Guidonnage GT16

[Arpo75]

Ma RW GT16 commence à guidonner à partir de 30 Km/h, j'aimerais savoir si cela vient du pilote, de la pression du pneu trop haute (3.2 bars) ou d'un problème de ma roue qui serait voilée ?

(Pour ceux que ça intéresse j'ai également posté l'expérience d'une récente chute que j'ai faîte sur un post au niveau d'Inmotion.)

[LaMiaulade]

Hello,

 

adopte une conduite plus sportive a cette allure : pieds legerements ouverts, l'interieur des talons en contact avec la coque, les mollets contractes, le corps gaine tout en gardant le bas du corps relativement souple pour absorbe les asperites de la route

 

Desole pour les accents manquants je suis sur un clavier QWERTY.

[Invité]

Il y a 2 heures, Arpo75 a dit :

j'aimerais savoir si cela vient du pilote,

Oui mais ça va passer ...

[G.Rhum]

Il y a 3 heures, Arpo75 a dit :

Ma RW GT16 commence à guidonner à partir de 30 Km/h, j'aimerais savoir si cela vient du pilote, de la pression du pneu trop haute (3.2 bars) ou d'un problème de ma roue qui serait voilée ?

(Pour ceux que ça intéresse j'ai également posté l'expérience d'une récente chute que j'ai faîte sur un post au niveau d'Inmotion.)

tu devrais pet-être t'accorder un peu de temps pour "digérer" cette expérience,

et reprendre progressivement confiance et te faire plaisir sans forcement chercher la vitesse dans un premier temps, qu'en pense tu ?

[G.Rhum]

Il y a 3 heures, Arpo75 a dit :

Ma RW GT16 commence à guidonner à partir de 30 Km/h, j'aimerais savoir si cela vient du pilote, de la pression du pneu trop haute (3.2 bars) ou d'un problème de ma roue qui serait voilée ?

après pour lever le doute sur ta roue tu pourrais la faire essayer à qq'un d'autre qui a la même depuis longtemps

[G.Rhum]

tu peux aussi réduire légèrement ta pression, disons 2,8 bars,

la roue devient plus facile (mais aussi plus vulnérable sur franchissement d'obstacle et crevaison)

et remonter progressivement à 3 bars et plus

Modifié le 6 septembre 2018 par G.Rhum

[jbwheel]

Il y a 4 heures, Arpo75 a dit :

j'aimerais savoir si cela vient du pilote, de la pression du pneu trop haute (3.2 bars) ou d'un problème de ma roue qui serait voilée 

Tu peux soulever ta roue de terre pour le voilage. La haute pression ne fait qu'accentuer les insuffisances du pilote.