Pensez vous que de recharger avec deux chargeur la V11, 

représente un risque de fiabilité ?

En l'espace de 2h30 on repart pour 90/ 100 km. C'est extrêmement confortable. 

Merci.

Un petit calcul s'impose.

Les cellules Li-Ion peuvent se charger à 0,5C sans problème, par exemple cela veut dire qu'une cellule 4000 mAh peut se charger à la moitié donc 2000 mA = 2 A.

 Une v11 a une configuration globale de 24s4p, (96 cellules), 20s4p (80 cellules) elle est vendue pour 1500 Wh, donc chaque cellule fait 1500 / 96 = 15,625 Wh / 3,7 V = 4223 mAh. 1500 / 80 = 18,75 Wh / 3,7 V = 5060 mAh

Comme on a 4 branches parallèles, on peut charger à : 5,05 x 4 x 0,5 = un peu plus de 10 Ampères.

Les liaisons internes résisteront, elles sont il me semble en gauge awg18 :

Chaque connecteur GX12 aura 5 A, c'est la limite théorique :

En résumé, à mon avis, 2 x 5 Ampères est correct, à ne faire que de temps en temps car "tout vient à point à qui sait attendre".

Edit : encore merci à @APLUfr qui connaît la v11 mieux que moi...

Modifié le 17 octobre 20214 a par Techos78

49 minutes ago, Techos78 said:

 Une v11 a une configuration globale de 24s4p, (96 cellules),

Euh, c'est plutôt 20s4p, c'est en 84V la V11, pas 100V.

 

En fait pour être  même plus précis c'est 2 fois du 20s2p vu qu'il y'a un pack de chaque côté

Modifié le 17 octobre 20214 a par APLUfr

Super bien vu @APLUfr, je corrige immédiatement.  .

Donc, je peux recharger avec deux chargeur sans aucun soucis. 

Merci à vous.