Bonjour,
Voilà un paquets de mois que je voyais passer une roue de temps en temps et ça avait l'air magique.
J'ai beaucoup regardé les modèles et les prix et j'ai finalement eu la chance de trouver une roue "de direction" lol.
Ce n'est pas celle qui faisait battre mon coeur mais l'occasion était trop belle.
J'ai donc embarqué hier ma ninebot S2 de 6 mois et 900m, sans une griffe.

Je me débattu avec sur ma pelouse quelques heures.  Puis j'ai commencé à tenir à petite vitesse mais elle n’arrêtait pas de bipper et de cabrer.  A ma deuxième séance, j'ai compris qu'elle était bridée en mode pantoufflard. Un click sur le mode sport et je peux déjà filer en long en large et en travers.  Mine de rien à tourner sur la pelouse, j'en suis déjà à 10km de plus au compteur 😉

J'habite à 3k d'une gare qui me dépose à 300m de mon bureau. Je programme d'aller à la gare en roue assez rapidement.
Je pensais que vu son poids de 12kg, l'absence de trolley ne serait pas cata.  Mais je crains maintenant que ce soit vraiment pénible à la longue.

 

Bienvenue sur le forum 🍻 

bienvenu !

y a des sacs a dos sur ali qui iront tres bien pour la tienne, j'y mets meme mon acm de 18kg

hello,

bienvenue sur le forum.

Sans aller jusqu’à la porter, tu peux rajouter un trolley d'inmotion V5F dessus, cela passe sans problème, je l'ai fais pour l'ancienne roue de ma fille

et d'autres aussi par exemple, il y a même un tuto dessus dans les profondeurs du forum.

 

Modifié le 28 août 20223 a par nthierry
corr et ajout

Merci pour vos propositions.

Pour ce qui est du sac... ben j'aurais déjà l'ordi sur le dos pour aller au boulot.

Pour ce qui est du trolley, nthierry ,  j'avais vu ça sur ali mais je ne savais pas quel modèle serait adaptable.
Intéressant de savoir que celui pour V5F s'adapte.

Est-ce que le coupe circuit de la poignée reste opérationnel une fois "couvert" ?ou remplacé ? par l'accessoire?
Pour l'instant, je n'ai pas trouvé le tuto sur l'adaptation mais je vais creuser.

Je dois de toute façon déjà la démonter.  La chambre n'est pas assez gonflée.  Et comme j'ai roulé sans m'en rendre compte immédiatement, le pneu a un peu tourné sur la gente, déplaçant la chambre.  La valve à pris une position "en rayon" au lieu de "en tengeante".. impossible dès lors de lui visser le tube de gonflage.
Mais pour ça j'ai déjà vu un tuto.

Bav
 

Salut @Babelge,

Ne te bile pas trop au sujet de ta miniroue actuelle. Ce n'est que la première et à moins que tu habites à une distance vraiment trop importante de ton lieu de travail, tu finiras par acquérir un modèle qui te permette de rentrer tranquilou en roue à la belle saison...ou de palier à des manquements de la SNCB. 

Sois le bienvenu sur le forum. 

Bonjour,
Suite de ma présentation.

Après 2 ans de transport comodale avec ma Ninebot S2, j'ai sauté sur une KS 16S.  Toujours un choix porté sur le poids fort contenu et donc la facilité d'emporter la roue absolument partout... le train, les escaliers de la gare, le supermarché, même le resto ;-).

J'ai converti ma fille de 12 ans qui utilise mon premier presque jouet et nous avons baladé ensemble sur les voies lentes les WE. 

Les beaux jours et les grèves de train m'ont aussi donné l'occasion d'aller ou revenir directement de chez moi au bureau (15k) avec la 16S.  Une fois, deux fois contraint, puis juste pour le plaisir. 
La prédiction King size...
Mais sans amortisseur, j'arrivais heureux mais les pattes un peu flageolantes. Par ailleurs, sur ce genre de voyage, j'avais tendance à biper tous le chemin 😉.  Je ne comprends pas comment certains font 60-70k par jour sur 18L/XL.

Je n'ai pas tenu plus d'un an cette fois avant d'envisager la suivante. J'ai beaucoup regardé S16, S18, S19.  C'est une opportunité sur le marché de l'occasion qui en a décidé pour moi.  Je suis depuis hier l'heureux propriétaire d'une S19Pro.  Avec celle-là, la comodalité sera plutôt l'exception.  Il s'agit cette fois de rouler pour rouler.

J'ai converti ma femme qui va garder la 16S pour m'accompagner en ballade.  Et puis à l'occasion, il est bien possible que je la reprenne pour aller au bureau avec le train.

 

Quand on dit que la roue c'est comme la montagne,  ça vous gagne 😆 🤣 

Et c'est pas fini 😉 

il y a une heure, Babelge a dit :

Bonjour,
Suite de ma présentation.

Après 2 ans de transport comodale avec ma Ninebot S2, j'ai sauté sur une KS 16S.  Toujours un choix porté sur le poids fort contenu et donc la facilité d'emporter la roue absolument partout... le train, les escaliers de la gare, le supermarché, même le resto ;-).

J'ai converti ma fille de 12 ans qui utilise mon premier presque jouet et nous avons baladé ensemble sur les voies lentes les WE. 

Les beaux jours et les grèves de train m'ont aussi donné l'occasion d'aller ou revenir directement de chez moi au bureau (15k) avec la 16S.  Une fois, deux fois contraint, puis juste pour le plaisir. 
La prédiction King size...
Mais sans amortisseur, j'arrivais heureux mais les pattes un peu flageolantes. Par ailleurs, sur ce genre de voyage, j'avais tendance à biper tous le chemin 😉.  Je ne comprends pas comment certains font 60-70k par jour sur 18L/XL.

Je n'ai pas tenu plus d'un an cette fois avant d'envisager la suivante. J'ai beaucoup regardé S16, S18, S19.  C'est une opportunité sur le marché de l'occasion qui en a décidé pour moi.  Je suis depuis hier l'heureux propriétaire d'une S19Pro.  Avec celle-là, la comodalité sera plutôt l'exception.  Il s'agit cette fois de rouler pour rouler.

J'ai converti ma femme qui va garder la 16S pour m'accompagner en ballade.  Et puis à l'occasion, il est bien possible que je la reprenne pour aller au bureau avec le train.

 

Et dire qu'il y a des tarés qui font 50km par jour sur des MTEN