Bonjour a tous,

 

Je suis sur le point d'acheter une kaabo Wolf warrior mais je suis dans une région assez pluvieuse et je voulais savoir si je pouvais rouler sous petite pluie ou route mouillée ? Merci a tous de vos réponse ! 

Et si non si le risque encouru était au niveau de la batterie même sous le deck ou au niveau du contrôleur ? 

pas de soucis, il faut graisser les roulements, et prolonger le garde boue

Merci beaucoup crockmi !

Parceque la trottinette n'est pas certifiée étanche .. 

Salut @Arno2423,

pour la batterie je vais te répondre, de mon côté c'est la non étanchéité de la Kaabo qui avait planté 2 pack de cellules, et c'est @smallexis qui l'a réparé donc il pourra t'en parler.

Un peu de pub pour lui,

https://www.facebook.com/Réparation-Assemblage-de-batterie-Lithium-Li-ion-2136057873371373

les photos de la batterie Kaabo sont de la mienne.

Donc je ne roule plus sous la pluie, c'est décidé  

Yop

Pourquoi ne pas la siliconer dés le départ ?

Il faut juste être a la recherche de tous les trous a boucher (passage des câbles )

Ne pas oublier le Lcd aussi !  Un sac transparent type congélation fait l'affaire

Moi même j'ai rouler sous pluie et chemin bien gras j'ai jamais eu de soucis ?

D'ailleurs j'ai un pote a moi a qui j'ai étanchéifiée ça trot qui roule de tous temps Ras dans le deck !

 

il y a une heure, baam14 a dit :

Yop

Pourquoi ne pas la siliconer dés le départ ?

Il faut juste être a la recherche de tous les trous a boucher (passage des câbles )

Ne pas oublier le Lcd aussi !  Un sac transparent type congélation fait l'affaire

Moi même j'ai rouler sous pluie et chemin bien gras j'ai jamais eu de soucis ?

D'ailleurs j'ai un pote a moi a qui j'ai étanchéifiée ça trot qui roule de tous temps Ras dans le deck !

 

Ben le problème quand on rend étanche le deck & co, je ne sais pas dans quelle région tu te trouves mais dans le sud ça a vite fait de monter la température, en plus avec l'eau de mer tu comprendras que même protégé le sel attaque

Je suis rentré par les pire temps pendant 1 an comme en moto : verdict la perte de l'huile de la fourche car les joints prennent cher et batterie qui a été réparée.

Je trouve mieux que plus rouler sous la pluie cela fait une bonne excuse

Modifié le 26 décembre 20195 a par Lolo13

@Lolo13 j'habite dans le calvados a ras la mer!  mais moi la trot est en inox le soucis ce pose pas !

Pour les température la solution des rad de pc ventilé si possible !

Modifié le 26 décembre 20195 a par baam14

Il y a 2 heures, baam14 a dit :

@Lolo13 j'habite dans le calvados a ras la mer!  mais moi la trot est en inox le soucis ce pose pas !

Pour les température la solution des rad de pc ventilé si possible !

@baam14 en inox on peut pas lutter

moi c'est pas le cas c'est de l'acier chinois

 

si c'est de l'inox chinois, il y a des chance qu'il s'oxyde aussi lol

ça il verra bien sinon hop de l'alcool dessus ça en prendra soin

Inox Marin 316 spécial bateaux ?

Comment changer le pneu arrière sur la kaabo Wolf warrior ? 

Avez vous des pneus a me conseiller, plus résistants a la crevaison que les cst d'origine ?