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Quelle suite après ma petite Falcon ?

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Posté(e)

Salut les Wheelers 👋

Je roule actuellement en Begode Falcon (que j'aime beaucoup) et j'aimerais passer à quelque chose de plus puissant.

J'habite maintenant à la campagne, donc je fais davantage de chemins, petites routes et passages un peu plus cassants. La Falcon me plaît bien pour son poids et son côté maniable, mais je commence à vouloir plus de puissance, plus d'autonomie et une roue plus à l'aise quand le terrain se dégrade.

Je fais 69 kg pour 1m74, donc je n'ai pas non plus besoin d'un monstre de 50 kg pour avoir de la marge.

Je voudrais justement éviter les grosses roues trop lourdes. Dans l'idéal, je cherche quelque chose autour de 35 à 39 kg maximum, avec un budget plutôt autour de 2500 à 3000 €. J'aimerais éviter de dépasser ça.

Pour l'instant j'ai surtout repéré :

  • Leaperkim Patton S

  • Inmotion V14

  • NOSFET Apex

La Patton S est celle qui m'attire le plus pour le moment, surtout parce que c'est une Leaperkim et que la marque a plutôt bonne réputation niveau fiabilité et qualité de fabrication.

La V14 me paraît aussi intéressante pour mon usage, mais son prix me rebute un peu. Selon les vendeurs et les versions, on commence à sortir de la tranche de prix que je voudrais mettre.

L'Apex me tente aussi, même si elle est déjà à la limite de ce que je voudrais niveau poids.

J'ai également vu l'annonce de la Falcon Plus. Sur le papier, elle pourrait assez bien correspondre à ce que je cherche si elle garde une bonne partie de la maniabilité de la Falcon, mais j'hésite à repartir chez Begode. Ce qui me freine surtout, c'est la réputation de la marque niveau fiabilité et contrôle qualité.

Je ne cherche pas forcément la roue la plus rapide. Je voudrais surtout sentir une vraie différence avec la Falcon en puissance et en marge de sécurité, avoir une bonne suspension, une autonomie correcte et quelque chose de fiable.

Je sais qu'il y a déjà un autre sujet récent pour une recherche de roue plus puissante, mais on n'a pas vraiment les mêmes critères ni le même gabarit, donc je me permets d'ouvrir un sujet à part 😊

Pour ceux qui ont roulé avec une Patton S, une V14 ou une Apex, vous partiriez sur quoi pour cet usage ?

Et si vous voyez d'autres modèles dans cette tranche de poids et de prix que j'aurais oubliés, je suis preneur.

Merci par avance et très bonne journée à vous )

Modifié par Akiat

Posté(e)

Si t'es pas hyper-pressé (fin octobre), tu peux envisager la Nosfet Xeno, plutôt belle, légère et bien accueillie par les essayeurs... 3k€ chez Gyroroue shop...

Modifié par Techos78

Posté(e)

La S22 (35 kg et 2490 euros) répond également aux exigences il me semble.

V14 (39 kg), Patton S, Extreme (39 kg), Falcon plus : en taille moyenne.

Lynx OG (40 kg), S22, Xeno : en plus grand diamètre.

Les Begode ont le prix pour elles, mais les délais de livraison représentent une inconnue non négligeable.

Les petits diamètres sont plus nerveux et plus agiles, et les plus grands plus stables.

Niveau autonomie, j'atteins 80 km avec la S22, et 100 km avec la Lynx OG.

(Certaines roues nécessiteront l’ajout de plaques latérales pour placer ses pads).

Modifié par matou77

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