WenaBlack

Salut a tous, Jai pu tester cette roue ce matin pendant quelques centaines de mètres. Je confirme que les pads latéraux font un mal de chien mais sûrement une position de jambes a adapter, on verra si le je l'achète. E' revanche, le revendeur parisien me la vend bridée ou non. Si achetée bridée, il semble que je ne serai pas en mesure de la débrider facilement sans un "code" évoqué par le vendeur. De plus cette notion de bridage/non bridage apparaîtra sur la facture ce qui je pense pourrait poser problème vis a vis des assurances. Que savez vous a ce sujet, je découvre l'univers gotway et je suis un peu circonspect par cet aspect un peu rigide. J'avais en tete que eucworld suffirait a changer ces réglages, pas d'après le revendeur. Merci

Salut, merci pour ce renseignement. Je suis tout nouveau sur une V5. Je pensais que le coude empêchait justement le frottement ? Tu as une photo du Schrader droit posé sur ta roue, car sur la V5 le shrader est comme cela et je doute que le schrader droit me convienne pour ma V5 chez décathtlon il y a cela : https://www.decathlon.fr/p/chambre-a-air-14-section-1-7-a-2-2-valve-schrader-coudee/_/R-p-306515?mc=8542251 le coude sera gênant du coup ? J'ai une question supplémentaire. par sécurité j'aimerai acheter un pneu. vous pensez que ce pneu serait compatible ? https://fr.aliexpress.com/item/4000907370090.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2e857e62RAUqRg&algo_pvid=b60dff5f-1e1d-48d5-b8b3-693715e737be&algo_exp_id=b60dff5f-1e1d-48d5-b8b3-693715e737be-10&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"10000010487876991"} Merci les copains