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Test KS 14M sur route humide


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Bonsoir ,

 

Ça y est la pluie revient chez nous aprĂšs 15jours de soleil . Y a bien plu tout Ă  l’heure et j’ai eu envie de rouler sur la voie verte pour tester son comportement routier sur route humide . J’ai attendu l’arret de la pluie et je suis parti roulĂ©.

Je n’ai pas trop de pratique , Ă©tant nouveau avec mes 230km au compteur , j’ai donc roule mollo , fait attention dans les virages . Il y avait en plus du vent . J’ai pas trop accĂ©lĂ©rer ni trop freiner je ne voulais pas me prendre une gamelle .

j’ai trouver qu’elle tenait bien la route , j’ai aussi fait des demi tours à gauche et à droite en penchant bien la roue et pas de glissade ou de perte de contrîle . Apparemment ça tient ;)

j’ai aussi rouler doucement dans une petite flaque .

la route Ă©tait humide et pas trop mouillĂ© . A voir le prochain coup quand c’est trĂšs mouillĂ© comment ça va se passer .

maintenant la roue est au garage et sĂšche gentillement . Le sav m’a prĂ©cisĂ© que les roues n’etaient pas IP (pas Ă©tanche ) . Je pense que c’est plus pour ne pas rembourser en cas de problĂšme d’oxydation :)

 

et vous quelle est votre expérience sur route mouillé ou humide , sous la pluie , vos astuces , les piÚges à éviter ? Roue kingsong ou autres :)

 

belle soiree

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Bonjour ,

 

2eme ballade de test sous pluie .

je pars , grand soleil mais risque de pluie . Je prend un kway et une housse pour protĂ©ger la roue . Arriver en voiture Ă  mon point de dĂ©part je dĂ©cide de pas mettre mon kway ni de prendre la housse . Je roule , je fait 4km et ça y est il pleut . Je continue de rouler pour tester la tenue de route . Ça tiens bien , j’evite les plaques d’egout , les paassages piĂ©tons . Je suis trempĂ© et la roue aussi . On entend bien l’eau se dĂ©gager de la de la roue pendant qu’elle tourne . Tout va bien .

j’avais peur de perdre le contrîle dans les virages mais non ça tiens , je roule pas vite non plus . En ligne droite entre 10 et 15km/h 

dans les montĂ©es j’avais peur de glisser quand fallait la puissance pour grimper mais rien elle grimpe ça accroche . Dans les descentes c’est de mĂȘmes , ça accroche . 

Faut mĂȘme appuyer plus sur l’avant du corps pour avancer , on a l’impression que le pneu fait ventouse au sol .

 

voila pour ma,ballade humide du jour 

 

la roue est au sĂ©chage essuyer avec un torchon en position verticale pour l’evacuation de l’eau devant un radiateur Ă  50cm .

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Bonsoir ,

 

cet aprĂšs-midi ballade d’une heure sous pluie ☔ , Ă©quipe d’une combi anti-pluie , chaussure Ă©tanche , combi anti pluie pour la roue et mon nouveau rĂ©tro de bras . Je roule Ă  15km/h , ça tient bien la route , l’eau s’evacue bien . Ça colle bien au bitume mĂȘme dans les virages . AprĂšs faut ĂȘtre prudent comme en voiture , on rĂ©duit son allure et on fait attention dans les virages .

apres j’ai fait des 8 pour tester l’accroche avec le pneu en biais et RAS ..

 

merci de m’avoir lu

  • +1 1
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Marrant ce sujet, on en discutait avec une wheeleuse tantĂŽt qui devait faire 8km sous la drache belge (pas top).

Pour ma part, niveau conduite sous la flotte, j'ai toujours été prudent. Pas de gros virage sec, ralentir avant, allure modérée, aucun souci.
Les trucs les plus traitres sont les trucs style plastique (genre les supports de cùbles d'alimentation sur panneau électriques,  casse-vitesse) et aussi les parkings...
Je me souviens d'une belle gamelle évitée je ne sais pas comment en roulant dans un parking de supermarché mouillé à faible vitesse, on aurait dit du savon.

Pour l'étanchéité c'est une bonne question. Je roule souvent avec un sac dessus.

J'ai déjà fait  quelques fois 10 minutes de trajet sous pluie battante sans rien en flippant ma race avec une ks 16S, et 18L, mais pas de coupure. La carte mÚre est en dessous du top du cover, l'eau ne remonte pas par la roue, j'ai plus peur qu'elle s'infiltre soit par les baffles soit un court-circuit du bouton power, les connections des connecteurs correctes mais bon...

Faudrait demander Ă  Mr Flex.

  • Merci 1
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31,5 km (avec l'appli KS, 29km selon relive) sur sol mouillĂ© sans le moindre soucis mĂȘme sur les feuilles mortes, avec ma ks14m (batterie DIY 420Wh et plus de 100kg sur la roue)

Screenshot_20190926-205859_Kingsong.thumb.jpg.299285abe45ff17f8f8902de099046fd.jpg

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il y a 9 minutes, ptitgenie a dit :

31,5 km (avec l'appli KS, 29km selon relive) sur sol mouillĂ© sans le moindre soucis mĂȘme sur les feuilles mortes, avec ma ks14m (batterie DIY 420Wh et plus de 100kg sur la roue)

Screenshot_20190926-205859_Kingsong.thumb.jpg.299285abe45ff17f8f8902de099046fd.jpg

Bonsoir , merci pour ton retour . 

J’ai roulĂ© cet aprem en ville sous la pluie pour tester . J’ai Ă©viter le plus possible les bouches d’égouts , les passages piĂ©tons . Je n’ai pas roulĂ© sur le pavĂ©e peur de glissade . Ça c’est trĂšs bien passĂ© . 

J’ai vu que tu avais une ks14m en 420wh . Tu as remplacĂ© la batterie ?

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  • 3 semaines aprĂšs...
il y a 35 minutes, michmuch a dit :

@Juan-Miguel Salut, 

Pas mal ta protection anti pluie... Tu as trouvĂ© ça oĂč, c'est quoi ? Une housse de sac Ă  dos ????

oui c'est une housse de sac a dos 35litres , ça tient tres bien sur la roue ;) 

https://www.amazon.fr/gp/product/B07S496MVP/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1

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  • 1 an aprĂšs...

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