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Esprit Roue
stinger

mod inmotion V5F

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Posted (edited)

Je n'ai pas des pieds immenses (je chausse du 41) mais mes pieds dépassent des pédales, j'ai les doigts de pied dans le vide et au bout de quelques kilomètres ça devient gênant.

J'ai vu sur le forum que certains avait changé leurs pédales de V5 ou de V8 par celle de la V10, plus grandes.

Leur prix sont, par contre, rédhibitoires (de l'ordre de 60€ LA pédale), j' ai donc cherché une autre solution.

Je vous la présente ici :

J'ai commander deux plaques d'alu (AU4G) de 290x130 (la taille de ma semelle) en 4mm d'épaisseur pour 40€, 2 plaques de neoprene de 1mm pour compenser le gap entre la plaque alu de fermeture d'origine et le bord de la pédale moulée (les 2 grandes pièces de gauche).

j'ai contre-percé, découpé, passé au lapidaire,meulé et assemblé le tout.

je viens de faire quelques kilomètres avec et ça a changé ma vie :)

IMG_20190721_164237.jpg

IMG_20190721_174148.jpg

IMG_20190721_174204.jpg

Edited by stinger
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il y a une heure, stinger a dit :

Je n'ai pas des pieds immenses (je chausse du 41) mais mes pieds dépassent des pédales, j'ai les doigts de pied dans le vide et au bout de quelques kilomètres ça devient gênant.

J'ai vu sur le forum que certains avait changé leurs pédales de V5 ou de V8 par celle de la V10, plus grandes.

Leur prix sont, par contre, rédhibitoires (de l'ordre de 60€ LA pédale), j' ai donc cherché une autre solution.

Je vous la présente ici :

J'ai commander deux plaques d'alu (AU4G) de 290x130 (la taille de ma semelle) en 4mm d'épaisseur pour 40€, 2 plaques de neoprene de 1mm pour compenser le gap entre la plaque alu de fermeture d'origine et le bord de la pédale moulée (les 2 grandes pièces de gauche).

j'ai contre-percé, découpé, passé au lapidaire,meulé et assemblé le tout.

je viens de faire quelques kilomètres avec et ça a changé ma vie :)

IMG_20190721_164237.jpg

IMG_20190721_174148.jpg

IMG_20190721_174204.jpg

avoir l'âme de bricoleur est bien pratique :D

Belle réalisation

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