Bonjour les riders !
voilà depuis mercredi dernier que j’ai fait réparer ma trott en changeant freins, roue, potence sur ma titine, je l’utilise pour aller au taff, jusqu’à ce matin pas de soucis !
En rentrant vers 11h20 je veux prendre un peu de vitesse donc j’active le dual dans une toute petite monté de 5-6 m pas plus.
p’tain je me dit attends elle a perdu en gouache ! Finalement j’ai dû faire tout mon trajet en normal car en activant le dual la roue avant ne répond plus... du coup j’essaye le mode eco « il fonctionne », tout fonctionne sauf le dual.
les gars d’où je l’est faite réparer mon dit avoir enlever de l’oxydation du coup je me pose des questions.
est ce le contrôleur ? Est ce le moteur ? En 5h de temps, de 6h a 11h là où je taff ma trott aurait perdue l’usage d’un moteur ? Alors qu’elle dormais dans une salle de pause tempérées 15-20 degrés.
franchement je comprends rien... si vous avez une idée ? Merci à vous
PS : si il s’agit du contrôleur je vous en prie donner moi un site internet qui en vend des meilleurs... celui d’origine est catastrophique.