Bonjour,

Je suis l'heureux possesseur d'un Inmotion V5+ depuis la semaine dernière (acheté chez le seul revendeur officiel en Belgique).

Premiers jours difficiles dans le couloir de ma résidence (1,5m de large, parfait pour se rattraper), et depuis 3 jours je prends confiance à l'extérieur en mixant trottoir et routes désertes.

Je viens de commencer à accélerer tranquillement vers 15km/h et j'ai ressenti comme un tanguage désagréable. Bon, je sais qu'il y a l'effet cerveau qui compense trop et fait entrer la roue en résonance. N'empêche, en rentrant j'ai vérifié et décèle un voilage léger sur la roue. 

Sur un vélo, j'ai les rayons et la clé pour dévoiler, mais sur une gyroroue rien de tel. Cela a l'air beaucoup plus rigide @INMOTION France / Belgique, faut-il agir sur les écrous sur l'extérieur de la roue?

 

Il y a 21 heures, em1barns a dit :

Bonjour,

Je suis l'heureux possesseur d'un Inmotion V5+ depuis la semaine dernière (acheté chez le seul revendeur officiel en Belgique).

Premiers jours difficiles dans le couloir de ma résidence (1,5m de large, parfait pour se rattraper), et depuis 3 jours je prends confiance à l'extérieur en mixant trottoir et routes désertes.

Je viens de commencer à accélerer tranquillement vers 15km/h et j'ai ressenti comme un tanguage désagréable. Bon, je sais qu'il y a l'effet cerveau qui compense trop et fait entrer la roue en résonance. N'empêche, en rentrant j'ai vérifié et décèle un voilage léger sur la roue. 

Sur un vélo, j'ai les rayons et la clé pour dévoiler, mais sur une gyroroue rien de tel. Cela a l'air beaucoup plus rigide @INMOTION France / Belgique, faut-il agir sur les écrous sur l'extérieur de la roue?

Bonjour 

Votre revendeur GPassion ( vu que c'est le seul officiel en Belgique )  peut vous aider avec notre service SAV en cas questions ou de soucis .