Salut à tous,

J'ai attaqué la Gyroroue la semaine dernière avec une Airwheel X3 chinée sur leboncoin.
En tant que skieur j'ai vite pris le pli, par contre comme je suis assez grand (1m80) c'est la ruine des mollets et des malléoles sur ce tout petit jouet très peu ergonomique.

Bref super pour apprendre sans avoir peur de flinguer le matos, mais on oublie les trucs autres que le contrôle avec pieds / chevilles.

Vous l'aurez compris, je cherche déjà ma future roue pour enfin me faire plaisir

Modifié le 5 août 20223 a par deadubed

Wheelcome
Amusant de savoir qu'on vend encore ce genre d'engins (ou effrayant vu la faible capacité moteur / batterie).

Où en es-tu de ton apprentissage ? Combien de km ?

As-tu déjà une idée des modèles qui te tentent ?

bienvenu sur le forum  

Citation

Amusant de savoir qu'on vend encore ce genre d'engins (ou effrayant vu la faible capacité moteur / batterie).

Oui c'est flippant comme matos. Elle gueule dès que je commence à avoir la sensation de rouler.

Citation

Où en es-tu de ton apprentissage ? Combien de km ?

Etant donnée la roue, difficile de mesurer la distance, mais j'ai fait quelques sorties de plusieurs KM sans descendre de la roue après une première séance d'une heure à comprendre comment monter sur le bouzin. Probable que le passif de skieur aide. En tout cas quand je roule je suis plutôt à l'aise. Modulo la roue en elle même qui ne me convient pas du tout : Pad affreux qui arrivent au milieu des mollets, traverses qui rentrent dans les malléoles, pédales trop petites qui font mal aux pieds... Bref l'apprentissage est, je pense, vite limité sur cet engin. Notamment pour ce qui est de l'apprentissage du contrôle via le tibia, et donc l'équilibre sur un pied.

Citation

As-tu déjà une idée des modèles qui te tentent ?

Oui ! J'aimerais bien trouver une bécane qui me permette de faire de la forêt, de la voie verte, et un peu de commute. Dans l'idée les V10, 11 et 12HT me font de l'oeil.

J'ai vraiment du mal à faire mon choix.

il y a 2 minutes, deadubed a dit :

Dans l'idée les V10, 11 et 12HT me font de l'oeil.

Oula, fausse bonne idée mais je te laisse le déplaisir de le découvrir 😀

à l’instant, Karasu a dit :

Oula, fausse bonne idée mais je te laisse le déplaisir de le découvrir 😀

J'aime autant pas découvrir de mauvaises idées à 2500 balles, dis moi tout ^^

Finalement j'ai opté pour une v8s pour commuter et débuter plus sérieusement.
Les premières sorties de plusieurs dizaines de km sont déjà faites (25km ce weekend).
Pour autant la petite x3 une fois qu'on a arrêté de se ruiner les mollets avec et qu'on gère mieux, ça reste uen vrai plaisir à rouler : très, mais alors très très maniable en ville.

Bienvenue et bravo.

j'ai également appris sur ce genre de machine, une X8 ya quelques annnées.

C'est pas du super matos mais franchement pour le prix au final j'aurais du mal à m'en plaindre.
Si j'arrive à trouver un pack batterie neuf, je risque bien de la garde comme roue d'appoint dans la bagnole.

A l'époque on était trop heureux. maintenant ... c'est sur mais pas cher pour apprendre.

Le pack pourrait couter aussi cher que l'achat de la machine d'occasion

Même pas, j'ai trouvé un pack à 50 balles sur ali express (on verra bien...) Au pire je la refilerai si une connaissance s'éprend de l'envie de  gyrorouler.

Entre temps, j'ai passé les 125km en V8s. Un vrai plaisir.