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Begode Master
dans Begode
il y a 4 minutes, v5f06 a dit :Sympa ton retour,par contre tu n a pas parler de la t4.
Oui pardon, car la on est sur le sujet de la master ... et tres franchement la t4 n'est pas fait pour moi, j'ai jeté mon dévolu sur la master
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Begode Master
dans Begode
Salut ici,
Bon petit retour concernant mon test de la t4 et de la master que j'ai pu test a plusieurs reprise ce samedi lors de la rencontre avec les belgium wheeler a tour et taxi
Je remercie encore le magasin Blackdealday pour les test c'était vraiment top.
J'ai pu test 2 masters différentes, une full origine et la deuxième avec le changement de suspension et mon dieu quel régale.
Déjà il faut savoir que je suis un grand de 2m et de passer a une ks18xl et la master c'est un sacré gap
Une fois sur la master j'etais un geant d'au moins 2m20 ?Je ne sais pas par ou commencer, mais la découverte de la suspension cetait vraiment quelque chose, notamment lorsqu'on roulait sur les pavés, j'avais l'impression d'être sur un tapis volant.
Le confort des pédales encore plus grande que les pédales XL de KS, c'est juste de fou, ça ajoute une autre dimension.
La découverte d'avoir des pads sur une roue, car de base j'ai appris a conduire sans, cetait vraiment pas mal.
J'ai pu descendre comme remonter quelques marche tout en roulant, en effet bdd avait regler les deux suspensions pour une personne de 80kilos donc c'est parfait c'est le poids que je fais
Ma ks18xl faisait jouet à coter c'est fou. J'ai pu aussi discuter avec 2 possesseurs de master qui me disaient qu'ils sont content dans l'ensemble hormis que les accessoires comme les pads et le sièges qui n'ont pas résisté au dernier road trip craquelé de partout :(.
Mais en dehors de tout ça je crois que je suis tombé amoureux de la roue.
Un autre wheeler possédant un ks22 a voulu me l'a faire essayé mais j'ai dit non car je ne voulais pas me risquer d'abimer sa monture mais j'au pu quand meme faire un tour avec en mode transport avec le trolley déployé ou j'ai pu voir qu'helas le trolley est bien trop bas pour moi et pas pratique, et les pads de la ks22 pas fan non plus.
Du coup là je me demande vraiment si je ne vais pas revendre ma ks18xl avec siege, chargeur rapide pour me faire un import sur la master
Je sais juste que je n'ai pas besoin de faire de changement de suspension car je ne ferais pas de saut, de descente d'escalier a longueur de temps, ou du off road pur et dure.
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La Sherman MAX
dans Veteran
Le 19/08/2022 à 20:53, 2M120K a dit :Salut, nous qui faisons partie des mondes des géants, je veux bien ton retour sur le fait si tu arrives a conduire ta roue tout en entant assis ?
Je n'ai jamais réussi, j'ai mes genoux sur mes joues presque -
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Il y a 1 heure, Hansolo a dit :
J'ai déjà commandé un bureau assis débout électrique et une rampe....
La question est : une fois que tu vas poser ta roue de 50 kilos, est ce que ta table va réussir a se soulever ?
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il y a 18 minutes, K-FirM-6_6- a dit :
C'est le poid du colis ça 😅
52 59kg j'ai sauté une ligne c'est pareil a 7 de difference quand tu arrives a ce poids, tu ne sens pas trop la difference mdr
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il y a une heure, elric a dit :
Moi qui trouvais déjà la Inmotion V13 méga lourde , je n'ai plus de mots !!!!
J'y croyais pas, ils vont finir par nous faire une roue de 60 kgs 😟
59,2 kilo la roue on y est deja
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La KINGSONG S22
dans KingSong
Le 27/07/2022 à 13:28, MrP-MrF a dit :Sympa... J'aurais pas aimé les traces de chaussures, et putain c'est quoi leur problème à KS à oublier des vis depuis la S18 de temps en temps ?
Tant qu'il n'a pas retrouvé de trace de semence c'est bon
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il y a 17 minutes, MrP-MrF a dit :
Déjà pour des poignets fins comme les miens, les 35kg de la S22 peuvent facilement entraîner une torsion, 50 kg sur un simple trolley aussi fin, j'ai des énormes doutes sur la solidité et les blessures à long terme.
D'autre part, les 50 kg, au delà des escaliers, faut aussi les gérer... Tourner en urgence, freiner avec un poids mort de 50 kg dans les pattes, ça reste quand même pas mal comme torsion au niveau tendons, ne parlons même pas des vitesses atteintes par ces engins...
Je persiste et signe que ça devient n'importe quoi...
Quand j'ai eu mon accident avec ma ks18xl, j'ai ma roue qui m'a frappé le torse lorsque je suis tombé en avant, j'ai eu un mal de chien, heureusement je n'ai pas eu de problème d'abdomen juste le bras. Mais là oué en cas d'accident je n'imagine meme pas 50kg a plus 90km/h ou encore le fait que la roue fonce sur une personne ou un enfant Oo...
Cette roue n'est pas faite pour nous c'est clair. Et le fait que la rouge puisse faire entre 100 et 120km d'autonomie ce n'est pas trop justifié -
Je suis en train de me dire que c'est étonnant que la marque n'est pas prévu un siege directement intégré sur la roue ?
Enfin je veux dire que tout le monde en face est train de le faire meme si le siege de la KS22 n'est vraiment pas terrible mais pour la master et l'ex20s (qui n'est pas si loin que ça du poids c'est vraiment pas mal) -
il y a 7 minutes, K-FirM-6_6- a dit :
Ouch le prix il pique la .. ce sera sans moi 🙄
Le prix pique et le poids quoi 50 kg ...OMG
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C'etait catastrophique leur présentation MDR !!!
Bref maintenant je sais que je vais aller voir du coté de chez begode
Je voulais attendre cette v13 mais je sens que la roue va etre une aussi bonne blague que cette vidéo mdr- 1
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Relou là! Il ne lance pas la video !!!
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Le 10/08/2022 à 14:26, elric a dit :
Lancement officiel : le Jeudi 11 Août 2022 a 17h59 (heure Française)
Si vous trouvez le prix de la V13, vous pouvez gagner une V12 HT: (voir ci-dessous)
+ Décompte officiel
https://www.inmotionworld.com/upcoming
Je n'ai pas compris ou donner le prix, du moins pour participer au concours
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Begode Master
dans Begode
il y a 10 minutes, Cice a dit :Merci. Du coup si Adam a effectivement testé le batch 2 la suspension ne semble pas avoir beaucoup changé au vu de ses commentaires.
Il me semble qu'il est toujours sur le batch 1 je crois. Vu qu'il dit dans sa vidéo que la roue prêté part mywheel est une préproduction, je me trompe ? Oo
Et puis pas mal de gens trouvent la suspension bonne. -
Begode Master
dans Begode
il y a une heure, Frifrilaw7 a dit :intéressant tu aurais un lien 👍
Je n'ai pas de lien, c'est juste l'échange que j'ai eu en mp facebook avec Jean philippe de BDD, qui arrivait en juillet chez nous (Europe) pour le batch 2.
Et sur un forum US un mec qui disait que son dealer avait déjà des infos sur le batch 3 qui pourrait bien arriver en septembre sans plus de détail hormis que la nouvelle CM serait plus adapté pour les autres types de batterie.
Comme disait un jour Raphael de bonheur sur seine, ça va très vite les changement chez begode. -
Begode Master
dans Begode
Il y a 2 heures, Cice a dit :Video interessante qui met en relief les performances de la Master avec les zones d'incertitude/points de faibless eventuels (amortisseur/etancheité etc. discutée sur le forum). Hâte d'avoir un test similaire sur le batch 2.
le batch 2 est deja sorti et on parle deja d'un batch 3
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Il y a 2 heures, elric a dit :
Il faudrait vous mettre d'accord 😉 !!!
Tkt c'est parce ceux qui gueulent c'est parce ils sont petit
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Bon bah avec cette v13 ça confirme que la marque Inmotion n'a plus de designer entre la V12 et cette V13 ultra moche...Serieux quoi !
Le seul truc que je note de bien c'est la hauteur de roue comme pour la master de chez begode et la veteran pour sherman ça j'aime bien. -
Il y a 23 heures, Marco73 a dit :
Un avis plutôt mitigé...
Fait gaffe les gens n'aiment pas les doublons ici, elle a déjà eté partagé
Begode t4
dans Begode
Posté(e) · Modifié par Septicolore
Oué effectivement j'ai pu test la T4 par deux fois aussi lors du meeting en Belgique toujours grâce a la boutique BDD.
Mais il faut vraiment que vous sachiez qu'elle n'est pas du tout adapter pour moi. En effet elle offre une bonne conduite, je n'ai pas pu trop test sa suspension en réel condition, mais elle fait taff. Comme la master cette t4 pour moi ne sont pas fait pour faire des sauts sur des tremplins comme on peut le voir mais suffisant pour aller dans les chemins de terre.
Concernant la t4 toujours je n'ai pas vu les nouveaux pads j'espère ne pas confondre (j'ai tellement zappé les autres roues et très vite je suis passé a autre chose, tellement que j'étais fixé sur la master) BDD avait mis leur pads custom.
J'aime bien le changement du feu arrière, bon ça reste toujours le minimum syndicale mais je trouve que c'est un peu mieux par rapport a celui de la master.
Pour moi le gros défaut de cette roue ce sont les pédales en tout cas pour mon 49-50 en taille de pied, ce n'était pas du tout confortable.
Sinon je pense sincèrement que pour les gabarits normaux, les gens gens seront vraiment ravi, mon ami qui était avec moi contrairement a moi il est tombé amoureux de cette dernière alors qu'il roule en Nikola.
En conclusion c'est la petite sœur de la master qui offre une bonne accélération et qui fera certainement plaisir aux futurs propriétaires