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Esprit Roue

Héfeubé

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  1. Oui oui ! [emoji2956] J’ai juste pu faire un tour de 30min. Les sensations sont bien différentes il me faudra quelques dizaines de km pour me remettre à l’aise je pense. La commande était conforme. La 16x arrive avec un firmware en 2.03. J’ai hâte d’y retourner mais le week-end s’annonce pourri. Bonne journée Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Hello Un petit témoignage suite à mon achat chez oneride.eu. J’ai trouvé peu de retour sur le net et j’avoue avoir eu des craintes, et j’aurais aimé en avoir davantage pour me rassurer. Je cherchais une ks16x et pas mal de boutiques françaises sont sold out ou prix fort pour une roue qui commence à dater un peu. En cherchant un peu + je suis tombé sur cette boutique à Riga. J’ai eu pas mal d’échanges avec Paul qui a cherché à me rassurer. Leurs prix sont très compétitifs et le +, c’est une vidéo personnalisée quand ils mettent en carton les marchandises. Ma roue est donc arrivée 1 semaine ap
  3. Hello Je rajoute des doutes aux doutes. Je contacte un mec sur lbc qui vend une s18 neuve en carton a 1500€. Je lui demande pquoi : il en achète 2 en promo donc il en revend une. Je lui demande où : sur ce site en question. Bref encore du doute parce que j’avais voulu la voir et il vient de la vendre [emoji3166][emoji3166][emoji3166] Trop beau pour être vrai je dirais
  4. Hello ! Petite mise à jour. Après une période de quelques jours un peu galère ou j’ai mis un peu de temps à comprendre pourquoi je perdais le contrôle par moment (oscillations de la roue notamment) je pense avoir compris ce qui me posait problème : la position des pieds ! Je pense que j’étais trop en arrière sur les cale-pieds (centré sur les pédales en fait) et trop « en dedans ». En mettant mes talons au bord et un peu en canard, je me tiens plus facilement droit et j’ai plus de contrôle sur la trajectoire. Et aussi la route est plus lisse que les pistes cyclables (ils sont sur le trottoir
  5. Dans le cas d’une interprétation tu as raison, le devoir de conseil est dans tous les cas essentiel, et pour avoir vendu des assurances (pas d’EDPM à l’époque) c’est ultra important, et on évite justement d’écrire une interprétation car ça engage le devoir de conseil de l’assureur. Si je reprends l’exemple de Luko (désolé je fais une fixation je pense [emoji28]) pour moi il n’y a pas d’interprétation. Et pour Wizzass (chez qui je me suis assuré) idem mais dans le sens positif. Leurs conditions générales sont précises (dans les 2 cas) donc je n’ai pas senti le besoin d’avoir confirmation. E
  6. Oui, j’arrive au même genre de conclusion. Gaffe quand même, les mails, c’est pas contractuel. En cas de litige c’est le contrat que t’as signé qui fera foi. Et ma conclusion perso, c’est que j’ai pris une assurance qui indique clairement me couvrir jusqu’à 45km/h, même si j’ai pas le droit. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Et donc si je reste sur le cas de Luko, ce n’est pas un paradoxe mais une hypocrisie, voire une arnaque, de proposer une assurance pour une gyroroue, car on sera toujours dans les critères d’exclusion de la garantie. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Oui, j’ai parlé de paradoxe car j’ai été surpris que Luko insiste sur le bridage matériel à 25km/h alors que le bridage n’est souvent que logiciel sur nos engins. Et je trouve aussi que la réglementation devrait évoluer pour tenir compte de la réalité, avec un objectif primordial : la sécurité de tous ! Belle journée à tous ! Ride safe & be cool [emoji41] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Faut remonter sur la bête rapidement à mon avis ! Si j’ai trop d’appréhension je risque de perdre ma motivation. Si le temps le permet ce soir je repars pour un essai à 2.5 bars, même si c’est pour 15 minutes. Bon courage ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Je teste ça demain ! Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Merci ! Petite sortie ce soir et galeeeeeere ! Problèmes de stabilité, roue qui part d’un coup à gauche ou à droite, je me suis fait quelques frayeurs et une gamelle. Rien de méchant. Je mets ça sur le compte du vent un peu plus fort que d’habitude et les instabilités crées par les haies et les murets qui bordent la piste cyclable. Franchement j’ai l’impression d’avoir perdu tous mes acquis. Ça vous paraît logique ? D’être à ce point déstabilisé ?? Ou c’est autre chose ? J’ai checké la pression a 2.8 bars juste avant, c’est ce que j’ai mis depuis que j’ai commencé. Envoyé de mon iPhone en
  12. Bon, le test de la 1ère partie de mon futur trajet gyrotaf est validé ! 8,6km A/R accompagné de ma fille en vélo. Elle l’a eu dur au retour, avec un vent de face ! En parlant du vent, j’ai trouvé que c’était bien pénible, et que ça déséquilibre vachement, surtout à petite vitesse. J’ai du m’arrêter une ou 2 fois sur certains virages très serrés à proximité des passages piétons, mais rien de gênant. Demain je recommence sans ma fille pour étalonner le temps du trajet [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Tu es de quel coin ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Merci [emoji3526] J’ai suivi vos conseil et j’ai quitté mon parking pour aller m’exercer aux virages dans une rue peu fréquentée. Les virages à gauche sont de + en + fluide et serrés. Pour la droite c’est plus saccadé mais ça passe. Je suis aussi de + en + à l’aise sur mes départs arrêtés. Ce soir si le temps le permet je teste mon futur trajet quotidien de chez moi à la gare. Piste cyclable sur presque tout le long. Et ensuite, le chemin de halage le long de la Scarpe, que je connais pour le pratiquer en running, mais là je vais pouvoir aller bien + loin [emoji13][emoji13] A bientôt ! E
  15. Merci pour vos retours. Exit Luko donc, je vais regarder chez Wizzas. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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