Le 23/09/2019 à 12:14, sbouju a dit :

... en évitant toute sorte de sollicitation excessive, quand même.

83% c'est passé sans coupure

Il y a 22 heures, Bouneusse a dit :

83% c'est passé sans coupure

Tu l'as réglé ton pwm? il semble élevé par rapport a la vitesse, ca donne bien 80% lorsque ta roue bip en freespin ou si tu vas jusqu'a la coupure ca ne depasse pas 100%? 🤔

Le dev de darknessbot avait fait un tableau a l'époque qui match plutot bien avec d'autres roues pour avoir testé, ya un onglet Monster 100V
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1R7g2ML3G1agYx7jn8YgdMmJ-sy7mxj-sf8k4YH-L-yw/edit#gid=2092657111

il y a 30 minutes, Feinh a dit :

Tu l'as réglé ton pwm? il semble élevé par rapport a la vitesse, ca donne bien 80% lorsque ta roue bip en freespin ou si tu vas jusqu'a la coupure ca ne depasse pas 100%? 🤔

Ce n'est pas une EX.n : j'aimerais bien l'essayer la Monster pour m'en faire une idée un jour 😍

il y a 54 minutes, Feinh a dit :

Tu l'as réglé ton pwm? il semble élevé par rapport a la vitesse, ca donne bien 80% lorsque ta roue bip en freespin ou si tu vas jusqu'a la coupure ca ne depasse pas 100%? 🤔

Le dev de darknessbot avait fait un tableau a l'époque qui match plutot bien avec d'autres roues pour avoir testé, ya un onglet Monster 100V
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1R7g2ML3G1agYx7jn8YgdMmJ-sy7mxj-sf8k4YH-L-yw/edit#gid=2092657111

Et bien en réalité je voulais tester la vitesse en dépassant mon humble record et c'est la que j'ai découvert cette alarme ; j'ai vite ralenti

Je n'ai pas réglé cette valeur de 80% parce que je ne sais même pas si elle est réglable et puis je me dit que si le constructeur l'a mise ce n est pas anodin 😇

il y a 58 minutes, Feinh a dit :

 si tu vas jusqu'a la coupure ca ne depasse pas 100%?

Et le free spin c'est pareil : je n'ai pas testé

il y a 18 minutes, Bouneusse a dit :

Et bien en réalité je voulais tester la vitesse en dépassant mon humble record et c'est la que j'ai découvert cette alarme ; j'ai vite ralenti

Je n'ai pas réglé cette valeur de 80% parce que je ne sais même pas si elle est réglable et puis je me dit que si le constructeur l'a mise ce n est pas anodin 😇

Nn mais pas de régler la valeur sur la roue(de toute façon tu ne peux pas sur les anciennes GW)

Régler sur l'appli pour qu'elle soit justement ajustée avec ta roue, teste un freespin et check le % affiché ensuite t'applique la correction de -x% suivant le résultat

Il y a 1 heure, Feinh a dit :

Nn mais pas de régler la valeur sur la roue(de toute façon tu ne peux pas sur les anciennes GW)

Régler sur l'appli pour qu'elle soit justement ajustée avec ta roue, teste un freespin et check le % affiché ensuite t'applique la correction de -x% suivant le résultat

Haaaa okey

Je vais tenter ça en espérant y parvenir (à faire ce réglage) 😅

Au fait, sur EUC WORLD ou encore l'Appli BEGODE : Cette alarme n'existe pas non ?

Sur l'appli Begode ca bip et affiche un pop-up comme sur ton screen WheelLog par contre pas certain que ca fonctionne avec les anciennes CM et pas d'affichage du pwm en %, autant utiliser WheelLog ou Eucworld même sans premium t'as accès aux alarmes

Sur Eucworld c'est inversé 80%pwm = 20% "marge de sécurité" donc lors du test freespin il faut viser 0%
Il y a un curseur "ajuster marge de secu" si ton freespin indique -11% tu mets simplement +11%(ou ~+10% pour prendre en compte la latence du signal BT) et tu relance un freespin en augmentant progressivement la vitesse voir si lorsque ta roue bip ca affiche bien 20%👋

Le 17/03/2024 à 18:09, Feinh a dit :

Sur l'appli Begode ca bip et affiche un pop-up comme sur ton screen WheelLog par contre pas certain que ca fonctionne avec les anciennes CM et pas d'affichage du pwm en %, autant utiliser WheelLog ou Eucworld même sans premium t'as accès aux alarmes

Sur Eucworld c'est inversé 80%pwm = 20% "marge de sécurité" donc lors du test freespin il faut viser 0%
Il y a un curseur "ajuster marge de secu" si ton freespin indique -11% tu mets simplement +11%(ou ~+10% pour prendre en compte la latence du signal BT) et tu relance un freespin en augmentant progressivement la vitesse voir si lorsque ta roue bip ca affiche bien 20%👋

Avant tout réglage je viens de refaire une petite pointe au dessus de 80% et je plafonne a 45 km/h

Ça confirme ça que tu dis

Est ce que je risque une coupure si je monte a 90% ??

Modifié le 19 mars 20241 a par Bouneusse

Il y a 3 ans on a tanné les devs des appli pour l'obtenir, l'année dernière pareil pour l'avoir sur le widget des montres, la c'est dispo avec un algorithme plutôt fiable mais tu préfères tenter un truc a l'aveugle alors que ca prend 1min a ajuster j'pige pas 🙃

Elle devrait bip vers ~60kmh mi batterie suivant comment tu la torque, au pire tend l'oreille et ecoute le buzzer de la roue comme on faisait avant 🤷‍♂️

il y a 18 minutes, Feinh a dit :

Il y a 3 ans on a tanné les devs des appli pour l'obtenir, l'année dernière pareil pour l'avoir sur le widget des montres, la c'est dispo avec un algorithme plutôt fiable mais tu préfères tenter un truc a l'aveugle alors que ca prend 1min a ajuster j'pige pas 🙃

Elle devrait bip vers ~60kmh mi batterie suivant comment tu la torque, au pire tend l'oreille et ecoute le buzzer de la roue comme on faisait avant 🤷‍♂️

Looool

Je n'ai pas ajusté car j'avais rien compris à tes explications. Je suis un blaireau dans le côté technique de l'électronique

 

il y a 29 minutes, Bouneusse a dit :

Looool

Je n'ai pas ajusté car j'avais rien compris à tes explications. Je suis un blaireau dans le côté technique de l'électronique

 

Moi non plus mais il veut peut être parler de ça dans wheelog (Alarm Settings ou Paramètres des alarmes):

Peut être qu'en faisant une copie d'écran de ta conf, ça pourrait aider ?

 

1. tu lèves ta roue pour qu'elle accélère doucement dans le vide jusqu'à la vmax/coupure
2. tu regardes la valeur affichée "max pwm"
3. disons que ca affiche 115%
4. tu cherches dans les paramètres de l'appli "ajuster % pwm" la valeur sera a 0, tu mets +15
5. tu deco/reco pour reset le "max pwm" puis refais le 1. et 2. ca devrait afficher 100%

Edit en vidéo

 

Modifié le 19 mars 20241 a par Feinh

Il y a 2 heures, Bouneusse a dit :

Avant tout réglage je viens de refaire une petite pointe au dessus de 80% et je plafonne a 45 km/h

Ça confirme ça que tu dis

Est ce que je risque une coupure si je monte a 90% ??

Dis, quand tu dis que ça plafonne : la roue bip ou pas en fait ? où bien c'est juste wheelLog ?

il y a une heure, InMoWh75 a dit :

Dis, quand tu dis que ça plafonne : la roue bip ou pas en fait ? où bien c'est juste wheelLog ?

Elle ne bip pas car je n'ose pas aller plus loin ; les vitesses sont a 48, 50 et 52

il y a 45 minutes, Bouneusse a dit :

Elle ne bip pas car je n'ose pas aller plus loin ; les vitesses sont a 48, 50 et 52

Pour le coup, WheelLog affiche n'importe quoi alors  

Moi je compte sur mon EX.n pour bipper si jamais je franchissais une limite. Ci-dessous, WW qui fait vraiment le con sur une EX.n HT 🤩

 

 

il y a 1 minute, InMoWh75 a dit :

Pour le coup, WheelLog affiche n'importe quoi alors

 

 

Non la roue ne bip pas puisque je suis sous les alarmes de vitesses

Il y a 13 heures, Feinh a dit :

1. tu lèves ta roue pour qu'elle accélère doucement dans le vide jusqu'à la vmax/coupure
2. tu regardes la valeur affichée "max pwm"
3. disons que ca affiche 115%
4. tu cherches dans les paramètres de l'appli "ajuster % pwm" la valeur sera a 0, tu mets +15
5. tu deco/reco pour reset le "max pwm" puis refais le 1. et 2. ca devrait afficher 100%

Edit en vidéo

 

Voilà j'ai fait le test

Il y a 13 heures, Feinh a dit :

1. tu lèves ta roue pour qu'elle accélère doucement dans le vide jusqu'à la vmax/coupure
2. tu regardes la valeur affichée "max pwm"
3. disons que ca affiche 115%
4. tu cherches dans les paramètres de l'appli "ajuster % pwm" la valeur sera a 0, tu mets +15
5. tu deco/reco pour reset le "max pwm" puis refais le 1. et 2. ca devrait afficher 100%

Edit en vidéo

 

Mais j'ai aussi fait une capture des alarmes qui sont actuelles

Le 44 km/h coïnciderait avec mon plafond des 80% ou bien c'est le hasard ?