J ai démonter la inmotion v8 pour la première fois pour changer de pneu et voila comment je decouvre le cable de la batterie.Completement denudé...

Quand on sait que c est un point critique pour les incendies et /ou pour avoir une coupure a pleine vitesse par exemple,je trouve cela déplorable.A 1200€ la machine j attend au minimum que les point de sécurité soit verife correctement.Vu que personne ne le fait correctement,il faut donc apres achat demonte sa roue pour la vérifier ...

C'est assez critique effectivement. Pour en savoir plus, est ce que c'est une roue de première main ? Dans quel store ? 

C'est la première fois que je vois des câbles dénudés sur les inmotion. En principe ce sont plus les soudures sur la carte mère qui posent problème.

Je suis la seconde main ,mais la premiere c etait mon oncle ,lui n etait meme pas capable de gonfler le pneu.elle avait 500km et moi j en ai fait 1000 mais ont voit bien que c est pas l usure.

j ai pris une photo de la carte mere je reverifierai que les soudures sont bonne ,mais le reste avait l air tres bien...

C'est rare chez inmotion heureusement ☺️

Comment comptes tu faire du coup ? Le câble peut se changer ?

J ai isolé ,je changerai le cable en temp voulu

J'ai eu une Inmotion V5 toute neuve impossible à allumer. Diagnostique, opération...

résultat: câble de capteur Hall trop court.

pourtant j'avais bien le tampon de test qualité de tamponné dans mon livret, comment fus t'elle testée?

Contrôle qualité alors...