Dacc, je suis intéressé. 

Un rider très légèrement "évaporé" à Rio qui fait des circonvolutions à contresens sur une deux fois quatre voies urbaine... Il a beau être complètement "au sud", tous mes hémisphères me disent de ne pas faire cela à Paname.   

J'ai trop hate de recevoir cette roue, je croise les doigts pour début octobre... Je suis en train de chercher quelques accessoires. Je vais m'imprimer ces pièces pour pouvoir coller le velcro de manière propre (ça me fait un peu mal au coeur d'avoir des parties flottantes de velcro qui vont prendre la poussière) : https://cults3d.com/fr/modèle-3d/divers/nosfet-aero-pad-supports?srsltid=AfmBOoru3zqR2GGfOWzxSHCLw4Y8kd3SCFsRyjpbingQQxgxnPm3jTSC   Et pour l'instant j'ai passé la commande des petits Pads qui sont vendu pour cette roue ou la V9, mais ils me semble bien épais. Je suis sûr de vouloir des pads, mais des 2 fois moins épais seraient super pour conserver la finesse de la roue.

Bien pour ça qu'il y a un compte a rebours !   

toujours pas les specs annoncés , poids puissance , WH batterie! ensuite le price!

Exact les sécu inmotion,sont pas fiable, beaucoup de faux positifs et souvent elle ne savent pas détecté un problème beaucoup plus grave.Je vois le nombre de gens en V12 v14 V12  V11 avoir des erreurs battery ,qui souvent parte au bout que quelques redémarrage....Le truc peut te planter au milieu de nulle part pour rien. Ca + les carte a faire activé,les roue qui peuvent rester bloqué et n' être débloqué qu apres contact avec le chat inmotion Chine...   

Salut moi je roule souvent assis même pour démarrer 

J'ai la selle, mais j'ose pas m'asseoir, comme un bloquage.

et si tu essayes assis ?

Tout a fait! Il ne restait qu'un squelette, et encore.. une peau. En ancien temps: