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Posté(e)

Bonjour,

 

 

Je suis l'heureux possesseur d'une V10F qui fais un bruit étrange depuis quelques temps ..

 

 

On peux l'écouter dans la vidéo

 

 

https://youtu.be/mJoKJ2UTHiA

 

 

Je remarque aussi que la jante de ma roue est légèrement déformée comme on peux le voir ici

 

https://image.noelshack.com/fichiers/2020/15/6/1586562119-20200411-014103.jpg

  

Merci d'avance

 

Posté(e)

Pour le plop,plop plop, c'est ton flasque qui doit être desserré.

Quelqu'un sur une z10 a eux le même problème récemment 😉

Modifié par Électron

Posté(e)

effectivement ma Z10 faisait exactement le même bruit !!! a tu regarder si la roue bougait tu couches la roue et tu essayes de rapprocher la roue des flans. Pour le POC sur la jante c'est certainement suite a un gros choc ... ce n'est pas grave tu peux le virer en redressant la roue en tappant dessus avec un chasse goupille mais faut tt demonter pour le faire

Posté(e)
Il y a 1 heure, Pierre SEIBEL a dit :

en tappant dessus avec un chasse goupille mais faut tt demonter pour le faire

Euh, je te conseille plutôt une cale en bois dur, chêne ou hêtre, sinon ta jante va ressembler à une balle de golf...

Et il faut que l'autre côté de la jante soit en appui sur une cale très massive, une masse ou une brique protégée par un carton.

Modifié par Techos78

Posté(e)
Il y a 6 heures, Techos78 a dit :

Euh, je te conseille plutôt une cale en bois dur, chêne ou hêtre, sinon ta jante va ressembler à une balle de golf...

Et il faut que l'autre côté de la jante soit en appui sur une cale très massive, une masse ou une brique protégée par un carton.

J'ai été un peu rapide effectivement tu peux taper avec une cale en bois en premier cependant sur ma e+ cela ne faisait rien....

Oui il faut que tu mettes quelque chose derrière mon j'avais fabriqué une genre de cale en bois qui avait vaguement la forme de la jante et le seul truc qui marchait c'était de taper dessus avec un très gros chasse goupille (10 mm) et une massette. Mais il faut y aller doucement petit a petit !

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