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Problème remontage pneu arrière UBGO Double

Par oZix_Baptiste
dans Aqiho / Kwheel / Obarter / Ubgo

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Je viens de changer les plaquettes mais j’ai un probleme, mon disque n’est pas voilé mais il touche les plaquettes...

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    • Djowss_Hmong_Jaofa
      Djowss_Hmong_Jaofa

      Perso je te déconseille les pneus pleins pour une machine puissante . Ça glisse sous la pluie, l'adhérence en est affectée et je te parle même pas des vibrations. Un des meilleurs amortis ce sont tes

    • Little
      Little

      Vérifie aussi l'intérieur de la jante car les finitions ne sont pas ce qui se fait de mieux. Sur les miennes, la surface était plus que rugueuse donc j'ai passé un petit coup de papier grain 120

    • Little
      Little

      Change ton pneu il est mort ! Je suis quasi certain que l'armature du pneu dépasse à un endroit et c'est ce qui transperce ta chambre à air. C'est dû au fait d'avoir roulé à plat. Ces pneus ne su

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    Posté(e)

    Régler la sensibilité de la commande de ton frein AR ? entre ton levier et ton support de levier, tu as une toute petite vis que tu peux visser pour ( augmenter la dureté de la commande et augmente la pression dans ton circuit hydraulique donc tes pistons vont mettre moins de temps pour mordre le disque), tu peux dévisser pour ( diminuer la dureté de la commande et diminuer la pression dans ton circuit hydraulique donc tes pistons vont mettre plus de temps pour mordre le disque) .

    Déssere la vis au niveau de la commande de frein AR ça va écarter les pistons ainsi que les plaquettes.

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    • +1 2
    Posté(e)

    Je dirais même que c'est le premier truc à faire lorsque tu changes les plaquettes. Ca ne peut que te faciliter la tâche...

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    • +1 2
    • 1 mois après...
    Posté(e)

    La petite visse en question sert à régler la course de la poignée de frein.

    Nota : usage d'une petite clé Allen pour le réglage.

     

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