il y a 18 minutes, Fronteix a dit :

Deux soudures et le tour est joué. Je cherche où souder le + et le - actuellement.

normalement il devrait y avoir une indication au dos du chargeur qui permet d'avoir cette information ...

ça devrait coïncider (à priori) avec ça

 

NC voulant dire Non Connecté

Modifié le 21 septembre 20187 a par G.Rhum

il y a 18 minutes, G.Rhum a dit :

normalement il devrait y avoir une indication au dos du chargeur qui permet d'avoir cette information ...

ça devrait coïncider (à priori) avec ça

 

NC voulant dire Non Connecté

Yess ! Grand merci.

Je passe commande ?

On 9/21/2018 at 3:14 PM, Fronteix said:

Yess ! Grand merci.

Je passe commande ?

Hello ! Est-ce que tu as acheté ce chargeur ? Ca allait niveau polarités ?

Sur mon chargeur d'origine InMotion, la numérotation 1-2-3 sur le dessin du bloc, ne correspond pas aux 1-2-3 sur la prise... donc ce n'est pas rassurant

Yes, ce serait cool d'avoir des retours si les gens ont fait les achats nécessaires. On peut se le procurer en France sinon ? 

Il y a 5 heures, bv86 a dit :

Hello ! Est-ce que tu as acheté ce chargeur ? Ca allait niveau polarités ?

Sur mon chargeur d'origine InMotion, la numérotation 1-2-3 sur le dessin du bloc, ne correspond pas aux 1-2-3 sur la prise... donc ce n'est pas rassurant

Parfait pour ma V10F et ma V8. Bien commander la prise "S" (GX12-3, 1+, 2-).

Modifié le 5 novembre 20186 a par Fronteix

1 hour ago, Fronteix said:

Parfait pour ma V10F et ma V8. Bien commander la prise "S" (GX12-3, 1+, 2-).

Cool ! merci pour l'info !

Bonjour à tous, 

Après vos commandes, avez-vous un modèle à nous conseiller? Pour ma part j'ai une V10 et V8 j'aimerai un chargeur 5A compatible. Merci si vous avez des infos ?