Mon problème est autre, je n'ai pas de garage donc je range le scooter dans ma cave (alimentée en électricité). Ce faisant j'ai 2 angles droits et un couloir à traverser, je dois jouer du guidon et de l'inclinaison du scooter pour passer sans frotter, s'il existe une possibilité de les rabattre ça me simplifierait pas mal la vie.

Vous auriez des rétroviseurs rabattables/pliables compatibles à conseiller ?