matxp

Merci pour les messages, je me suis décidé pour la sherman, certe moins puissante et peut être en deça niveau performance mais la structure facilement démontable et bien finie me semblent bien pour la durée, finalement la différence de performances n'est pas non plus un fossé et par rapport a mon acm sera très bien !

Merci je tente de vous tenir au courant de sa récéption

Merci pour la réponse, j'etait sur le point de commander la sherman, mais je lis justement que des avis différents entre gotway et sherman et je peine a me décider, je sais que j'aime ma gotway mais maintenant elles n'ont plus rien a voir avec celle que j'ai, et que les gotway sont un peu développée trop rapidement, mais en voyant ça je me dis je pourrais essayer la gotway.. Brefcc'est compliqué de faire un choix

Hello !

Je voudrais me prendre la sherman s sur ali express chez Road Knight Club Store, est ce que vous avez des retours sur ce magasin ?

Aussi, je viens d'une ACM 16 que j'utilise depuis 2016, je sais qu'il y aura un temps d'adaptation, mais niveau puissance je devrais être au dessus malgré le poids ? et je cherche à faire plus de distance et d'off road surtout, est ce que je vise trop gros avec la sherman ?

Merci

Je n'arrive pas vraiment à me décider entre la ex30 et la sherman, apparement il y aurais plus de flexibilité niveau application sur la ex30, que sur la sherman, je ne sais pas si quelqu'un a un avis la dessus ?

Merci beaucoup pour la réponse !

je viens aussi de voir l'existence de la begode T4 qui semble être environ la même taille que mon actuelle a peine plus grande mais capacité pas pareille

Cela pourrait m'arriver de la prendre en voiture mais la majorité du temps je vais partir depuis chez moi, pour les escalier, cela arrive a certains endroits que j'en descende

J'ai cru comprendre que la begode ec30 avais une suspention plus dure et reactive, ce que je pourrais je pense préférer, mais niveua qualité effectivement la sherman s me semble plus finie..

Bonjour!

Voila j'expose mon questionnement, mon anniversaire est le 18 mars et je souhaite m'offrir une nouvelle roue pour remplacer ma gotway (maintenant begode) ACM 16 (680 wh) que j'ai maintenant depuis 2017 donc environ 6 ans, j'ai fini par moins rouler ces dernier temps car perte d'autonomie importante et puissance, j'aimerais donc me prendre une roue avec plus d'autonomie et pouvant passer a plus d'endroits que mon acm.

De ce fait j'ai fais mes recherches et la qualité de la leaperkim sherman s m'interesse beaucoup au vu de sa qualité globale, et j'ai vu que l'équivalent était la begode EX30, sauf apparement plus lourde, mais je suis inquiet sur le fait que j'ai entendu pas mal de problème de batteries chez eux, peut être que ce n'est qu'un effet d'annonce et que tout le monde est au même niveau, mais c'est pour cela que je demande

J'aimerais vraiment pouvoir rouler sans m'inquiéter de la batterie, oui je n'avais que 680 wh précédement mais de ce fait je limitais mes tour a cette capacité, c'est ce qui à fait que j'ai fini par faire de moins en moins de roue malgré ma passion pour ça, c'est que la capacité devenait très limite, et j'aimerais vraiment faire du tout terrain, j'en faisais deja avec l'acm 16 mais c'était pas des plus adapté.

De ce fait je suis tombé sur ces modèles que je vous ai cité, mais si vous en voyez d'autres je suis ouvert, je penche plutôt pour la sherman s actuellement malgré qu'elle soit moins performante, la capacité est la même et la vitesse de pointe m'importe peu, en plus la sherman est tout de même moins lourde !

je suis conscient qu'il me faudra une adaptation pour un tel gabarit, je roulais en 16 pouces et celles citées sont des 20 pouces mais je pense pouvoir m'y faire après quelques centaines de km !

Merci pour vos lumières !

Super, merci pour l'idée !

mmh je pense que celui ci s'approche mieux

https://www.hornbach.ch/shop/SEAL-UP-noir-300-ml/6538688/article.html

je suis en suisse et cherhce une solution alternative, est ce que c'est la même chose que ça ?

https://www.hornbach.ch/shop/Spray-primaire-butyle-bitume-illbruck-ME902-500-ml/8813197/article.html

Hello

Je suis vers Yverdon, c'est un peu plus loin, ça empêche pas d'en parler !

Hello

Voila depuis plus de deux ans, j'ai une ACM16 avec plus de 3000km a son actif, j'aime cette roue elle me suffit au niveau puissance et confort, cependant, ayant gagné de l'expérience, je roule énormément en forêt, surtout les chemins très accidentés ou pedestres, étant en suisse, je n'utilise pas cette roue sur route ou tout au plus 200 mètres pour atteindre la suite d'un chemin pedestre..

Donc cette semaine, j'ai changé trois fois de chambre à air.. et la troisième est évidemment déjà percée, en fait la chambre à air se fait mordre par la jante après des choc un peu brutaux sur des cailloux

J'ai tout essayé, slime, chambre à air anti crevaison, etc.. rien y fait

J'ai poncé ma jante, mis du ruban au fond, j'ai même essayé de gonfler à 50-55 psi pour que le phénomène se passe avec moins de facilité mais rien y fait.. le fond de mon pneu est également propre

Du coup, je réfléchissait à partir sur un autre modèle, style MSX ou Nikola, mais c'est beaucoup d'argent pour moi et ça me frustre un peu car j'aime la maniabilité de mon ACM16..

quelqu'un un peu eclairé sur le sujet pour m'aider ?

Merci pour vos réponses !

Comme dit, c'est très pratique pour poser la roue mais malheureusement ça pose problème surtout lorsque je tient la roue a la main, le trolley est trop en arrière et les pièces arrières cognent dans les escalier, ça ne touche pas lorsque l'on est dessus avec la vitesse mais ça reste incertain

Je suis parti sur un tout autre système du coup, j'ai acheté un diable pas cher avec un bras télescopique, je l'ai séparé et je suis en train de modéliser les pièces pour pouvoir le fixer

Je vais repeindre les partie jaune en noir et le trolley sera bien plus haut que ce que l'on vois 

moi qui était content lorsque j'ai juste reussi a tenir dessus 

en regardant la photo de la carte d'avant et la nouvelle, je ne vois rien de spécialement différent en tout cas

J'ai été changer la carte mère, puis l'ai remise en place, après un trajet un peu contraignant en voiture a Genève malgré l'heure 

du coup en mode sport, avec les même essai qu'hier, je tourne aux alentours des 35°, je ferais des test plus poussés quand il fera meilleur

il y a 4 minutes, Ludow a dit :

Tu démontes ta carte mère tout seul ... ?

Cela ne pose pas de problème de garantie ?

Si ça fonctionne et que tu as les compétences pour c'est cool.

 

Vu que j'ai un cfc technique dans l'automation ça n'est pas trop un souci de la démonter, c'est justement un contrat passé avec le vendeur, la roue est moin chère dans le cas ou tu fais la réparation toi même, la j'ai l'autorisation d'ouvrir et démonter la CM

WheelZworld, très réactif, m'a déjà proposé l'échange de la carte mère, je la démonte ce soir en espérant que le problème vienne effectivement bien d'ici !

Oui ils sont bien d'origines !

à l’instant, Ludow a dit :

Plastiques des pédales rouge ? Même si ça change rapidement, si elles n'y étaient pas c'est déjà un signe je crois

 

Merci pour ton retour

VOila comment son mes pédales, j'ai ajouté moi même le GRIP

Comment voir la version ? le vendeur m'a indiqué qu'il s'agissait de la V2

Je viens de faire un test avec la MSUPER3 de mon ami

Donc même trajet, même conditions même vitesse ( j'ai été réguliérement entre 15-20 ) 

L'ACM 16 j'était a 56°C contre 39°C pour la msuper3..

Je suppose que j'ai vraiment un souci de carte mère : /

à l’instant, Ludow a dit :

Salut, après 1200 km avec l'acm, jamais ce type de soucis.. je regarde en rentrant ce soir si il ne pleut pas trop la température de la bête en roulant et je te tiens au courant

Super merci beaucoup ! ça me fera un point de comparaison, si tu arrive a me dire a quelle vitesse environ tu vas aussi !

Hello

Je viens d'avoir un problème en faisant mes premier test avec l'ACM, j'ai fait un petit trajet de 20km

Surprise au millieu du trajet, l'ACM commence a faire deux bip simultanés (bip...bip) fait un tilt back qui oblige a descendre, je regarde les stat sur l'application et je vois que la température est a 78°, il fait pourtant a peine 5-8° dehors.

j'ai éteint un moment la roue puis rallumé, je décide de descendre pour rentrer, 500m plus loin même souci.. de nouveau températures vers les 80°

je l'éteint plus longtemps cette fois ci, et plus rien jusqu’à chez moi, j'ai essayé d’accélérer a fond et de faire un des freinages, la température est restée entre 65 et 70

quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? est-ce que 70° de moyenne au plat en roulant entre 15-20 c'est pas un peu haut ?

Salut

Oui c'est un potentiel souci, je planche déjà sur une modification, le montage est temporaire.

Le but étant quand même d'avoir un trolley adapté a l'ACM car la pauvre 14" n'a plus son petit trolley 

Je mettrait a jour au fur et a mesure

Hello

J'ai reçu ma petite ACM 16, le vendeur n'avait plus de trolley alors j'ai décidé d'adapter un autre moi même.

Mon ami avait un trolley pour la 14" qu'il m'a offert, j'ai donc fait un support avec des tiges filetées et je tient le haut via des brides dans un premier temps, je prévois de faire quelque chose de plus propre avec mon imprimante pour le haut.

Sert également de pied pour poser la roue lorsqu'elle est éteinte !

Je vous fournis les fichier 3D au cas ou ça vous interesse

1. https://dropfile.to/huv4uMS
2. https://dropfile.to/x57ptJd