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Esprit Roue
sabr

Egret ten v2 et inokim Quick 3 ont un moteur très bruyant

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sabr    3

Bonjour tous le monde ,comme je l'avais mentionné il y peu sur les défauts de la inokim Quick 3 super qui était à 1190€ au lieu de plus de 1300€ Partout en France 🇫🇷 et j'avais constater le bruit du moteur comme si j'étais sur une trotinette thermique 🙁 faut dire aussi que j'ai une egret one s qui est très silencieuse 😉 En effet le moteur n'est pas direct mais indirect d'où une vitesse maxi de 29 à 30 km/h (moteur à pignon) et bonjour le bruit ☹️ et la nouvelle egret ten v2 point de vu motorisation est kifkif à la inokim quick 3 super .

 

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JJK    74

bein ouai....quand on cherche à tirer au plus bas sur les composants....voila ce qu'il se passe !

Le moteur de la Ten V1 est une merveille de silence dont le moteur devait couter trop cher .

Donc la V2 se retrouve avec une merde sans noms, qui fait un raffut de tous les diables (moteur epicycloïdale a deux balle avec des pignons métal trés certainement)

Ou l'art et la manière de se tirer une balle quand, à la base ,on à un super produit comme la V1 dont il faut juste corriger quelques aspects pour la rendre parfaite. ajout d'un frein avant et passer le meme moteur en 600 ou 800 w 52V pour avoir un meilleur couple.

Modifié par JJK
  • Merci 1

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sabr    3

À mon avis le moteur sur la v1 est direct sans pignons d'où sa vitesse supérieure à 30 km/h et de qualité dommage que son prix ne se trouve pas sous les 1000€ sur amazon je l'aurais prise à la place de la e road s2 500 w 18 ah qui commence à se faire attendre 🙁

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