antoine rabut

pour ma part un avis reste personnel et non impartial car on auras tous tendance a se laisser emporté par tel ou tel aspect qui nous plais ou déplais pour ma part je voulais une NF10 a l'origine , mais rupture.... et mon attention s'est retourné sur la fold , certes plus cher mais outre le cout je n'ai vu que des points dirais je positif me concernant pas si grosse ou lourde que je l'aurais pensé , possibilité de la réduire une fois rentré a la maison ( appart pour mon cas ) ce qui feras moins grogner madame je ne suis pas un Fan de grande vitesse car cela implique un risque de grande gamelle 😜 et la dessus je connais ma chance légendaire donc les freins a tambours ne sont pas une hérésie en soit , certes la dissipation et effort de freinage est plus repartie et plus homogène sur des freins a disque mais combien de personne roule a 70km/h a fond les ballons souvent ? pas moi mais je comprends les personnes en province sur ce point . par contre un point que je pourrais classer de négatif , l'absence des équipements basique qui feront gonfler la facture types éclairages et klaxon et oui soyons honnête une béquille minimaliste pour une trottinette de cette qualité n'aurais pas été du luxe. après on aime ou pas mais elle ne laisse pas indifférent

mon intérêt pour cette trottinette est surtout pour son autonomie et après secundo pour le look l incivisme ne se résume pas a une question de puissance mais d'utilisation , même une lime qui pourtant bridé fais du dégâts , vu que les gens roulent bêtement sur les trottoirs , a deux etc l assureur que j ai contacté ne vois pas de soucis quelque soit le modèle tant que le boitier de bridage est mis en place et signalé sur facture. pour le permis , je serais d'avis de le rendre obligatoire , j'ai le permis B et vois bien les soucis aux volant avec les EDPM et inversement aussi car tout n est pas rose des deux cotés

bonjour , désolé de déranger mais une question importante me trotte en tête avec la nouvelle loi sur les engins (EDPM) il est clairement stipulé que les engins doivent être bridé a 25km/h par le constructeur ( dites moi si je me trompe ) prenons le cas des weepeds , il me semble qu'elles ne sont pas accompagnés de livret constructeurs indiquant un tel bridage et pour celle qui sont préparés (sans compteur) cela risque de poser problème en cas de contrôle si on veut justifier du bridage dans ce cas penser vous possible que le shop fasse l ajout d'une tel mention sur la facture pour "prouver" que l engin est conforme

Rhoo c étais devant mes yeux et je le voyais pas ,un opticien permis nous ?

Bonjour je voudrais savoir si concernant ce texte est il obligatoire d apposer des stickers réfléchissant sur nos trottinettes ? bon apparemment il serait obligatoire de rouler en tout temps avec deux allumés

Tombé par hasard sur divers vidéo et Tito’s /forum et j en passe sur les solutions alternatives de déplacement je suis tombé sur ce forum qui m as l air tellement sympathique et ouvert d’esprit que je franchis le cap de l inscription pour participer apprendre surtout et partager je suis sur Paris 42 bougies donc je vous remercie de votre indulgence si jamais on fais un ride un jour et que j avance pas vite 😂 je suis en attente de ma première trottinette et je vous partagerais ça je l espère très bientôt

je compte très prochainement devenir l'heureux propriétaire de la NF 10 , j attend la retour en stock chez mon revendeur sélectionné ce seras ma 1er donc j opte pour du matériel dirais qui as tout l air d'être qualitatif , par contre je ne trouve rien de bien probant pour protéger le LCD eye en cas de légère pluie ou projections , est il prévue un accessoires dont je n aurais connaissances ?