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hofc23

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Messages posté(e)s par hofc23

  1. Le 26/11/2018 à 12:37, DaytO a dit :

    tout à fait @Okonomiyaki je me faisais la même réflexion.

    Je vais d'abord voir si c'est "simple" de changer les pneus d'une Apex (parce que la Thunder c'est juste une horreur) et ensuite acheter des PMT intermédiaires.

    J'en ai posé sur ma Thunder c'est top sur le sol parisien actuel.

    Du coup les PMT 10" devraient monter sur DT3 et Speedway 5. 

    Non ?

  2. Le 12/02/2019 à 16:45, Greg78 a dit :

    Non pas du tout au contraire très confortable par rapport a mon sw4 sur l’avant mais on veut toujours plus et mieux comme un enfant gâté ?

    Tu ne pourras pas mettre des 150 c'est beaucoup trop gros pour une Trottinette. .c'est des 125 je pense .

    D'où les A5 c'est les meilleurs dans ce petit format. 

    Tu pourras les régler en faite les A5 et tu auras une meilleure tenue de route encore et un bien meilleur confort .

    J'ai déjà testé des A5 sur une Go Boards c'est vraiment top.

    Ça vaut largement cette dépense je pense .

     

    Si tu pouvais mettre des 150 il y aurait bien mieux que les A5 .

  3. Il y a 1 heure, helyxir a dit :

    Tu nous rendras donc un immense service quand tu nous expliqueras comment tu auras réussi ta démarche

    Je viens d'expliquer que pour le moment .

    C'est obligatoire d'avoir une selle pour faire immatriculer une trottinette et elle ne doit pas dépasser 45kmh .

    Et une selle fixe pas amovible .

    Donc , je ne vais pas faire ce genre de démarche vu que je ne mettrais jamais une selle sur ma trottinette .

  4. il y a 28 minutes, helyxir a dit :

    Ce qui, à ma connaissance, n'a jamais été fait par personne à titre individuel. Il doit y avoir une raison ou une quelconque impossibilité.

    Ben comme dit .

    Ça n'a jamais été fait parce qu'il faut avoir obligatoirement une selle pour immatriculer un deux roues .

    Et c'est homologable jusqu'à 45kmh maxi si tu as une selle rétro ,et clignotant

  5. Le 28/02/2019 à 18:18, Crypto83 a dit :

    J'ai un peu peur de ça, sur ma SW4 Mini, je dois changer celui-ci car ils s'est cassé au niveau des fixations/vis.

    J'ai eu droit à une petite prime au salaire aujourd'hui ?. Moi qui partait sereinement vers la SW5, je vois que les specs de la DT3 sont équivalente (avec prix plus élevé), mais avec une batterie de meilleure qualité (Li-Ion vs Lipo), un système de pliage différent + l'ABS. Certains d'entre vous ont-il un avis/ comparaison entre les 2 ? ?

    Ces des li ion sur les deux modèles .

    Par contre marque Chinoise Sinc ..... Sur speedway 5 et LG sur DT 3 et 24ah pour le SW contre 28 sur la DT .

  6. Le 23/02/2019 à 09:23, Crypto83 a dit :

    J'ai le même, ce sont les antivols flexibles les plus solides du marché, mais pas donnés ? J'ai trouvé une technique pour l'attacher sans laisser de jeu sur une SW4 Mini (voir photo, le côté avec le trou, c'est pour attacher à un poteau)IMG_20180501_133306.thumb.jpg.ae3d7295e09d2b2226d893e688317213.jpg

     

    Concernant le certificat recu, la vitesse de 25km/h est-elle précisée sur le certificat ? Je compte la faire homologuer route, à sa vitesse réelle, de 65km/h (catégorie différente des <25kmh).

    Ce n'est pas possible d'homologuer un deux roues sans selle en France .

    Et avec une selle tu pourras faire homologué que jusqu'à qu'à 45kmh max une Trottinette .

  7. Le Wed Jul 18 2018 à 20:08, Shin a dit :

    Surtout bon j'ai pas testé la machine mais 5kW dans une seule roue pour 18 kilos avec un amortisseur limite type E-twow à l'avant, c'est quoi le projet ? Vont tuer des gens ?

    Je pense que c'est plus sécure de rouler en Apex qu'en dualtron d'origine .

    C'est directement du bon matos sur la Apex 

    Que ce soit la quincaillerie , les freins ect...

    Contrairement à minimotors par exemple .

  8. Il y a 15 heures, HTR a dit :

    Je me sens un peu con en lisant ton message parceque j'aurai du faire un video en effect mais j'y ai pas pense. Un des mes gars me demande si je veut essayer la nouvelle dualtron d'un de ses amis et 20 minutes plus tard je suis dans in parc industriel dans un etreport avec toutes ces trots alors que je pensais aller juste voir un particulier. Je compte bien y retrouner a un point et je ferai une video ... 

     

    IMG_7205.thumb.jpeg.392f790b6c1d70947d94900e57b1a31e.jpeg

    Avec la Dualtron 3 

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    T10 et Dualtron 3 

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    Les roues de la dualtron 3 ont vraiment l'air plus grandes et larges ... tubeless 

     

    IMG_7207.thumb.jpeg.7035f55513af96049031b9134248578b.jpeg

    T10, Speedway 5 et Dualtron 3 ... le deck de la t10 parrait becoup plus long que la Dualtron 3 mais c'est pas le case (voir en dessous) 

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    Pareil ... de devant 

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    Dualtron 3, T10 et Speedway mini 4

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    Les decks de la Speedway Mini 4, T10 et Dualtron 3

     

     

    Les suspensions de la DT3 ne sont pas réglables ?

  9. Le 02/10/2018 à 13:47, Redwave a dit :

    Je crois que pour l'instant on n'est que 5 maxi à être intéressés, c'est pas encore assez.

    • Yonanka
    • Jaypharell
    • Redwave
    • Ojobone
    • Luna68

    Regarde de loin:

    • Hofc23

    Donc pour l'instant faut attendre, et demander à Willoos/Laguim comment s'est passée leur négo/commande.
    D'expérience, il faut 15 personnes intéressées (30% de personnes qui auront subitement disparu lors de la commande à prévoir)

    Moi je vais laisser passer l'hiver pour la commander .

    J'en ferais pas suffisamment l'hiver pour bien la tester .

    A moins qu'il soit aussi agréable qu'en ce moment 

  10. Le 10/09/2018 à 23:04, RoueLibre a dit :

    Oué je pense qu'il peut le faire et probablement l'ultra à 2000USD. Là pour le coup c'est des prix intéressants.

    Il vend pas la raptor je lui ai déjà demandé et la ultra non plus il vend juste la copie de la Ultra à 1700€ frais de port compris et batterie LG .

    Et les tarifs qu'il affiche c'est sans la livraison .

  11. Le Mon Aug 27 2018 à 16:30, Ben a dit :

    c'est kler mdrrr !!! genre les leds qui ne s'allument pas en freinant et les disques voilés (dont un impossible à devoilé) je ne vois pas comment ca serais possible pendant le transport, le deck après ca peux, suffit qu'ils est vissé comme des sagouins et qu'avec un choque ca à fissuré... c'est un peu malhonnête de remettre ca sur le transport mais bon en éspérant que ce qu'il m'a envoyé puisse réparé tout ca (sauf le disque par ce qu'il sais que c'est une galère à changé je pense)

    Les disques voilé c'est carrément possible pendant le transport .

    Ils en ont rien à foutre des colis pendant le transport. 

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  12. Le Sun Aug 26 2018 à 22:27, nicofalcon a dit :

    je suis vraiment entrain de me tater car je n'ai pas envie de balancer 5000€ de trott chez un type qui n'est pas sérieux sur le SAV ?... 

    Je ne suis pas comme toi Ben à aller démonter/bricoler ce genre de matos ;) 

    N'achète pas en import ce genre de joujoux alors .

  13. Le Sun Aug 26 2018 à 21:56, JOSEJUNES a dit :

    oui pour la solidité, c'est les memes que dualtron ! par contre il faut du courage pour s'aventurer dans les bois avec?

    Comment vous pouvez déjà affirmer que c'est aussi solide qu'une Ultra .

    Je ne dis pas que vous avez acheté de la merde qui n'est pas solide , mais avec le peut de retour que vous avez , je trouve ça un peu trop top pour affirmer que c'est aussi solide.

    Pareil pour les pièces , vous avez déjà essayé de mettre des pièces de Ultra dessus pour affirmer que ça s'adaptera sur la vôtre .

    Et enfin dernière question avez vous déjà essayé une Ultra pour pouvoir vraiment les comparer , et avez vous déjà mis votre modèle à côté d'une ultra pour vraiment pouvoir les comparer .

    Je demande parce que je suis intéressé , surtout si les pièces de Ultra sont adaptables dessus sans devoir ce faire chier évidemment. 

     

    Et je pense que le retour sur la solidité de la partie cycle , vous pourrez vraiment le faire dans genre 6 mois d'utilisation , mais pas au bout de quelques semaines. 

     

     

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  14. Le Tue Jul 31 2018 à 16:23, Ben a dit :

    oui j'ai vue ca avant meme de l'acheté mais c'est juste au cas ou, celle d'origine sont peut être de bonne qualité, c'est toujours utile de pouvoir changer les pièce sans trop galérer :)

    Tu est certain que tu peux adapter des vrais fourches de dualtron dessus .

    Ou les vrais gardes bou .

    Parce que je le trouve affreux le garde bou arrière .

  15. Le Fri Jul 13 2018 à 20:18, RoueLibre a dit :

    C'est pas super clair. Moi je comprends plutôt 460$ fret et dédouanement inclus, dont TVA 80$.

    Demande l'incoterm DDP "by  special line" livré dédouané devant ta porte. Ce montant (460) correspond exactement à ce que me fait TKD. 

    En 10 à 15 jours ce serait vraiment super rapide. Livraison express ! :) C'est peut être trop optimiste.

    10 ou 15 jours ce n'est pas de l'express .

    L'express c'est entre 2 et 5 jours .

  16. Le ‎11‎/‎07‎/‎2018 à 01:38, Carbonite a dit :

    Félicitations à toi également, c’est vrai que cette naine est top ??

    Pour ta poignée arrière, tu aurais pu la prendre chez passion gadgets, elle est plus jolie ?

    j’ai modifié également la mienne comme à mon habitude (si tu me suis un peu , c’est ma 5ème dualtron ) ...

    guidon xtasy 

    grip silicone 

    klaxon electronique 

    bequille de meilleur qualité 

    covering carbone 

    visserie en noir 

    gaine tressée 

    retouche peinture blanche et rouge sur les bras oscillant 

    check de toutes la visserie + freins filet 

    suppression garde boue arrière 

    gachette d’accelerateur raccourci 

    et voila , place au photo ??

     

     

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    Tu as du payer des taxes lorsque tu as reçu t'as commande de chez passion gadgets ?

    Parce que leurs tarifs sont vraiment intéressent sur les trottos

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