Spockounet

Amortisseurs d'origine bien plus dur et s'usant

Ça ce n'est pas grave, tu peux changer les plaquettes pour des plaquettes qui ne font pas de bruit (organique résine)

Bruit, la plaquette de frein touche le disque à chaque tour, usure rapide de la plaquette, à coups pendant la route, freiné par à coups en decelerant, peut bloquer la roue au freinage (très désagréable)

bon ben galère, zephyr reçue avec disque de frein arriere voilé, je vais prendre rendez-vous avec le SAV 😒

Pas grave je te tiens au courant et fais le relai si tu as des questions 😉

sinon tu peux rejoindre le groupe facebook ou je suis, c'est sympa et plein de conseils et astuces https://www.facebook.com/groups/363192291626719/?ref=share

Pas encore reçu e, je te tiens au courant 😉

Bonsoir c'est peu être un peu tard comme réponse 😜 j'ai déjà demandé à Beeper, réponse : cela dépend de vous (pas terrible) moi, je les gonfle à 44/45 psi (max) = 3.1 bars cela évite les crevaison (si la chambre est bien montée car j'ai crevé à l'arrière cause chambre qui devait frotter)

Bonsoir je me suis renseigné pour la Zéphyr, c'est bien deux demi-jantes à l’arrière comme à l'avant (donc facile de changer de pneu et chambre = sandwich, pas besoin de démonte pneu), je l'ai donc commandée hier en 18Ah (la 22 Ah n'est qu'en précommande). Achetée 1360 euros au lieu de 1490 (ils ont augmenté leur prix pour mieux revenir au prix d'origine 😮) ce sera ma 5eme trott (dans l'ordre : xiaomi 365 pro, Minimotors pro 4 16Ah, Beeper max G2 26Ah, Speedway 5 lite 18Ah mon forum speedway5 lite ). L'homologue de cette zéphyr est l'Apollo ghost (canada), c'est bien la même et on peut s'inspirer des nombreuse vidéos sur youtube. j'ai commandé aussi une alim 58,8v 5Ah sur AliExpress (40 € ref aliexpress) car 189,90 € chez Weebot, c'est vraiment exagéré..😒 (surtout quand la livraison est gratuite à partir de ....190 euros 😂)

Bonjour Utilisateur d'une speedway 5 lite, est ce que la weebot Zéphyr a t elle des jantes en deux parties (2 demi jantes) pour faciliter le changement de pneus ou réparation de crevaison ? Suis intéressé pour un achat pour remplacer ma speedway, Merci

7eme astuce : réglage des poignées pour enlever le jeu des poignées pliables , j'ai dévissé la vis intérieur , viré le ressort en dessous et mis une vis similaire plus longue pour qu'elle ne bouge plus, parce que le frein fillet ça ne tient pas longtemps. La nouvelle vis comme elle bloque au fond , elle ne peut plus se visser toute seule avec les vibrations car à bloc. Je n'ai plus de problème depuis lors.

oui, ça améliore le confort et en plus c'est réglable ainsi que le rebond. Tu peux vraiment mettre la souplesse que tu veux.pour les pneus à l'avant comme à l’arrière , c'est 2 demi-jantes, donc c'est plus facile, c'est plus galère quand on doit changer un pneu tubeless (s'il est usé). j'ai fait déjà 4000 km en 7 mois et seulement 1 crevaison à l'avant (sur une voie cyclable non nettoyée et peu usitée, merci Paris !).

6eme astuce : vérifiez les joints spi sur l'axe du moteur arrière sinon en roulant sous la pluie ça donne la photo suivante. nettoyage au vinaigre de cidre, passage à la bombe anti humidité, changements des roulements et joints spi et ça repart. je m'en suis aperçu lorsque qu'un weekend sans l'utiliser, la roue arrière était bloquée ou tournait difficilement.

3eme, 4eme et 5eme astuces : changements d'amortisseur avant/, amélioration j'ai opté pour des EXA R291 avant (200 livres) et arriere (450 livres) et ai changé les freins jak par des x-tech puis des juin tech R1 qui sont vraiment meilleurs puismis une bavette a l’arrière pour les retour d'eau dans le dos (sous la pluie) tous les boulons d'attache des amortisseurs sont en titane avec des entretoises en aluminium (6mm et 12mm).

2eme astuce : le câble de frein avant s'use contre le garde boue avant, ça use le métal du coté câble et garde-boue. Utiliser du scotch noir toilé des deux cotés, le câble glisse maintenant sans s'user.(ceci est du au fait que je mesure 1,81 m et donc, je dois tirer le guidon vers le haut au maximum, tendant le câble de frein avant).