Renseignements pour un amateur

[Napoli]

Bonjour à tous,

Voulant me lancer dans l'achat d'une trotinnette electrique, j'hesite entre plusieurs modèles et j'aimerai avoir vos avis de spécialistes :

- La xiaomi 365 Pro (celle pour laquelle je partais de base)

- La etw V confort ou evolution

- Speedway mini 4 pro

Voila si vous pouvez m'aiguiller et aurgumenter ce serait cool.

Pour info, je ne vais pas faire de road trip avec ma trottinette, ni de long trajet il s'agit plus de se faire un petit plaisir.

En vous remerciant pour votre aide

 

 

 

[elric]

il y a une heure, Napoli a dit :

xiaomi 365 Pro

J'avais lu un post d'un utilisateur qui avait galéré  pour remettre son pneu arrière et voulait racheter une roue assembly  et ne la trouvait pas. En effet sur Amazon tu trouves des roues de Xiaomi 365 mais pas de Xiaomi 365 pro.

[AdemJS]

Nous savons donc que tu cherches une trottinette légère.  Peux-tu préciser le budget que tu souhaites affecter ?  Et aussi le type de route que tu vas faire.

• Une eTwow Booster V reconditionnée ou d'occasion pourrait faire l'affaire, si la route n'est pas trop accidentée et si tu ne roules pas trop par temps de pluie.
• Si tu es disposé à dépenser un peu plus de 1000 euros, et si tu cherches un engin puissant et très rapide, je recommande très vivement l'eTwow GT ; c'est un monde de différence par rapport à la Booster V.
• Si tu parcours des routes légèrement accidentées, la question du confort devient plus importante, et les eTwow ne font pas vraiment l'affaire : dans ce cas la SW 4 Mini me semble plus adaptée, mais elle est nettement plus lourde (donc limite pour le multimodal).

 

[Napoli]

Bonjour,

 

Tout d'abord merci pour vos réponses, et désolé pour ma réponse tardive.

Je vais essayer d’être un peu plus explicite.

Je compte mettre grand max 700-800 euros.

Après avoir approfondi mes recherches, j’hésite plus qu'entre 2 modèles, c'est déjà ca:

La xiami pro 365 (comme je l'avais évoquer au départ) et la speedway minimortors Pro 4 (pas la lite)

Je ne ferais pas énormément de route avec (je me déplace en voiture), ce sera plus un loisir, je la prendrais le soir ou en vacances ou parfois j'ai quelques cotes a monter....

Sur les fiches techniques, la mini pro 4 semble beaucoup mieux mais cela justifie t-il les 300 euros d'ecart pour vous ?

Et enfin pensez vous qu'en Janvier il y ai des possibilités de soldes ?

Merci pour vos conseils.

 

[Napoli]

Il y a 20 heures, AdemJS a dit :

Nous savons donc que tu cherches une trottinette légère.  Peux-tu préciser le budget que tu souhaites affecter ?  Et aussi le type de route que tu vas faire.

• Une eTwow Booster V reconditionnée ou d'occasion pourrait faire l'affaire, si la route n'est pas trop accidentée et si tu ne roules pas trop par temps de pluie.
• Si tu es disposé à dépenser un peu plus de 1000 euros, et si tu cherches un engin puissant et très rapide, je recommande très vivement l'eTwow GT ; c'est un monde de différence par rapport à la Booster V.
• Si tu parcours des routes légèrement accidentées, la question du confort devient plus importante, et les eTwow ne font pas vraiment l'affaire : dans ce cas la SW 4 Mini me semble plus adaptée, mais elle est nettement plus lourde (donc limite pour le multimodal).

 

Bonjour,

 

Tout d'abord merci pour vos réponses, et désolé pour ma réponse tardive.

Je vais essayer d’être un peu plus explicite.

Je compte mettre grand max 700-800 euros.

Après avoir approfondi mes recherches, j’hésite plus qu'entre 2 modèles, c'est déjà ca:

La xiami pro 365 (comme je l'avais évoquer au départ) et la speedway minimortors Pro 4 (pas la lite)

Je ne ferais pas énormément de route avec (je me déplace en voiture), ce sera plus un loisir, je la prendrais le soir ou en vacances ou parfois j'ai quelques cotes a monter....

Sur les fiches techniques, la mini pro 4 semble beaucoup mieux mais cela justifie t-il les 300 euros d'ecart pour vous ?

Et enfin pensez vous qu'en Janvier il y ai des possibilités de soldes ?

Merci pour vos conseils.

[AdemJS]

Il y a 2 heures, Napoli a dit :

Bonjour,

 

Tout d'abord merci pour vos réponses, et désolé pour ma réponse tardive.

Je vais essayer d’être un peu plus explicite.

Je compte mettre grand max 700-800 euros.

Après avoir approfondi mes recherches, j’hésite plus qu'entre 2 modèles, c'est déjà ca:

La xiami pro 365 (comme je l'avais évoquer au départ) et la speedway minimortors Pro 4 (pas la lite)

Je ne ferais pas énormément de route avec (je me déplace en voiture), ce sera plus un loisir, je la prendrais le soir ou en vacances ou parfois j'ai quelques cotes a monter....

Sur les fiches techniques, la mini pro 4 semble beaucoup mieux mais cela justifie t-il les 300 euros d'ecart pour vous ?

Et enfin pensez vous qu'en Janvier il y ai des possibilités de soldes ?

Merci pour vos conseils.

Bonjour,

Je ne pense pas qu'il faille raisonner de façon "relative", c'est-à-dire sur base de comparaisons d'ordre financier.  Il faut mettre les performances annoncées (et effectives) en regard du prix, et de ses besoins personnels.

En termes de performances, il n'y a pas photo entre celles de ces deux modèles !  Avec une 48V 13ah, tu es sûr de pouvoir grimer des côtes à 25 Km/h constants, et pouvoir profiter d'une quarantaine de Km d'autonomie effective...  Nous sommes vraiment loin des performances de la Xiaomi, et je ne parle même pas du confort.

En ce qui me concerne, peu importe les 300 euros de différences, mais je comprends que l'on puisse être attentif à ce paramètre...

N'hésite pas à consulter tous les articles possibles concernant les deux modèles : Speedway/Minimotors ne brillent pas toujours par leur absolue fiabilité... beaucoup de maladies de jeunesse !

 

 

Modifié le 19 décembre 2019 par AdemJS

[Napoli]

il y a 30 minutes, AdemJS a dit :

Bonjour,

Je ne pense pas qu'il faille raisonner de façon "relative", c'est-à-dire sur base de comparaisons d'ordre financier.  Il faut mettre les performances annoncées (et effectives) en regard du prix, et de ses besoins personnels.

En termes de performances, il n'y a pas photo entre celles de ces deux modèles !  Avec une 48V 13ah, tu es sûr de pouvoir grimer des côtes à 25 Km/h constants, et pouvoir profiter d'une quarantaine de Km d'autonomie effective...  Nous sommes vraiment loin des performances de la Xiaomi, et je ne parle même pas du confort.

En ce qui me concerne, peu importe les 300 euros de différences, mais je comprends que l'on puisse être attentif à ce paramètre...

N'hésite pas à consulter tous les articles possibles concernant les deux modèles : Speedway/Minimotors ne brillent pas toujours par leur absolue fiabilité... beaucoup de maladies de jeunesse !

 

 

Ok merci bien, je pense aller vers la pro du coup

[AdemJS]

Il y a 8 heures, Napoli a dit :

Ok merci bien, je pense aller vers la pro du coup

Salut, il faut vraiment que tu lises les derniers posts de ce thread, qui semblent confirmer mon avertissement par rapport à ce modèle :

 

[spider94]

Que reproches tu à la XIAOMI M365 Pro ?

Ca m'intéresse, j'en ai eu, j'ai fais environ 400 kms à ce jout et pour le moment, perso, j'en suis très content surtout avec les grèves !

[elric]

il y a 20 minutes, spider94 a dit :

Que reproches tu à la XIAOMI M365 Pro ?

Ou trouves tu les roues arriere assembly ? car le pneu arriere se remonte difficilement.

[AdemJS]

il y a 11 minutes, spider94 a dit :

Que reproches tu à la XIAOMI M365 Pro ?

Ca m'intéresse, j'en ai eu, j'ai fais environ 400 kms à ce jout et pour le moment, perso, j'en suis très content surtout avec les grèves !

Si c'est à moi que tu t'adresses, je ne lui reproche rien : dans le cadre de l'analyse comparative qui est faite ici au niveau des performances (réelles) et du confort, elle ne soutient, sur papier (je ne les ai pas personnellement essayées), pas vraiment la comparaison avec le gabarit à peine supérieur de la SW 4 Mini.

Sinon, il me semble clair qu'en regard du rapport qualité-prix de la Xiaomi, c'est très certainement un choix très intéressant.  Mais pas pour des loisirs tels que le mentionnent le demandeur.  Pour ma part, y compris pour des loisirs, à gabarit similaire, pour des raisons de légèreté et de compacité, je lui préfère les eTwow, bien que ces dernières soient beaucoup plus chères et sans doute moins confortables (pneus pleins)...  Surtout que l'eTwow GT écrase complètement la plupart des trott' de ce gabarit en termes de puissance et de vitesse.

Pour en revenir au "délire" du demandeur, qui souhaite profiter d'un engin complémentaire à sa voiture dans le cadre de loisirs, il me semble assez clair qu'une trott' légère n'est pas le meilleur choix : il lui faut une trott' moyenne, vu son budget ; s'il peut mettre 1500 euros, il devrait privilégier la famille des SW4 (mini ou non) et similaires ; mais vu son budget...

C'est vraiment très important de distinguer l'approche "trajets domicile-travail" de "loisirs" : dans le premier cas, on parle vraiment de micro-mobilité professionnelle, alors que dans le second, on parle de loisirs quasiment bourgeois.  Dans le premier cas, le rapport qualité-prix pourrait être considéré comme déterminant, alors que dans le second, les critères de performance et de confort l'emportent selon moi.

Donc ne te méprends pas, je n'ai rien contre les Xiaomi !

[spider94]

Non, je ne me méprend pas, c'était juste par curiosité.

Maintenant que tu lui conseilles les ETWOW pourquoi pas, mais les derniers modèles vendus sont bridés en vitesse et des trottinettes à ce prix, vendues sans frein autre que le frein moteur, je trouve ca scandaleux surtout vu le prix. J'en aurai une à Paris, il y a longtemps que je me serais tapé un piéton ou une voiture !

Modifié le 19 décembre 2019 par spider94

[AdemJS]

il y a 17 minutes, spider94 a dit :

Non, je ne me méprend pas, c'était juste par curiosité.

Maintenant que tu lui conseilles les ETWOW pourquoi pas, mais les derniers modèles vendus sont bridés en vitesse et des trottinettes à ce prix, vendues sans frein autre que le frein moteur, je trouve ca scandaleux surtout vu le prix. J'en aurai une à Paris, il y a longtemps que je me serais tapé un piéton ou une voiture !

Non, je ne lui conseille justement pas des eTwow pour ce qu'il veut faire.

Je connais bien les eTwow, qui nécessitent énormément d'anticipation - surtout la Booster V et les antérieures -, et selon moi la GT nécessite des réflexes d'automobiliste tant elle est puissante et rapide pour son gabarit.  Pour ton information, la puissance de freinage de la GT n'a plus rien à voir avec celle des modèles antérieurs : même à une vitesse très élevée et son seul frein moteur, tu peux t'arrêter en 4 mètres sans risquer un soleil (si tu te tiens physiquement comme il faut), ce qui ressemble très fort à la capacité des autres "vrais" véhicules.

En ce qui concerne le  bridage... No comment ! ?

[spider94]

Le 19/12/2019 à 23:10, AdemJS a dit :

Non, je ne lui conseille justement pas des eTwow pour ce qu'il veut faire.

Je connais bien les eTwow, qui nécessitent énormément d'anticipation - surtout la Booster V et les antérieures -, et selon moi la GT nécessite des réflexes d'automobiliste tant elle est puissante et rapide pour son gabarit.  Pour ton information, la puissance de freinage de la GT n'a plus rien à voir avec celle des modèles antérieurs : même à une vitesse très élevée et son seul frein moteur, tu peux t'arrêter en 4 mètres sans risquer un soleil (si tu te tiens physiquement comme il faut), ce qui ressemble très fort à la capacité des autres "vrais" véhicules.

En ce qui concerne le  bridage... No comment ! ?

S'arrêter en 4 mètres à 25 km/h sans se casser la figure par un soleil ou autre ? Je demande à voir. Sur le sec, peut-être mais sur le mouillé, ca doit se finir par terre. Autant une glissade de l'arrière, ca peut se rattraper, autant une de l'avant, c'est fatal presque à chaque fois.

Tu dis qu'elles nécessitent énormément d'anticipation ? pas sûr alors qu'elles soient recommandées pour un débutant.

PS : Je n'ai rien contre les ETWOW ?sauf qu'il manque vraiment un frein et leur prix, que je trouve excessif, pour une trottinette chinoise (quoiqu'on en dise), même si la boîte est française.

Mais c'est bien que chacun donne son avis, ça aide à choisir en fonction de son budget et ses besoins.

Modifié le 21 décembre 2019 par spider94

[AdemJS]

Il y a 2 heures, spider94 a dit :

S'arrêter en 4 mètres à 25 km/h sans se casser la figure par un soleil ou autre ? Je demande à voir. Sur le sec, peut-être mais sur le mouillé, ca doit se finir par terre. Autant une glissade de l'arrière, ca peut se rattraper, autant une de l'avant, c'est fatal presque à chaque fois.

 

Non, je fais cela régulièrement.  Il suffit d'adopter la bonne position corporelle.

 

Je ne comprends pas très bien le reste : cela fait plusieurs fois que je répète que je ne lui recommande pas une Trott' légère (et je le dirige vers la SW4 Mini qu'il envisageait), pourtant tu me réponds comme si je voulais lui vendre une eTwow...  C'est à cause de mon avatar ?

[spider94]

Apparemment, il ne peut mettre que 700 à 800 euros, ce qui est déjà pas mal, je crois que la SW4 Mini coûte plus chère non ? sans compter que les pièces doivent être assez difficiles à trouver aussi.

 

PS : Je n'ai rien contre ton avatar, il est ?

[AdemJS]

il y a 22 minutes, spider94 a dit :

Apparemment, il ne peut mettre que 700 à 800 euros, ce qui est déjà pas mal, je crois que la SW4 Mini coûte plus chère non ? sans compter que les pièces doivent être assez difficiles à trouver aussi.

 

PS : Je n'ai rien contre ton avatar, il est ?

Hello,

Nous parlons de la SW4 Mini pro, qui est nettement moins chère que la SW4. Voir : https://www.gyro-phare.com/produit/trottinette-electrique-minimotors-speedway-mini4/?gclid=EAIaIQobChMIsIHh2anJ5gIVV-DtCh37cwq4EAAYASAAEgJ9t_D_BwE

Pour la disponibilité des pièces en France, je ne sais pas... Personnellement, j'achète toujours en magasin, près de chez moi, et je n'ai pas encore rencontré de tels problèmes quelle que soit mon engin.

[spider94]

Bonsoir,

Effectivement, elle n'est pas mal du tout cette trottinette, je ne connaissais pas. Dans la même gamme de prix, il y a également la ninebot

G30 dont je ne lis que du bien jusqu'à présent.