Bonsoir quelqu'un connaît une assurance pour un Citycoco homologué ? Merci

La MAIF propose un contrat "spécial trottinette électrique" pour les trottinettes homologuées, entre 90 et 130 euros par an si je me souviens bien en fonction d'une couverture personnelle (en plus du tiers) normalement

Le 27/02/2017 à 06:56, 0rsa a dit :

La MAIF propose un contrat "spécial trottinette électrique" pour les trottinettes homologuées, entre 90 et 130 euros par an si je me souviens bien en fonction d'une couverture personnelle (en plus du tiers) normalement

 

C'est quoi une trottinette "homologuée"?

http://www.driee.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/la-reception-europeenne-a788.html

Tu as ensuite besoin d'une plaque d'immatriculation après demande auprès de la préfecture avec assurance obligatoire, comme un scooter.

Je n'ai pas tout compris mais si j'ai bien compris c'est une démarche à faire pas l'acheteur?

Aucun constructeur n'a homologué ses produits comme le ferait un constructeur automobile?

@yvesg83: une RTI: Réception à Titre Isolé c est minimum 150€ (souvenir de 2010) 

et rien ne dis qu' elle va passer, par contre à la clef une longue liste de motifs demandées.

Il y a 6 heures, yvesg83 a dit :

Je n'ai pas tout compris mais si j'ai bien compris c'est une démarche à faire pas l'acheteur?

Aucun constructeur n'a homologué ses produits comme le ferait un constructeur automobile?

Si, certaines trottinettes le sont comme la SXT 1000XL: http://www.sxt-scooters.fr/Trottinette/Electrique/Trottinettes/Homologuees/SXT/1000/XL/EEC/Homologuee/route/Trottinette/electrique/adulte.html

Même avec cette homologation, ça reste compliqué d'obtenir l'immatriculation, il faut souvent un papier officiel de l'UTAC en plus du certificat d'homologation pour y parvenir.

Pour une trottinette importée de Chine, je pense qu'il est utopique d'espérer mener soi-même les démarches d'homologation pour parvenir à l'immatriculer et à l'assurer.

Un autre détail, lorsque la trottinette est homologuée et immatriculée, vous n'êtes autorisés qu'à rouler sur la chaussée. Finie la tolérance des pistes cyclables, trottoirs à très faible allure et autres voies vertes.

Donc, mais vous m'arrêtez si je me trompe, vous roulez en permanence (à de rares exceptions près)  avec la possibilité de vous faire confisquer votre trottinette par le 1er flic que vous croisez ou de payer à vie pour un accident pour lequel de toutes façons vous ne pouvez pas être assurés puisque votre véhicule n'est pas homologué?

J'ai noirci le tableau ou pas?

C'est ça