Nous insistons sur le MADE IN KOREA donc côté cahier des charges c'est du sérieux.
Tous les matériaux sont globalement supérieurs aux standards chinois, on a souvent été déçu de la qualité de la visserie chez minimotors, certaines pouvant casser, notamment, et c'est flippant, au niveau de la bague de serrage de la potence.
Et bien sur la Currus la fermeture se fait avec une sorte de goupille qui traverse toute la structure de la machine, il est peu probable que celle-ci se casse en roulant. J'ai pu lire qu'il était possible de la perdre en route, c'est clairement impossible. Au niveau du pliage c'est plus rapide qu'une Dualtron, souvent d'ailleurs les possesseurs de dualtron ne plient pas leur trott car trop galère à plier / déplier et puis il faut serrer comme un âne afin d'être sur que ça va pas s'ouvrir en route.
IL N'Y A ABSOLUMENT PAS DE JEU DANS LA DIRECTION, CELA TIENT DE LA CONCEPTION DE LA MACHINE
Ils utilisent des écrous spéciaux qu'ils appellent hard lock qui sont censés pas se desserrer, je pense malgré tout q'il faut quand même jeter un coup d'oeil de temps en temps. ?
Si vous désirez, il est possible d'ajouter un amortisseur de direction de la marque ERREX ( made in Korea), il faut tourner la molette pour durcir la direction.
Concernant la qualité des suspension, ce que je peux dire c'est qu'elles sont agréable qu'elles sont ni trop dures ni trop souples, c'est des suspensions semi hydraulique + ressort. Elles ont un débattement de 350 mm et elles sont réglables. Il y aura la possibilité de mettre des suspension à air comprimé ou entièrement hydraulique à l'avenir mais ils étaient pas prêts.
Les freins sont entièrement hydraulique de avec des disques de 140mm / mieux que les freins de la DT3 qui ne sont pas hydrauliques
Concernant la batterie, elle est de 28 AH en 60 V, les cellules sont certifiées samsung SDI, aucune trottinette sur le marché n'en est équipé actuellement. Pour avoir eu l'habitude de sourcer des produit en Chine, je sais qu'il est très difficile de savoir avec certitude si les cellules sont réellement des samsung tant il y a des copies. Ici on est sur on est pays de samsung, il n'y a pas de doute à avoir c'est du samsung en plus SDI, une nouvelle génération de cellules lithium.
Pour avoir échangé avec l'usine, l'autonomie doit légèrement supérieur mais les plus grand changements se situent au niveau de la sécurité et de la longévité de la batterie.
Voici le lien youtube qui montre la fabrication du pack batterie :
Concernant les roulement, honnêtement je ne sais pas.
L'alliage je ne connais pas le grade de qualité mais il suffit de voir et toucher le produit pour vous rendre compte que c'est du sérieux.
Concernant la garantie nationale il faudrait avoir un système de concessionnaire / franchisés mais la je crois qu'on y est pas encore.
J'espère avoir été un plus proche axé technique ?
A plus